什么是海運拼箱虧艙費?計算公式是怎樣的?

小伙伴們，一般貨物運輸時，我們都會提前計算好各項需要支出的費用，做到心里有數(shù)。海運時我們都知道有個拼箱虧艙費，可能有些小伙伴還不是很了解拼箱虧艙費是怎樣計算的，今天小編就跟大家分享下關(guān)于拼箱虧艙費的那些事。
一、海運拼箱虧艙費
在海運拼箱出口過程中，在截單截貨日前一工作日的中午11點后，因訂艙人原因造成貨物無法及時出運，導(dǎo)致拼箱公司艙位空置，拼箱公司向訂艙人收取彌補的損失費用，虧艙費計算以空置艙位的成本為標準。
二、艙費具體計算公式
虧艙費=訂艙計費立方x(整箱海運費+整箱起運港費用)/標準立方數(shù)
標準立方數(shù)：25/20 50/40 60/40hq
三、產(chǎn)生虧艙費的常見原因和預(yù)防措施?
(1)貨主貨來不及進倉或臨時取消出貨訂艙人卻沒有及時取消訂艙。防范：請各貨代有規(guī)律地在截關(guān)日前與貨主保持溝通，及時反饋信息。并告知貨主他有責任通知，否則會產(chǎn)生虧艙費。
(2)較大比例的超方/縮方/超重。
防范：請各貨代要求貨主訂艙托單與實際貨物盡可能一致，如有任何變動及時通知。
(3)貨物進倉后發(fā)現(xiàn)貨物本身特性或規(guī)格問題導(dǎo)致無法承運，如“液體/危險品/超大超重件”。防范：請各貨代告知貨主我司不承接液體/危險品/半危品，超大超重件必須事先確認。
(4)海關(guān)查驗導(dǎo)致無法及時出運。
防范：請各貨代要求貨主報關(guān)做到單單一致，單證一致，單貨一致，海關(guān)若有疑問請配合我司報關(guān)員及時清晰地向海關(guān)答復(fù)。