甘肅交通物流融合發展提速 “一單制”便捷運輸成亮點

近日，甘肅省政府辦公廳轉發了甘肅省發展改革委《關于營造良好市場環境推動交通物流融合發展實施意見》（以下簡稱《實施意見》），將甘肅交通物流融合發展提上了日程，值得注意的是，意見指出到2018年要基本建立“一單制”便捷運輸制度，推進以蘭白為核心的大蘭州區域物流中心建設，構建“一中心四樞紐五節點”的現代物流發展格局。
《實施意見》明確，到2018年，甘肅交通物流融合發展取得明顯成效，“一單制”便捷運輸制度基本建立，開放共享的交通物流體系初步形成，物流成本顯著下降。到2020年，基本建成互聯暢通、便捷高效、安全可靠、綠色環保的綜合交通運輸體系，初步實現以供應鏈和價值鏈為核心的產業集聚發展，形成一批有較強競爭力的交通物流企業，建成設施一體銜接、信息互聯互通、市場公平有序、運行安全高效的交通物流發展新體系。
據悉，“一單制”便捷運輸制度成為《實施意見》推動甘肅交通物流融合發展的亮點。甘肅省將以整箱、整車等標準化貨物單元為重點，制定推行企業互認的單證標準，形成綠色暢行物流單。構建電子賦碼制度，明確賦碼資源管理、分配規則，形成包含貨單基本信息的唯一電子身份，實現電子標簽碼在物流全鏈條、全環節互通互認以及賦碼信息實時更新和共享。加快推廣“一單制”，實現一站托運、一次收費、一單到底。推動集裝箱鐵水聯運、鐵公聯運兩個關鍵領域在“一單制”運輸上率先突破。大力發展鐵路定站點、定時刻、定線路、定價格、定標準運輸，加強與“一單制”便捷運輸制度對接。
《實施意見》指出，實現甘肅交通物流融合發展應形成“兩橫七縱”綜合運輸骨干物流大通道。要加快提升東連東部沿海、西接歐亞大陸的歐亞大陸橋戰略通道，積極構筑蘭州—隴東—延安、蘭州—成都、蘭州—重慶、銀川—蘭州—西寧、銀川—隴東—西安、延安—平慶—天水—隴南—九寨溝、內蒙古—金武—西寧、中蒙口岸—酒嘉—格爾木通道八條出邊、出海、出省綜合運輸通道，形成“兩橫七縱”綜合運輸骨干物流大通道格局，促進與周邊省區和國內主要經濟區的融合聯動發展，積極建設面向新亞歐大陸橋、中蒙俄、中國—中亞—西亞、中國—中南半島、中巴、孟中印緬六大跨境多式聯運走廊。
《實施意見》要求，實現甘肅交通物流融合發展需完善多層融合的綜合交通運輸網絡。著力擴大綜合交通網絡覆蓋范圍，積極構建以蘭新高鐵客運專線、蘭州—張掖三四線、寶蘭客專為主軸，呼銀蘭客專、銀西客專、定西—平涼—慶陽快速鐵路為放射的快速鐵路網；加快蘭州—海口、北京—烏魯木齊、柳園—格爾木、烏海—瑪沁、銀川—昆明等高速公路甘肅境內路線建設；以蘭州中川機場為核心，敦煌、嘉峪關、張掖、慶陽、隴南、夏河機場為重點，形成串聯省內支線、聯通省（境）外、連接歐亞的絲路航線網絡。
《實施意見》還強調，推動甘肅交通物流融合發展需打造功能完備的交通物流樞紐節點體系，充分發揮千里河西走廊戰略通道優勢，統籌綜合交通樞紐與物流節點布局，推進以蘭白為核心的大蘭州區域物流中心建設，構建“一中心四樞紐五節點”的現代物流發展格局。