城市末端全鏈協同的快件物流資源共享平臺研究

城市末端全鏈協同的快件物流資源共享平臺研究
文｜圓通速遞有限公司
韓方方、吳衛華、顏曄棟
針對現有快遞物流企業獨立開展倉、轉、運、配業務時存在的成本高、效率低、服務碎片化、非集約等問題，及現有共享模式發展面臨的瓶頸問題，本文主要聚焦城市末端全鏈協同的快件物流資源共享平臺搭建，研究和探討了如何促進城市末端倉、運、轉、配全鏈條資源共享，更大程度提升資源配置效率，從而促進快遞物流的轉型升級和行業高質量發展。
一、研究背景
1.快遞行業的發展現狀
快遞業是現代服務業的重要組成部分，是推動流通方式轉型、促進消費升級的現代化先導性產業。伴隨快遞業迅猛發展和服務水平持續提升，快遞企業在降低流通成本、支撐電子商務、服務生產生活、擴大就業渠道等方面發揮出積極作用。
2019年，快遞業務收入占gdp比例超過0.7%，快遞業帶動社會就業超過400萬人，間接就業拉動超過千萬人。快遞業務收入占gdp比重，如圖1所示。
圖1 快遞業務收入占gdp比重
根據國內快件物流行業發展的實踐，服務城市海量網絡購物的市場主體主要是加盟制電商快遞企業。其中，“三通一達+百世”2020年6月市場占有率已經達到73.6%。來自國家郵政局的