快遞有哪幾種運營模式?那種模式最盈利

相信物流人都知道，物流或貨運企業通過自身的獨立網絡或以聯營合作的方式，將用戶委托的文件或包裹，以快捷而安全地方式從發件人送達收件人的門到門的新型運輸方式叫做快遞。那么你知道快遞有哪幾種運營模式?那種模式又最盈利嗎?今天小編就跟大家一起來聊聊關于快遞運營的那些事。
據小編了解，目前快遞業主要用三種運營模式，分別為自營型、加盟型，合作型模式。
1、自營型
說到快遞自營，其實很好理解，自營就是指企業自身經營快遞物流業務，建設全資或是控股物流子公司，完成企業快遞物流配送業務，即企業自己建立一套快遞物流體系。
像我們熟悉的海爾、順豐、跨越速運等一些企業都是自營模式。自營最大的利潤源不是物流，而是它有能力自身承擔物流業務并且從中獲利，自營也是目前企業物流模式的一種趨勢。
2、加盟型
加盟型就是指特許經營機構將自己擁有的商標、專利和專有技術等，以特許經營合同的形式授予被特許者使用，被特許者按合同規定在統一的業務模式下，在特定區域從事經營活動并支付相應的費用。
國內諸多快遞像我們熟悉的申通，韻達，圓通等都是采用加盟這種方式。加盟公司需要每年向總公司繳納一定的加盟費用，以及分攤某些部分的運營費用。但總體上說，加盟的成本還是要小于自營。
3、合作型
合作型就是既不是自營的，也不是加盟的，而是數家各自獨立的快遞公司共同合作來開展業務。這種方式和加盟有共同點，但不屬于完全加盟，因為各公司都是相互平等的關系，以互相合作共同發展的契約精神為基礎。其優點是靈活性大，缺點就是穩定性較差。
要說那種模式最盈利，主要還是要看自身對于業務的需求及自身所具備的基礎條件。像順豐在業界口碑良好，也得到了客戶的認同，自身也具備一定的實力，就很適合自營模式。以上就是小編整理的關于快遞運營模式的一些資料，希望對您有所幫助!