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    • 集裝箱運(yùn)輸有哪些劣勢(shì)

      時(shí)間:2023-12-31 點(diǎn)擊:91次
      集裝箱運(yùn)輸是很多人都喜歡選擇的一種運(yùn)輸方式,集裝箱運(yùn)輸是指以集裝箱這種大型容器為載體,將貨物集合組裝成集裝單元,以便在現(xiàn)代流通領(lǐng)域內(nèi)運(yùn)用大型裝卸機(jī)械和大型載運(yùn)車(chē)輛進(jìn)行裝卸、搬運(yùn)作業(yè)和完成運(yùn)輸任務(wù),從而更好地實(shí)現(xiàn)貨物“門(mén)到門(mén)”運(yùn)輸?shù)囊环N新型、高效率和高效益的運(yùn)輸方式。集裝箱這么好的一種運(yùn)輸方式,它有什么劣勢(shì)嗎?
      萬(wàn)事萬(wàn)物都不存在完美的,所以集裝箱運(yùn)輸也是有它的劣勢(shì)的,集裝箱運(yùn)輸?shù)牧觿?shì)主要有以下幾方面:
      第一,受貨載的限制,使航線上的貨物流向不平衡,往往在一些支線運(yùn)輸中,出現(xiàn)空載回航或箱量大量減少的情況,從而影響了經(jīng)濟(jì)效益。
      第二,需要大量投資,產(chǎn)生資金困難。
      第三,轉(zhuǎn)運(yùn)不協(xié)調(diào),造成運(yùn)輸時(shí)間延長(zhǎng),增加一定的費(fèi)用。
      第四,受內(nèi)陸運(yùn)輸條件的限制,無(wú)法充分發(fā)揮集裝箱運(yùn)輸“門(mén)到門(mén)”的運(yùn)輸優(yōu)勢(shì)。
      第五,各國(guó)集裝箱運(yùn)輸方面的法律、規(guī)章、手續(xù)及單證不統(tǒng)一,阻礙國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)的開(kāi)展。
      以上就是集裝箱運(yùn)輸幾方面的缺點(diǎn),希望對(duì)大家有所幫助,小編祝大家生活愉快!
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