不管叫b2b還是b2c，不管是o2o還是新零售，農產品電商之種，已經火了很多年。隨著用戶下沉帶動全新消費市場，消費分級現象明顯，消費需求更加細分化，主打綠色無污染的農產品需求開始成倍增長，農產品市場迎來全新機遇。2018年國內生鮮電商增長高達80%就是最有力的證明。而農產品中最難做的是生鮮農產品，生鮮農產品最大的痛點在物流，農產品的冷鏈物流體系如何搭建?
農產品是農產品物流的主要銷售對象，由于產品本身的特性，極易出現損害和腐蝕，且造成損失較為嚴重。因此，為保證農產品物流順利完成，農產品價值得以實現，必須不斷完善加工、運輸、配送等物流環節的基礎設施建設，加大新科技、新技術的投入和應用。長遠來看，農產品冷鏈物流市場的需求和發展空間非常大。
誠然，隨著電商的發展，國內物流體系已相當完善，但冷鏈物流的建設還比較落后。
據公開數據，國內每年約流通4億噸的生鮮產品，冷鏈流通率卻十分“不夠看”。資料顯示，目前國內在果蔬、肉類、水產品上的冷鏈流通率為5%、15%和23%，而歐美發達國家在肉禽上的流通率為100%，果蔬方面也有95%以上。
由于受技術、資金等限制，農產品在運輸、銷售等后續環節上依舊存在“斷鏈”情況，中國農業種