木制品出口到美國該怎樣做，涉及哪些國際物流費(fèi)用？

因防范外來物種危害及限制非法砍伐樹木，出口木制家具到（自用或轉(zhuǎn)售）需遵守美國有相關(guān)規(guī)定。
美國農(nóng)業(yè)部動(dòng)植物衛(wèi)生檢驗(yàn)局（aphis）法規(guī)--aphis regulations
aphis要求所有進(jìn)入該國的木材均進(jìn)過指定的消毒程序，以避免外來害蟲影響本地野生生物
aphis建議對(duì)木材和木材產(chǎn)品采用以下兩種處理方式：使用窯或微波能量干燥器進(jìn)行熱處理，或使用表面農(nóng)藥，防腐劑或甲基溴熏蒸等進(jìn)行化學(xué)處理。
可以訪問 aphis 以接受相關(guān)表格（“timber and timber products import permit”）并了解更多相關(guān)處理過程的信息。
根據(jù)“ 雷斯法案”，所有木制品都需要以ppq 505的形式向aphis申報(bào)。這需要提交學(xué)名（屬和種）和木材來源，以便aphis確認(rèn)，以及所需的其他進(jìn)口文書工作。
瀕危野生動(dòng)植物種國際貿(mào)易公約（cites）--cites requirements
出口至美國的家具中使用的木材原料若收錄在與“瀕危野生動(dòng)植物種國際貿(mào)易公約”（cites）有關(guān)的法規(guī)中，則受以下部分（或全部）要求的約束：
美國農(nóng)業(yè)部頒發(fā)的一般許可證（有效期為兩年）
由木材原料收獲國cites代表簽發(fā)的證明，聲明此項(xiàng)行為不會(huì)損害該物種的生存，并且有關(guān)貨物均是合法獲得的。
cites代表在美國簽發(fā)的證書。
抵達(dá)具備處理cites所列物種設(shè)備的美國港口
關(guān)稅及其他海關(guān)費(fèi)用
一般關(guān)稅
通過hts代碼和原產(chǎn)國，使用協(xié)調(diào)關(guān)稅表（hts）可以估算相應(yīng)的稅率。hts清單已經(jīng)對(duì)所有類型的貨物進(jìn)行分類，并詳細(xì)說明對(duì)每個(gè)類別征收的稅率。一般家具（包括木制家具）主要屬于第94章，具體的小標(biāo)題取決于類型。
反傾銷稅
根據(jù)1930年的“關(guān)稅法”，美國公司可以請(qǐng)求美國政府對(duì)來自競(jìng)爭(zhēng)國家的商品征收關(guān)稅。這些國家被認(rèn)為正在通過國家補(bǔ)貼或其他捐款，在美國市場(chǎng)以低于公允價(jià)值的價(jià)格出售，或“傾銷“。
目前來自中國的大多數(shù)木制臥室家具都要承擔(dān)反傾銷稅。通過向供應(yīng)商的征收關(guān)稅，以平衡政府補(bǔ)貼。
其他海關(guān)費(fèi)用
除一般和反傾銷稅外，所有進(jìn)入美國國內(nèi)港口的貨物都有兩項(xiàng)費(fèi)用：港口維護(hù)費(fèi)（hmf）和商品處理費(fèi)（mpf
出口美國的清關(guān)流程
出口貨物到美國的貿(mào)易方式多種多樣，有些貨物的美國進(jìn)口清關(guān)費(fèi)用及稅費(fèi)由發(fā)貨人支付，這種情況下，美國清關(guān)行會(huì)要求中國出口商發(fā)貨前簽署一份poa委托書，類似我國報(bào)關(guān)時(shí)需要用到的報(bào)關(guān)委托書。清關(guān)方式通常有兩種：
1、以美國收貨人的名義清關(guān)
即由美國收貨人（consignee）提供poa給貨代的美國代理，同時(shí)還需要美國收貨人的bond。
2、以發(fā)貨人的名義清關(guān)
即由發(fā)貨人提供poa給起運(yùn)港貨代，貨代再轉(zhuǎn)給目的港代理，由美國代理人幫發(fā)貨人在美國辦理進(jìn)口商海關(guān)登記號(hào)，同時(shí)需要發(fā)貨人購買bond。
注意事項(xiàng)：
1、以上兩種清關(guān)方式，無論采用哪一種，都必須用美國收貨人的稅號(hào)（tax id，也叫做irs no.）來清關(guān)。irs no.（the internal revenue service no.）是美國收貨人在美國國稅局登記的一個(gè)納稅識(shí)別號(hào)。
2、在美國，沒有bond無法清關(guān)，沒有稅號(hào)也無法清關(guān)。
該類貿(mào)易方式下的清關(guān)流程
01、報(bào) 關(guān)
報(bào)關(guān)行收到到貨通知后，如同時(shí)備妥海關(guān)所需要的文件，就可以在預(yù)備到港或抵達(dá)內(nèi)陸點(diǎn)5天之內(nèi)向海關(guān)申請(qǐng)通關(guān)。海運(yùn)通關(guān)通常會(huì)在48小時(shí)內(nèi)告知放行與否，空運(yùn)會(huì)在24小時(shí)內(nèi)通知。有些貨物船還沒有抵港，海關(guān)就已決定要檢查了。絕大多數(shù)內(nèi)陸點(diǎn)都可以在貨物抵達(dá)之前進(jìn)行事先申報(bào)（pre-clear），但只會(huì)在貨到后（即arrival it后）才會(huì)顯示結(jié)果。
向海關(guān)申報(bào)的方式有兩種，一種是電子申報(bào)，一種是海關(guān)需要審查書面文件。無論哪種方式，我們都必須準(zhǔn)備好所需要的文件等數(shù)據(jù)信息。
2、準(zhǔn)備報(bào)關(guān)文件
（1）提單（b/l）；
（2）發(fā)票（commercial invoice）；
（3）裝箱單（packing list）；
（4）到貨通知（arrival notice）
（5）如有木質(zhì)包裝，需熏蒸證書（fumigation certificate）或 無木質(zhì)包裝聲明（non wood packing statement）。
提單上收貨人（consignee）的名字需要和后三種文件上顯示的收貨人統(tǒng)一，如果不一致，必須要有提單上的收貨方寫貨物轉(zhuǎn)讓書（letter of transfer），第三方才可以清關(guān)。發(fā)票及裝箱單上也需要s/ c/的名稱、地址及電話。國內(nèi)有些s/的文件上缺少這些信息，都會(huì)被要求補(bǔ)充。
3、轉(zhuǎn) 關(guān)
如果在內(nèi)陸清關(guān)，需要做轉(zhuǎn)關(guān)我們需要提供i.t .#，生效日 、出發(fā)地和中止地 。內(nèi)陸海關(guān)會(huì)用i.t#，來控制并放行。
4、放 貨
（1）從前的abi系統(tǒng)，船公司碼頭是直接和海關(guān)聯(lián)網(wǎng)，這就意味著如果海關(guān)在abi里放行，船公司及碼頭都可以看到。
試行ams后，規(guī)模大的船公司如長(zhǎng)榮、apl、馬士基、中遠(yuǎn)、cscl等也都聯(lián)網(wǎng)ams，但是碼頭沒有，所以海關(guān)在ams中放行，這些船公司以及nvocc ams filer都可以同步看到，船公司幫助碼頭系統(tǒng)同時(shí)更新。規(guī)模相對(duì)小的船公司，如中外運(yùn)、lykes、gws等沒有做到聯(lián)網(wǎng)ams，所以只能通過nvocc ams filer傳真nvocc保證函及海關(guān)通行證復(fù)印件（customs form 3461）來放行，這些船公司收到傳真后再人工更新碼頭系統(tǒng)。
（2）碼頭/船公司放貨碼頭與船公司是聯(lián)網(wǎng)的，如果運(yùn)費(fèi)預(yù)付，提單又是電放，只要海關(guān)一放行，碼頭就會(huì)自動(dòng)放貨給卡車公司。美國客戶不需要來換單，所以美國代理沒有任何辦法幫忙扣貨，這一點(diǎn)與中國完全不同。所以，裝港沒有收到客戶的運(yùn)費(fèi)，千萬不要做船公司大提單電放或預(yù)付運(yùn)費(fèi)。
（3）內(nèi)陸放貨到內(nèi)陸的貨，清關(guān)后船公司會(huì)給一個(gè)pick up#，代理拿到此pick up#后通知c/，卡車公司憑此號(hào)碼提貨，此號(hào)碼要等：a、貨到達(dá)堆場(chǎng)并從火車上下柜，b、海關(guān)放行后，c、船公司放行后，才可以拿到，缺少任何一項(xiàng)都拿不到。所以，內(nèi)陸的貨需要花很長(zhǎng)時(shí)間跟蹤，在到c/收到pick up#為止。