新時代背景下的貨運，究竟誰能挺過難關？

我覺得如今大部分貨車司機都遭遇那樣的狀況。貨運運輸愈來愈艱難，但不清楚未來該到哪去。他是誰的過失？
在史無前例的貨運物流工作壓力下，這一領域的將來在哪兒？
實際上，如今的貨運物流低迷，很多貨車司機遭遇著一樣的存活窘境，艱辛的日常生活愈來愈使她們不清楚未來要到哪去。
殊不知，三千萬貨車司機適用的交通運輸是社會經濟發展一切正常運作的血夜。可是如今，貨車司機在存活層面碰到了艱難。這究竟是誰的過失？
如今貨車司機正處在全部貨運物流領域的尾端。由于她們常常分散化運營，她們在發貨人和貨運物流公司眼前沒有議價的工作能力，造成貨物運輸價格不斷降低。七八年前，一輛貨車的凈利潤最大可以達到每月萬余元，但如今不太可能了。
貨車人的運氣，到底出路在哪里，發展前途好像一片茫然，運勢操控在銷售市場和社會發展！這種好像并不是她們勤奮就可以更改的，任由她們怎樣不辭辛勞，任由她們的剛毅之驅怎樣匹敵，一切仍然！節節攀升，何況有時水不漲船也高！
沒等運輸費降至道德底線，油價上調了，沿路稍不留神，不一定栽在誰手上，不但受苦受累，另外也提心吊膽！
在良莠不齊的市場經濟體制里，誰操控著她們的運勢，或許從一開始就開貨