塑料載具產品構成分析及降本思路

塑料載具的生產成本=高分子原材料成本+加工成本(設備折舊、人工成本、電費、場地租金分攤)+模具分攤成本
載具公司銷售塑料載具的定價=生產成本+運費(根據發貨距離和發貨規模)+銷售費用(通常5%-8%)+資金占用成本(備貨周期及賬期決定)
塑料載具通常由中大型注塑成型設備(480t-2800t不等)將高分子材料(通常pp、pe或者abs)熔融注入模具腔體，冷卻后成型的專用產品。
- 塑料載具產品的構成分析 -
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載具原材料分為全原料及改性料
全原料價格基本上由石化公司定價，有大宗商品價格可以查詢，不同化工企業同類型不同牌號物性有些差別，同一類型原料價格波動通常在1000元/噸范圍內，具體可參考快塑網。
改性料根據功能用途，成本差異較大，除非用于防靜電專用要求。普通生產周轉筐的改性原料大都有國產回收pp/pe、進口回收pp/pe或者副牌水口料改性而成，價格通常相對新料略低1500元/噸左右，顏色大多以灰色及藍色為主。非常鮮艷的產品(如黃、橙等)基本上需要石化全原料生產，且色粉較貴。
-02-
載具的加工成本
加工成本主要有設備折舊(通常5年分攤)、電費、直接人工和間接人工、場地分攤成本、正常加工利潤構成，各區域稍微有點差異。通常，10kg以上一次成型產品，加工費在2500元/噸;5-10k產品，加工費在3000元/噸;2-5kg的產品，加工費在3500元/噸;2kg以下產品，在4000—6000元/噸。
-03-
載具的模具分攤成本
模具成本通常按5萬套分攤，模具壽命在生產15萬-25萬套左右。一體成型周轉筐開模成本在10萬元左/套，組合成型(含折疊)需要多套模具，且額外增加人工組裝成本，總開模成本在20萬-25萬左右。
f：以一款2.5kg的標準一體成型料箱為例，改性pp料價格7500元/噸，全原料pp價格在9000元/噸，則加工費在3500元/噸。
改性料含稅出廠成本=2.5*(7500+3500)/1000=27.5元
新料含稅出廠成本=2.5*(9000+3500)/1000=31.25元
如果是新開模，則需要分攤模具費，如果是存量模具已分攤完，則無模具分攤成本。
剩下的銷售費用，通常按5%計提(銷售人員工資+獎勵提成)，還有資金成本，根據賬期核定，通常超過1個月，工廠會按1%/月核算資金成本。
- 塑料載具的降本思路 -
盡量選擇灰色和藍色等改性料較多的顏色，降低原料成本;
產品盡量標準化，縮小品類，一次增加單品類訂單連續生產量，這樣工廠加工費還有200-500元/噸的下降空間;
產品在標準化基礎上，組合折疊類產品盡量做到部件共用，如底板和面板，側板根據高度來開模，這樣可以降低新開模投入;
能用一體成型產品，盡量用一體成型產品，盡量減少折疊產品使用(組合易損件多，維護難度大，且加工成本、人工組裝成本和模具成本高);
可以采用回料加工或者協議鎖定原材料價格代工方式，與長期合作供應商約定一個年度采購量，整體洽談一個加工成本，避免每次小批量尋找新的供應商，這樣有利于降低采購管理成本以及銷售方銷售費用，最終轉嫁到產品成本中來;
賬期問題可以根據公司融資成本來平衡，如果公司融資成本較低，可以給予更寬松的付款計劃，這樣讓廠商把價格做到更低;
盡量選擇有一定品牌和信譽能力的企業合作，售后服務更有保障。
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