自2003年開始，物聯(lián)網技術首先開始在物流追蹤追溯領域獲得應用，2005年前后物聯(lián)網技術取得了巨大發(fā)展，感知層、網絡層和應用層的物聯(lián)網三層架構技術體系正式提出，世界物聯(lián)網發(fā)展進入快車道。物聯(lián)網技術發(fā)展推動了物流實體網絡通過感知技術與虛擬網絡世界融合，讓物流借助信息技術有了生命力，產生智慧的物流系統(tǒng)。在2009年，在國家大力倡導下，中國物聯(lián)網技術呈現發(fā)展熱潮，在物流領域，物聯(lián)網技術逐步得到普及應用。
基于物聯(lián)網技術在物流業(yè)應用，我在2009年**提出了“智慧物流”概念，開始大力倡導“智慧物流”。
關于智慧物流概念，我認為：智慧物流，指的是基于物聯(lián)網技術應用，實現互聯(lián)網向物理世界延伸，互聯(lián)網與物流實體網絡融合創(chuàng)新，實現物流系統(tǒng)的狀態(tài)感知、實時分析、**執(zhí)行，進一步達到自主決策和學習提升，擁有一定智慧能力的現代物流體系。
智慧物流具有如下三大特點：
互聯(lián)互通，數據驅動：所有物流要素實現互聯(lián)互通，一切業(yè)務數字化，實現物流系統(tǒng)全過程透明可追溯;一切數據業(yè)務化，以“數據”驅動決策與執(zhí)行，為物流生態(tài)系統(tǒng)賦能;
深度協(xié)同，**執(zhí)行：跨集團、跨企業(yè)、跨組織之間深度協(xié)同，基于物流系統(tǒng)全局優(yōu)化的智能算法，調度整個物