9月1日，新修訂的《快遞封裝用品》系列國家標準(以下簡稱“新版國標”)正式實施。新版國標根據減量化、綠色化、可循環的要求，對原有標準的相關方面進行了補充完善。最受關注的是其綠色環保的內容。那現在小編就和大家談一談它的進度和面臨的難題。
進度：已有企業開展了綠色包裝
綠色化是新版國標的重中之重。目前，不少快遞企業以及關聯企業已經開展了綠色包裝的應用工作。比如，有的快遞企業推行膠帶“瘦身計劃”;有的快遞企業成立了包裝實驗室，對包裝填充物進行減量化設計，研發冷鏈epp循環保溫箱，可重復使用250次以上，大量減少一次性耗材的使用。
有的電商平臺推出綠色包裹專區和綠色包裹專場活動，鼓勵和支持商家使用可生物降解快遞袋和免膠帶紙箱;同時實施紙箱回收項目，引導消費者重復利用快遞紙箱;還有電商平臺推出可折疊的塑料快遞盒，代替常用的瓦楞紙箱，這種塑料快遞盒可重復使用1000次以上，大幅減少紙質材料地使用，也提高了運載空間的利用效率。
難題：發貨方多已包裝好
新版國標倡導使用生物降解材料，降低了塑料薄膜類快遞包裝袋的最低厚度要求，增加了二次使用封套類型，鼓勵快遞包裝箱重復使用，增加可循環利用相關標志的印刷等。
新版國標屬于推薦性標準，而對于有些方面的要求，快遞員表示無奈。近日駐濟高校集中開學，校內快遞驛站的包裹堆得滿滿的。記者看到，其中的軟包裝依然采用的是此前常見的黑色、灰色包裝，未見新材料封裝的快件。與此同時，市民田女士昨天收到的快遞也是用的老包裝。
有快遞公司相關人士表示，快遞員上門收取的快件多是寄件人已經封裝完好的，用不到快遞公司的綠色環保專用包裝。臘山河西路一名正在送快遞的快遞員告訴記者，“那種新的包裝袋我們也有，但是每次上門取件都是客戶打包好的，很少有需要我們來包裝的。”
此外，新國標還提出了包裝箱的基礎尺寸為600mm×400mm，單一的標準不可能滿足全部包裝所需，這就促使“固定客戶”定制、使用自己的包裝。“我們的包裝基本派不上用場，如果需要封裝，客戶都是提前給我們說，我們才帶紙箱上門。”有快遞員表示。
不過，在新國標的引導下，目前快遞公司已開始選用可降解快遞袋了，企業現在生產出可降解包裝袋必然有一定的銷路。成本上漲也僅僅是維持在使用生物降解塑料方面，但新版國標對封套紙板材料的定量標準調整至不低于每平方米200克，這樣就在“瘦身”的同時降低了原材料使用量，間接降低了生產成本。所以新版國標的實施是勢在必行的。
包裝材料造成的環保問題這個全球性痛點確實是需要我們大家共同去面對去解決。