傳統(tǒng)的冷鏈倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)管理常常把貨品放在貨品到達(dá)時(shí)最近的可用空間或不考慮商品動(dòng)態(tài)變化的需求和變化了的客戶需求模式，沿襲多年習(xí)慣和經(jīng)驗(yàn)來(lái)放置物品。傳統(tǒng)型貨品布局造成流程速度慢、效率低以及空間利用不足。然而，現(xiàn)代冷鏈物流尤其是在供應(yīng)鏈管理模式下的新目標(biāo)是:用同樣的勞動(dòng)力或成本來(lái)做更多的工作；利用增值服務(wù)把冷鏈倉(cāng)庫(kù)由資金密集轉(zhuǎn)化成勞動(dòng)力密集的行業(yè)；減少定單履行時(shí)間，提供更快捷，更周到的服務(wù)。
一種與所謂的“倉(cāng)庫(kù)關(guān)鍵業(yè)績(jī)指標(biāo)，即生產(chǎn)率、運(yùn)送精度、庫(kù)存周轉(zhuǎn)、入庫(kù)時(shí)間、定單履行時(shí)間和存儲(chǔ)密度緊密關(guān)聯(lián)的貨位優(yōu)化管理（slottingoptimization）已經(jīng)被提出。貨位優(yōu)化管理是用來(lái)確定每一品規(guī)的恰當(dāng)儲(chǔ)存方式，在恰當(dāng)?shù)膬?chǔ)存方式下的空間儲(chǔ)位分配。貨位優(yōu)化管理追求不同設(shè)備和貨架類型特征、貨品分組、貨位規(guī)劃、人工成本內(nèi)置等因素以實(shí)現(xiàn)最佳的貨位布局，能有效掌握商品變化，將成本節(jié)約最大化。貨位優(yōu)化管理為正在營(yíng)運(yùn)的倉(cāng)庫(kù)挖掘效率和成本，并為一個(gè)建設(shè)中的冷鏈配送中心或冷鏈倉(cāng)庫(kù)提供營(yíng)運(yùn)前的關(guān)鍵管理作準(zhǔn)備。
由于很少的倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)(wms)和計(jì)算機(jī)系統(tǒng)能夠支持儲(chǔ)位優(yōu)化管理，因此當(dāng)前大約80%的配送中心或倉(cāng)庫(kù)不能夠進(jìn)行正確的貨位優(yōu)化。究其原因主