超速、疲勞駕駛計分均降低！8小時工作制徹底沒了......

近日，公安部發布163號令，公布了新版的《道路交通安全違法行為記分管理辦法》。其中，關于超速、疲勞駕駛等條款進行了調整修改，將于2022年4月1日開始正式執行。
超速駕駛計分降低，對卡友較為友好
在現行記分標準中：駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運輸車輛在高速公路、城市快速路以外的道路上超速50%的，記12分。而新規中，這一違法行為改記9分。
另外，現行計分標準中：駕駛校車、中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛在高速公路、城市快速路以外的道路上行駛超過規定時速10%-20%的，記3分。而新規中，改記為1分。
大多數卡友經常需要途徑陌生的城市、陌生的路段，過去因為道路不熟悉一不留神就可能超速。而新規由3分改記為1分，這對卡友們可以說十分友好。
疲勞駕駛計分降低，8小時工作制未提及
在疲勞駕駛懲處力度方面，現行計分標準中，連續駕駛載貨汽車超過4小時未停車休息或者停車休息時間少于20分鐘的，一次計6分。而新版標準改為一次計3分。
值得注意的是，新規中，雖然疲勞駕駛計分分值有所調整，但此前流傳的8小時工作制卻沒有提及。
今年5月份，《道路交通安全違法行為記分管理辦法(征求意見稿)》提出，為進一步防止