物流公司空運(yùn)業(yè)務(wù)流程是怎樣的?(國(guó)際空運(yùn)詳細(xì)操作流程都在這里!)

一般走國(guó)際空運(yùn)都是指港到港，即從國(guó)內(nèi)機(jī)場(chǎng)飛到客戶目的港機(jī)場(chǎng)，目的港客戶自行負(fù)責(zé)進(jìn)口清關(guān)(如客戶無(wú)清關(guān)能力，要么直接做雙清，要么走貨代代理清關(guān))。現(xiàn)在我從一個(gè)貨代的角度來(lái)闡述大概操作流程：
1、接受貨主詢價(jià)：應(yīng)向詢價(jià)貨主問(wèn)明一些貨物基礎(chǔ)信息如：
(1)目的地(提供客戶目的地機(jī)場(chǎng)的英文拼寫及國(guó)家，如果有三字代碼就更好啦);
(2)起運(yùn)港：如深圳、廣州、香港等;
(3)毛重和體積：體積重量一般就是體積除以0.006或者體積乘167(這個(gè)視航司計(jì)算方式);
(4)詢問(wèn)出運(yùn)時(shí)間或者能送貨大概時(shí)間，以便考慮配的航班,對(duì)航程有無(wú)特殊要求，如是否一定要直達(dá)航班，或者走哪家航空公司等;
(5)運(yùn)費(fèi)預(yù)付還是到付，是否為門到門(如果門到門需提供收貨人詳細(xì)地址才能報(bào)價(jià));
(6)貨名：是否為危險(xiǎn)品,是否帶電(帶電是否有msds，dgm等)，是否需要商檢,磁鋼要做磁檢,有些化工品要提供非危保函和化工品鑒定書(正本)。
2、接受貨主委托：接到貨主托單后，仔細(xì)審核托單，主要檢查基本的信息是否齊全;確認(rèn)取貨時(shí)間和送貨方式及保險(xiǎn)金額。
3、訂艙：繕制委托書;制單時(shí)應(yīng)最大程度保證原始托單的數(shù)據(jù)正確、相符性，以減少后續(xù)過(guò)程的頻繁更改，一般發(fā)貨人，收貨人(詳細(xì)名稱、地址、電話等)和品名要填寫正確;將委托書傳真給代理，并確認(rèn)有沒(méi)有收到，如有特殊要求，再叮囑一遍，并取得進(jìn)倉(cāng)編號(hào)和進(jìn)倉(cāng)圖。
4、進(jìn)倉(cāng)：客戶自己送進(jìn)機(jī)場(chǎng)的，一般要提前給客戶傳進(jìn)倉(cāng)單，告知進(jìn)倉(cāng)編號(hào)和進(jìn)倉(cāng)地址，單證隨貨需告知承運(yùn)方。
目前交廣州有些可送普通倉(cāng)庫(kù)，小件可直接安排快遞;交深圳主要都是監(jiān)管倉(cāng)，一般需要專車送貨;交香港的，則一般都是送國(guó)內(nèi)貨代中港倉(cāng)庫(kù)，貨主如無(wú)進(jìn)出口經(jīng)營(yíng)權(quán)，可不做正式報(bào)關(guān)(由貨代直接做整車報(bào)關(guān))。
5、報(bào)關(guān)：了解常出口貨物報(bào)關(guān)所需資料;填妥對(duì)應(yīng)裝箱單，發(fā)票，所顯示的毛重凈重，件數(shù)，包裝種類，金額，體積，審核報(bào)關(guān)單的正確性(單證一致)。特別的出口單位，報(bào)關(guān)單上的“指運(yùn)港”一欄，如果不能顯示為港口，而只能跳出國(guó)家，務(wù)必在報(bào)關(guān)單上的“標(biāo)記嘜碼及備注”欄打上“指運(yùn)港：*****”，否則影響退稅;顯示報(bào)關(guān)單所在貨物的 “中文品名”，對(duì)照海關(guān)編碼大全，查閱商品編碼，審核兩者是否相符，按編碼確定計(jì)量單位，并根據(jù)海關(guān)所列之監(jiān)管條件點(diǎn)閱所缺乏報(bào)關(guān)要件;寄單證或隨貨單證都必須在裝封前仔細(xì)核對(duì)有沒(méi)有單證缺失或數(shù)據(jù)錯(cuò)誤;跟蹤報(bào)關(guān)放行情況，確保配載上機(jī)。
6、提單確認(rèn)和修改：同客戶確認(rèn)提單內(nèi)容的顯示，品名需跟 1資料一致。
7、簽單：報(bào)關(guān)放行后，承運(yùn)方即傳真主單和分單，根據(jù)主單和分單的信息，繕制提單并傳真給客戶。
8、費(fèi)用結(jié)算財(cái)務(wù)交接