1、物流配送基礎設施和配送管理手段落后
物流配送基礎設施落后，電子化、信息化程度較低。電子商務高效率和全球性的特點，要求物流也必須達到快速、準確、及時的目標。
運輸網絡的建設、配送中心的規劃與管理、倉儲設施的現代化配置、配送運輸工具的更新換代、物流管理模式和經營方式的優化等等的不到位嚴重阻礙了電子商務和現代物流的協同發展。
2、管理體制和管理水平存在不足
目前越來越多的物流企業開始注重信息化的投入和使用，雖然可以從市場上購買到企業物流配送所需的各種信息化系統，但企業內部的管理能力、組織設置、技術水平、甚至包括企業文化和道德觀念的改變卻與物流需求存在差距。
傳統物流企業的運作模式使得物流企業內部流程長而不通，有的企業從市場開拓-接收訂單-在途物流信息-配送信息-拒收/退換貨-結算等核心節點的管理存在各自為政的現象，企業無法根據信息流的特點合理的設計相關崗位。
一個訂單的整個操作過程分為了幾個部門區間化管理，如接力棒般一個傳一個，經手的人員和崗位多，流程長且易出錯，內部運營效率大打折扣。組織、崗位和部門設置存在較大的優化空間。
再如缺乏科學的倉儲管理體系，無法科學的預測市場容量，造成倉儲人員儲備不足或冗余、倉儲空間不足、爆倉頻發、貨品擺放無序、出入庫監管不利、貨品缺失；又如缺乏良好的物流配送系統，造成貨品流轉滯留時間過長、配送及簽收不及時，使得運營成本增加，客戶滿意度降低。
3、標準化和信息化工作跟不上物流發展需要
如物流企業內部各崗位的操作標準未納入企業的操作體系。多數物流企業作業手段仍然粗糙，仍通過傳幫帶的方式培養一線操作人員，使得物流企業的服務和運作達不到客戶的需求。物流企業信息系統大多僅呈現關鍵環節的數據，而缺乏對過程管理標準化的重視。
筆者曾經做過一家著名物流企業的管理項目，就是一個小小的倉儲貼標簽的動作因為人員習慣和職業素養的不同效率相差幾倍。
整個配送環節就因為如此多的小環節效率的不同造成配送效率的滯后。而物流配送效率是客戶評價電子商務滿意程度的重要指標。可見物流企業標準化流程的管理對于提高效率和質量至關重要。
企業自身研發或購買的信息化軟件不能夠完全體現企業運作需求，存在信息流與實體物流銜接不暢的現象，制約了供應鏈信息化共享的步伐，也影響了物流企業提升服務和運作水平。
客戶的需求會隨著業務的發展而隨時發生變更，但物流企業已購買的信息化軟件卻無法及時更新和跟進，往往造成客戶無法通過已建的系統及時查找到企業需求的信息，物流企業為滿足客戶需求也只得增加一定的崗位甚至部門隨時創建和傳送客戶所需的各種表單。
不但造成了物流企業人員成本的增加，而且因為各種表單統計口徑的不同、實體物流與信息流無法同步細致更新 等原因極易造成物流企業與客戶之間的信息誤差，也會造成實體物流與客戶信息數據的誤差，帳實不符，造成雙方企業不必要的損失。
4、物流管理人才稀缺
國外電子商務和現代物流的發展實踐表明，從業人員是否具有較高的電子商務和現代物流知識和操作經驗，直接影響到企業的生存與發展。
國外的物流經過多年發展，已形成了一定規模的物流教育系統，許多高校設置了與物流相關的課程，為物流行業培養并輸送了大批實用人才。
相比之下，我國在這方面的教育還相當落后，人才嚴重缺乏，無法為新的體系建立提供足夠的智力支持,成為目前發展的巨大障礙。 物流企業的人員流動相對頻繁，人員流失率基本都處于30%以上，物流企業對于管理、操作、技術核心人物的培養的激勵機制不夠，也是造成物流人才流失的主要原因。
▎二、現代物流發展的有效對策現代物流企業需要從信息化建設、組織設置、管理體制、企業文化、運作標準、人才培養方面加強投入，打造適應物流市場需求的隊伍和運行機制，提供優質、快捷的服務標準。
1、建立信息化為核心的現代物流
在電子商務模式下，現代物流企業可充分利用網絡優勢建立信息系統和網絡平臺，開展商品物流跟蹤、客戶響應模式，信息處理和傳遞系統，提供更加完善的配送和售后服務。
重視信息流建設。信息流在現代物流過程中起到了事前測算流通路徑、即時監控輸送過程、事后反饋分析等作用。現代物流要求企業在實際操作中要簡化操作路徑、減少失誤和誤差、各環節鏈接順暢、停頓時間少。
只有具有良好的信息處理和傳輸系統才能快速、準確地獲取銷售反饋信息和配送貨物跟蹤信息，有利于提高物流企業的服務水平，提高電子商務的效率，贏得客戶信賴，并不斷降低成本。
充分利用信息化主動及時向客戶提供物流跟蹤信息，提高客戶體驗，提升客戶滿意度。 這就要求物流企業建立一套嚴格科學的信息化管理系統。
轉變原有的以倉儲運輸為主業的物流方式，而應注重供應鏈物流管理，發揮信息系統的優勢，實現事物處理信息化，信息處理電子化，與電子商務企業、終端消費者之間建立無縫對接。
2、建立科學的內部管理體系
現代物流企業需要從組織設計著手，結合業務運作方式，設計高效的組織運作機制，并理清各業務流程，制定符合客戶需求的業務操作標準。
組織設計和調整要靈活，可根據客戶的需求靈活搭建班子，迅速響應客戶需求。還要結合信息技術，對各操作環節進行標準化管理和監督，提高企業運作效率，保證業務操作質量，從而提高客戶滿意度，降低企業運營成本，實現利潤最大化。
對于客戶滿意度低的環節要加大服務力度和管理標準的制定與實施，比如首次配送前與客戶間的有效信息溝通。
既能減少溝通不暢造成的多次配送成本增加，又能充分發揮配送效能，另外加強服務體系的服務職能，對內要協助終端配送合理安排路線及時間，對外要充分利用信息化手段對首次派送、再次派送、多次派送等與客戶及時對接。
當然，科學的內部管理體系的建立不是一蹴而就，需要企業重視大數據，持續的對實時數據、歷史數據進行分析和總結，結合客戶長短期的業務需求，不斷固化和優化業務標準，形成制度化、體系化、信息化管理，并加強業務培訓和考核力度，廢除傳統的傳幫帶的業務培訓模式。
3、加強現代物流人才培養
一體化物流管理、一體化供應鏈管理物流人才是重要的支撐。重點培養具有現代物流管理理念以及先進物流技術的決策人員、管理人員、技術人員和操作人員，這將使現代物流企業提高運作效率和服務效率的重要因素，加強信息技術人才的培養和物流從業人員信息技術知識與技能的培訓，是徹底改變物流領域信息技術水平落后的關鍵。
用發展的眼光評價員工，做到人崗匹配。物流企業從招聘、培訓、任用、晉升、儲備、淘汰等環節都要秉承發展的眼光看待員工，選用認同使命、認同企業、認同領導、認同任務的員工到適合的崗位。
并在滿足物質需求、職務或名譽需求的基礎上，加強思想觀念的培養和熏陶，打造企業的共同遠景和理想，加強企業文化建設，讓員工認同企業是留住員工并發揮其潛能的 關鍵。加強一線員工的培養。
現代物流企業需要重視一線員工，任何企業的利潤源泉都來自一線員工的付出與拼搏。加強營銷與服務團隊人才的培養、項目管理人才的培養，將開拓市場與客戶服務做到無縫對接，使得信息流、物流、資金流零差錯、零遺漏、零延誤。
現代物流企業要抓住電子商務飛速發展的機遇，及時調整內部管理體系，完善硬件軟件服務設施，儲備現代物流人才，與電子商務實現協同發展。
注：本文內容轉載自其它媒體，轉載請尊重版權保留出處，一切法律責任自負。卡車之家登載此文出于傳遞更多信息之目的，并不意味著贊同其觀點或證實其描述，也不代表本網對其真實性負責。您若對該稿件內容有任何疑問或質疑，請即與卡車之家聯系，本網將迅速給您回應并做處理。