7月30日消息，湖南省政府常務會議近日審議通過了《關于推進電子商務與快遞物流協同發展的實施方案》(以下簡稱《實施方案》)。
根據規劃，到2022年，全省電商快件將力爭實現長株潭地區“半日達”、縣域城市“次日達”，農村地區“鄉鄉有網點、村村通快遞”，基本建立普惠城鄉、通達國際、產業協同、便捷高效的電商快遞物流服務體系。
據悉，《實施方案》提出，一要完善基礎設施網絡，按照布局合理、供需平衡、適當超前的原則，加快規劃建設一批電商快遞物流園區、現代化處理中心、區域性分撥中心、倉配一體化集散中心、高端冷鏈物流中心和公共信息服務平臺，并提出加快建立省級電商快遞一體化信息平臺，打造1-2個千億級一體化園區;
二要加快快遞末端服務網點建設，鼓勵各地采取以獎代補、民建公助等方式，加快建設一批公共化、集約化、智能化的快遞末端綜合服務場所、公共服務平臺;
三要便利配送車輛通行，在2019年底前各地要制定快遞收投專用車輛通行管理辦法，明確配送車型標準，實施統一編號和標識管理，解決“最后一公里”通行難問題;
四要發展綠色快遞物流，對開展綠色包裝試點示范及快遞物流領域加快推廣使用新能源汽車給予獎補支持;五要鼓勵行業創新發展，支持有條件的鄉村建設無人機起降場地，打造無人機農村投遞示范區。對新制定的重要物流地方標準、團體標準項目，給予適當的資金補助。
據了解，此前，湖南省郵政管理局公布的數據顯示，2018年全省快遞業務累計完成7.8億件，同比增長33%以上。而長沙市也在本月發布了《長沙市促進快遞業高質量發展3年行動計劃(2019-2021年)》(簡稱“行動計劃”)表示，到2021年快遞業務量將超過15億件，年均增長超過50%，業務量規模躋身全國前列。
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