國際包裹、國際貨運、國際空運、國際海運、運輸
由于鋰是一種非常容易產生放熱反應的金屬材料，現階段在國際運輸中受到嚴格控制。這意味著嚴格的管理不能運輸，但有一系列的規范和規定，只有達到如此常見的問題，才會幫助您運輸，今天我特別梳理了鋰電池出入口的一系列規定 。
一.鋰電池運輸的主要規定
1.鋰電池和鋰電池組分為第九類危險品；
2.所有鋰電池(組)必須根據un38.3檢測；
3.對部分第9類危險品鋰電池運輸給予除外規定；
4.嚴格限制運輸試品；
5.限制游客帶來的日用鋰電池；
6.嚴禁限制所有缺陷或損壞電池的運輸。
二.鋰電池包裝及材料規定
1.這種電池必須遵守紀律，遵守紀律（dgr 4.2適用包裝表示)限制運輸。他們必須根據適用的包裝表示具體指導包裝dgr危險品標準明確規定un在規格型號包裝中，并在包裝上完美地表示匹配序號。
2.符合規定的包裝，除標明適用的特殊運輸名稱和un除了序號標識外，還必須粘貼9種危險因素標識。
3.承運人應填寫危險品申報表，并提供相應的危險包裝證書。給予第三組織提供的驗證運輸評估報告，并表示符合規定的生產（包括un38.3檢測，1.2米墜落包裝實驗)。
三.鋰電池國際空運規定
1.池須根據un38.3檢測規定，1.2米墜落包裝實驗；
2.承運人提供的危險品申請文件應標明un序號；
3.外包裝必須貼上9種危險品標志，并貼上僅限于全運輸機運輸的實際操作標志 ；
4.其設計方案應保證在正常運輸標準下避免開裂，并配備合理的對策，避免外部短路故障；
5.外包裝牢固，應維護電池，避免 在同一包裝中，應防止短路故障與導熱化學物質接觸。
6.設施中電池組裝運輸的附加規定：
（1）機械設備應固定，以避免電池在包裝中移動，包裝方法應避免電池在運輸過程中意外運行。
（2）外包裝應防水，或根據應用襯里（如包裝袋）防水，除非機械設備本身的結構特性具有防水特性。
7.鋰電池應用拖盤運輸，以防止整個運輸過程中的明顯振動，并用護角條維護拖盤的垂直和水平邊緣；
8.單獨包裝凈重低于35 kgs；
四.鋰電池國際海運規定
1.必須根據電池un 38.3檢測規定，1.2米墜落包裝實驗；
2.外包裝必須貼上9種危險品的標簽un序號；
3.其設計方案可保證在正常運輸標準下避免開裂，并配備合理的對策，避免外部短路故障；
4.外包裝牢固，應維護電池，避免 在同一包裝中，應防止短路故障與導熱化學物質接觸；
5.設施內電池包裝運輸的附加規定：
①機械設備應固定，以避免 移動包裝時，包裝方法應防止運輸中途發生事故。
②外包裝應防水，或根據應用襯里（如包裝袋）防水，除非機械設備本身的結構特性具有防水特性。
6.鋰電池應用拖盤運輸，以防止整個運輸過程中的明顯振動，并用護角條維護拖盤的垂直和水平邊緣；
7.鋰電池運輸集裝箱應進行結構加固，加固方法和抗壓強度應符合進口國的規定
五.規定
1.國際包裹運輸電池類型
磷酸鐵鋰電池、鎳鎘電池、鎳氫電池、筆記本電腦電池、相機電池、鋰電池、電池車電池、氣動工具電池、驅動電池等
2.產品名申請規定
dhl、fedex、ups 稅票和快遞單表明：battery。
3.包裝規定
零件凈重不超過10kgs,單獨的電池必須單獨包裝。出示的危險品運輸標志。