5月19日，國(guó)家郵政局發(fā)布2022年4月中國(guó)快遞發(fā)展指數(shù)報(bào)告。經(jīng)測(cè)算，2022年4月中國(guó)快遞發(fā)展指數(shù)為241.3，環(huán)比下降3.9%。其中發(fā)展規(guī)模指數(shù)和發(fā)展能力指數(shù)，分別為286.5和170.9，環(huán)比分別下降11.8%和9%，服務(wù)質(zhì)量指數(shù)和發(fā)展趨勢(shì)指數(shù)分別為325和65.6，環(huán)比分別提升7.1%和5.1%。受疫情影響，行業(yè)發(fā)展略有放緩，但隨著國(guó)家郵政局和各省(區(qū)、市)行業(yè)保通保暢工作機(jī)制的建立，《國(guó)家郵政局關(guān)于印發(fā)郵政快遞業(yè)保通保暢若干措施的通知》出臺(tái)，打通政策堵點(diǎn)，解決通暢難點(diǎn)，行業(yè)復(fù)蘇跡象明顯，未來(lái)企穩(wěn)向好仍然可期。
圖 2020年4月-2022年4月中國(guó)快遞發(fā)展指數(shù)
4月，快遞發(fā)展規(guī)模指數(shù)為286.5，環(huán)比下降11.8%。從分項(xiàng)指標(biāo)看，快遞業(yè)務(wù)量同比下降11.9%，快遞業(yè)務(wù)收入同比下降10.1%。1-4月，快遞業(yè)務(wù)量累計(jì)完成317.1億件，同比增長(zhǎng)4.2%;業(yè)務(wù)收入累計(jì)完成3133.3億元，同比增長(zhǎng)2.3%。4月，受上海、山西、吉林等地疫情影響，部分分撥中心和營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn)暫時(shí)停運(yùn)，多地出現(xiàn)不同程度網(wǎng)絡(luò)中斷，行業(yè)規(guī)模有所下降。快遞業(yè)落實(shí)國(guó)務(wù)院物流保通保暢領(lǐng)導(dǎo)小組工作部署，在郵政快遞業(yè)保通保暢工作機(jī)制與各地區(qū)物流保通保暢工作機(jī)制的大力推動(dòng)下，解封的分撥中心與網(wǎng)點(diǎn)數(shù)量逐日增多，行業(yè)運(yùn)行穩(wěn)步恢復(fù)，發(fā)展態(tài)勢(shì)持續(xù)向好。自4月24日以來(lái)，業(yè)務(wù)量回升明顯，已基本恢復(fù)至日均3億件左右。
4月，快遞服務(wù)質(zhì)量指數(shù)為325，環(huán)比提升7.1%。從分項(xiàng)指標(biāo)來(lái)看，快遞有效申訴率預(yù)計(jì)為百萬(wàn)分之0.4，環(huán)比改善超三成。消費(fèi)者快遞服務(wù)滿意度78.3分，同比下降0.7分。重點(diǎn)地區(qū)72小時(shí)準(zhǔn)時(shí)率預(yù)計(jì)為74.4%，環(huán)比提升1.1個(gè)百分點(diǎn)。在疫情防控重點(diǎn)地區(qū)，快遞業(yè)加快推進(jìn)復(fù)工復(fù)產(chǎn)，為生活必需品與應(yīng)急物資寄遞提供有效保障。一是保障基本物資供給。快遞企業(yè)通過(guò)開(kāi)通航線、增開(kāi)包機(jī)、鐵路運(yùn)輸、公路專線運(yùn)輸、甩掛接力等方式，搭建鐵陸空立體聯(lián)運(yùn)應(yīng)急保障網(wǎng)絡(luò)，加強(qiáng)新冠疫苗運(yùn)輸力度，參與運(yùn)送各類醫(yī)療、生活物資。發(fā)揮科技優(yōu)勢(shì)，實(shí)現(xiàn)無(wú)人機(jī)、無(wú)人車等智能化設(shè)備在疫情管控地區(qū)多場(chǎng)景應(yīng)用，保障方艙醫(yī)院、封閉社區(qū)、末端站點(diǎn)等場(chǎng)所物資無(wú)接觸式投遞。組建志愿服務(wù)隊(duì)、防疫突擊隊(duì)、援滬工作隊(duì)，為社區(qū)對(duì)接物資供需，送菜送藥送防疫物資，保障重點(diǎn)區(qū)域民生基本需求。二是提升產(chǎn)業(yè)協(xié)同效能。快遞企業(yè)為直播電商創(chuàng)新“同城急送+快遞物流”新型服務(wù)，助力商家實(shí)現(xiàn)同城+異地銷售業(yè)務(wù)雙提升。為保障茶葉、荔枝等農(nóng)產(chǎn)品寄遞服務(wù)質(zhì)量，快遞企業(yè)整合無(wú)人機(jī)支線運(yùn)輸、航空與公路干線運(yùn)輸、冷鏈專線運(yùn)輸、全貨船專線等多種運(yùn)輸方式，縮短服務(wù)時(shí)限，提升服務(wù)品質(zhì)與用戶體驗(yàn)。
4月，快遞發(fā)展能力指數(shù)為170.9，環(huán)比下降9%。受疫情影響，部分地區(qū)服務(wù)能力暫時(shí)受限，但行業(yè)整體能力建設(shè)仍持續(xù)推進(jìn)。一是航空運(yùn)能穩(wěn)步提升。新增b767-300型全貨機(jī)一架，開(kāi)通寧波-大阪、南寧-金奈、南寧-德里等全貨機(jī)航線，開(kāi)通深圳-紐約、青島-仁川、杭州-吉隆坡等包機(jī)航線，為保障跨境快遞高效出海提供有力支撐。二是海外市場(chǎng)加快建設(shè)。快遞企業(yè)進(jìn)一步加大海外網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，推動(dòng)在老撾實(shí)現(xiàn)當(dāng)?shù)胤?wù)有效覆蓋。多渠道開(kāi)通出海通道，通過(guò)跨境冷鏈專線、“包機(jī)+冷鏈”、迪拜集運(yùn)服務(wù)、沙特小包專線等方式，著力提升國(guó)際寄遞服務(wù)能力。
4月，發(fā)展趨勢(shì)指數(shù)為65.6，環(huán)比提升5.1%。5月，隨著國(guó)務(wù)院物流保通保暢系列政策加速落地，各地區(qū)、各部門大力協(xié)調(diào)推動(dòng)，停運(yùn)分撥中心和封停網(wǎng)點(diǎn)逐步恢復(fù)，行業(yè)增速將有所回升，行業(yè)發(fā)展預(yù)期將持續(xù)向好。
附注1.快遞發(fā)展指數(shù)指標(biāo)體系 快遞發(fā)展指數(shù)指標(biāo)體系包含發(fā)展規(guī)模指數(shù)、服務(wù)質(zhì)量指數(shù)、發(fā)展能力指數(shù)和發(fā)展趨勢(shì)指數(shù)等4個(gè)一級(jí)指標(biāo)和11個(gè)二級(jí)指標(biāo)。其中，發(fā)展規(guī)模指數(shù)包括業(yè)務(wù)量和業(yè)務(wù)收入2個(gè)二級(jí)指標(biāo)，服務(wù)質(zhì)量指數(shù)包括公眾滿意度、72小時(shí)準(zhǔn)時(shí)率和用戶申訴率3個(gè)二級(jí)指標(biāo)，發(fā)展能力指數(shù)包括快遞深度、網(wǎng)點(diǎn)密度、勞動(dòng)生產(chǎn)率和支撐網(wǎng)絡(luò)零售額等4個(gè)二級(jí)指標(biāo)，發(fā)展趨勢(shì)指數(shù)包括業(yè)務(wù)增長(zhǎng)預(yù)期和快遞資本市場(chǎng)預(yù)期2個(gè)二級(jí)指標(biāo)。2.評(píng)價(jià)方法中國(guó) 快遞發(fā)展指數(shù)評(píng)價(jià)采用指數(shù)評(píng)價(jià)方法，以2016年3月為基期，基期值設(shè)定為100，通過(guò)標(biāo)準(zhǔn)值實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的無(wú)量綱化，通過(guò)加權(quán)合成中國(guó)快遞發(fā)展指數(shù)。3.數(shù)據(jù)來(lái)源 國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值(gdp)、支撐網(wǎng)絡(luò)零售額歷史數(shù)據(jù)來(lái)自國(guó)家統(tǒng)計(jì)局，其余所有數(shù)據(jù)來(lái)自國(guó)家郵政局。
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