隨著這兩年新能源汽車的火熱，另一個詞匯也開始頻頻出現在汽車相關的報道里，那就是”無人駕駛“。在新車發布會上，廠家在提及新能源的時候如果沒順帶說一句無人駕駛，就好像炒菜沒放鹽，總覺得缺了點什么。同時，有幾個和無人駕駛相關的疑問也長期困擾著大家，今天咱們就來聊一聊無人駕駛，尤其是商用車無人駕駛。
為什么要推無人駕駛 無人駕駛有啥好處？
近幾年不管是乘用車還是商用車都有不少廠家力推無人駕駛技術，那么無人駕駛到底能為用戶帶來多大收益呢？據相關資料顯示，因為無人駕駛可以減少雇傭人力的開支，并且可以24小時運行，提升工作效率，無人駕駛卡車較人工駕駛卡車能夠減少15%的成本，同時，無人駕駛卡車可以減少汽車和人員在礦山和崎嶇險峻路段的行駛安全風險，這和在搶險救援中使用機器人處理危險情況具有異曲同工之妙。
同時，無人駕駛的應用市場也很廣闊，據相關資料顯示，2020年我國公路貨運周轉量就已經超過600百億噸公里，重卡保有量超過500萬輛，中輕卡保有量超過1400萬輛，市場規模超過5萬億元。而在集卡市場，同樣有大約3000億左右的市場規模，無人駕駛如果真的實現，將是一塊巨大的蛋糕，能夠提速整體經濟，帶動整個社會轉型升級。