塞內加爾空運-中國到塞內加爾空運價格

塞內加爾空運 中國到塞內加爾空運價格 寄往塞內加爾的國際快遞和空運，運到塞內加爾快遞有很多種渠道,每一種渠道都是有各自的有優缺點,價格也不同。那么今天就來介紹下塞內加爾空運及中國到塞內加爾空運價格。
塞內加爾共和國（the republic of senegal），簡稱塞內加爾，位于非洲西部凸出部位的最西端，首都達喀爾。塞內加爾是世界最不發達國家之一，為農業國，森林占土地總面積的31%。可耕地約占27%，花生是最重要的經濟和出口作物，其他產業包括漁業、采礦、制造業和旅游業。塞內加爾運輸主要有空運、水運及公路。
中國到塞內加爾空運價格表：
出發港目的港代碼航距6小時航空特快當天到塞內加爾報價表zmn100以上最早航班最早起飛最早落地時間中國塞內加爾bav579200/元9.5/元7.5/元ca110806:2508:00深圳達喀爾bhy2378200/元15.8/元10.8/元cz314811:4515:20上海凱貝梅爾csx1446200/元12.5/元6.8/元ca134306:4509:15北京韋蘭加拉cgq933200/元9.6/元8.6/元ca160907:5009:30武漢拉內魯弗洛ctu1697200/元15/元7.5/元hu714708:0510:45廣州久爾貝勒ckg1640200/元14/元7.5/元ca141907:5010:20
空運
達喀爾列奧波爾德塞達桑戈爾機場為國際機場，2012年客運量173.2萬人次，貨運量2.5萬噸。法航、葡航等國際航班起降桑戈爾國際機場。2017年12月，布萊茨迪亞涅國際機場建成并替代桑戈爾國際機場投入使用。該機場位于距達喀爾50公里處，承運能力將是桑戈爾國際機場的兩倍。自1998年起，圣路易機場有包機飛往法國。另有12個二級機場，其中較重要的有濟金紹爾機場。塞內加爾航空公司曾與摩洛哥皇家航空公司以股權合作方式組建塞內加爾國際航空公司。2003年塞航曾被評為非洲最佳航空公司。近年來，受巨額債務所累，塞航運營困難，塞政府終止同摩航合作，組建新的國營航空公司，于2010年下半年開始運營。
公路
截止2014年9月塞內加爾公路總長14958.1公里，其中柏油路5305.5公里，土路9662.6公里。塞內加爾修建了達喀爾-新國際機場-捷斯-姆布爾收費高速公路，全長103公里，雙向4車道。
截止2011年底，塞內加爾共有各類機動車34.8萬輛，其中73.6%都集中在達喀爾市。
水運
塞內加爾河全年通航距離為220公里，汛期可通航924公里。達喀爾港是西非重要港口之一，境內及對非洲和歐洲的貨運往來頻繁，2011年吞吐量為1141萬噸。港口管理局與迪拜港世界公司合作，正在實施現代化擴建計劃，以增強其競爭力。其它港口有圣路易港和濟金紹爾港。
達喀爾約夫國際機場
達喀爾國際機場全稱，達喀爾約夫國際機場，又稱為利奧波德塞達爾桑戈爾國際機場，是位于塞內加爾共和國首都達喀爾西北約夫鎮的一個軍民合用機場，距離市中心約15公里，以塞內加爾開國總統利奧波德塞達爾桑戈爾的名字命名，為達喀爾市提供航空服務。
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