快遞江湖!發(fā)展的過(guò)程中誰(shuí)是中國(guó)快遞之王
時(shí)間:2024-01-07
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一、交 槍
2006年,馬云就退休了。把總裁的位置讓給衛(wèi)哲,不久后再次復(fù)出。
2013年,杭州黃龍,淘寶十周年晚會(huì),這一次,馬云單膝下跪,深情款款,對(duì)披著雨衣只想早點(diǎn)回家的4萬(wàn)來(lái)賓說(shuō)道,“48歲以前工作就是我的生活,48歲以后生活就是我的工作,以后就拜托大家了”。他宣稱(chēng)將辭去集團(tuán)ceo,讓位陸兆禧。抬頭,任杭城的雨拍打在臉上,對(duì)馬教主的不舍化作滾滾熱淚。不知是不是因?yàn)椋钅畈煌帲赜谢仨懀?018年馬老師再次給了世人告別他的機(jī)會(huì)。
2018年9月,馬云再次高調(diào)退休,這一次辭去董事局主席,讓位張勇。
提醒大家,凡是總結(jié)馬云告別馬云的文章都要保存好,因?yàn)槊窟^(guò)幾年,改一改就能再用一次。前有劉備三顧茅廬,后有馬云三辭阿里,都是一段佳話。
從淘寶問(wèn)世,物流一直就是馬云心頭的痛。2013年,菜鳥(niǎo)成立的時(shí)候,阿里讓圓通申通這幫快遞弟兄們?nèi)牖铮黄鸶憬ㄔO(shè)。小弟們滿腹狐疑:什么意思?我們幫你建設(shè)一家快遞公司,再把自己競(jìng)爭(zhēng)死?弟兄們的活是糙了點(diǎn),可是淘寶的今天也是老鄉(xiāng)幾個(gè)鞍前馬后打下的天下!
馬老師親自出面安定軍心:菜鳥(niǎo)永遠(yuǎn)不做快遞。手指一搖,下巴一抬,江湖上有頭有臉的人物誰(shuí)好意思不捧個(gè)場(chǎng)?再之后,馬云說(shuō)的是,這是我的最后一次商業(yè)冒險(xiǎn);菜鳥(niǎo)只做快遞企業(yè)不愿意做的事,我們是服務(wù)快遞企業(yè)。接連便是難懂的話。
當(dāng)年咸亨酒店里,孔乙己便漲紅了臉,額上的青筋條條綻出,爭(zhēng)辯道,“竊書(shū)不能算偷……竊書(shū)!……讀書(shū)人的事,能算偷么?”接連便是難懂的話,什么“君子固窮”,什么“者乎”之類(lèi),引得眾人都哄笑起來(lái):店內(nèi)外充滿了快活的空氣。
菜鳥(niǎo)成立現(xiàn)場(chǎng)氣氛一樣快活,但是阿里可不狼狽。漲紅了臉、青筋條條綻出都是申通們的事,強(qiáng)顏歡笑、忍辱負(fù)重下,快遞兄弟簽下了自己企業(yè)的終點(diǎn)。
五年來(lái),菜鳥(niǎo)保持著刻意的低調(diào)。但是其物流帝國(guó)的輪廓還是一點(diǎn)點(diǎn)浮出水面,倉(cāng)儲(chǔ)、干線運(yùn)輸、物流地產(chǎn)以及最后一公里的配送逐漸被納入版圖。菜鳥(niǎo)盡最大可能的宣傳自己不是快遞公司,而是數(shù)據(jù)公司;不是快遞公司,而是快遞平臺(tái)。如果丟掉文字游戲的業(yè)務(wù)術(shù)語(yǔ),用通俗易懂的語(yǔ)言來(lái)形容菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)的模式,大概是這樣。
通過(guò)大數(shù)據(jù)分析,在最合理的位置拿地,建門(mén)店、中轉(zhuǎn)站、倉(cāng)庫(kù)。寄件人下單后,系統(tǒng)發(fā)現(xiàn)附近有一名圓通快遞員,便安排他上門(mén)取件。系統(tǒng)計(jì)算得知,把這個(gè)包裹安置在15點(diǎn)中通發(fā)往石家莊的一車(chē)貨物上,既有空間又有時(shí)效。達(dá)到石家莊后,系統(tǒng)鑒別出申通的快遞員正好要去附近送貨,就讓他帶上這個(gè)包裹。一切都是最高效的。完美!
衣公子實(shí)在不喜歡阿里的偷換概念。快遞業(yè)務(wù)的核心競(jìng)爭(zhēng)力是籌劃倉(cāng)儲(chǔ)、設(shè)計(jì)運(yùn)輸、提升效率。你把核心做了還不叫“做快遞”,難道,只有跑腿兒才是做快遞?作為勞動(dòng)人民的衣公子不答應(yīng)!
十多年前,阿里還不是巨頭,而是那個(gè)要屠殺惡龍的勇士。馬云每天用“大象是踩不死螞蟻的”來(lái)鼓舞士氣。面對(duì)ebay堅(jiān)持向賣(mài)家征收2%~3%的服務(wù)費(fèi),杰克一拍胸脯,淘寶再免費(fèi)三年!終于,ebay中國(guó)辦公樓對(duì)面樹(shù)起了淘寶的廣告牌,“鯊魚(yú)在長(zhǎng)江里是打不過(guò)鱷魚(yú)的”。
不過(guò),鯊魚(yú)剛剛敗走長(zhǎng)江,鱷魚(yú)就收起了自己的眼淚。2011年10月,淘寶商城毫無(wú)征兆發(fā)布新規(guī),主題兩個(gè)字“漲價(jià)”。淘寶一貫的強(qiáng)硬態(tài)度,徹底激怒了無(wú)助的中小賣(mài)家。訴苦無(wú)果后,全國(guó)各地的淘寶賣(mài)家憤怒圍堵淘寶杭州總部,史稱(chēng)“十月圍城”。
今天的四通一達(dá)們可不會(huì)圍城了,他們只會(huì)乖乖交出自己的股份。3月13日申通以46.65億轉(zhuǎn)讓阿里的股份,連溢價(jià)都沒(méi)收。
申通交槍的意義頗有象征意義,這家從浙江桐廬走出的企業(yè),連同他的創(chuàng)始人聶云飛被稱(chēng)為中國(guó)快遞的鼻祖,在1993年播下了整個(gè)通達(dá)系的種子。往后,申通的創(chuàng)業(yè)元老詹際盛出走創(chuàng)辦天天快遞。坐鎮(zhèn)申通慈溪、創(chuàng)始人的弟弟聶騰云創(chuàng)辦韻達(dá)快遞。
申通最早的財(cái)務(wù)張小娟攛掇自己的丈夫喻渭蛟創(chuàng)辦圓通快遞。聶云飛不幸車(chē)禍罹難后,妻子陳小英和哥哥陳德軍扛起申通前進(jìn)的旗幟。后來(lái)中通的創(chuàng)始人賴(lài)海松又是陳德軍的同學(xué)。憑借將加盟制推向極致,通達(dá)系走上快速擴(kuò)張的道路,卻也飽受中央地方利益沖突、執(zhí)行力差、質(zhì)量難統(tǒng)一的困擾。
然而真正讓通達(dá)系邁向人生高峰的力量來(lái)自桐廬縣東北80公里以外的一家企業(yè)。
2005年,圓通老板娘張小娟向丈夫喻渭蛟抱怨自己臘月十五在一個(gè)叫做淘寶的網(wǎng)站上買(mǎi)的皮大衣,等到年三十還沒(méi)有送到。當(dāng)喻渭蛟詢(xún)問(wèn)什么是淘寶時(shí),命運(yùn)已經(jīng)悄悄轉(zhuǎn)動(dòng)列車(chē)的軌道。
2005年,淘寶要求降價(jià)提速,馬云給出的價(jià)格是12元。同樣的運(yùn)單,郵政22元,順豐20元。做一單不賺錢(qián),還要倒貼錢(qián),聞?wù)邲](méi)有不咋舌的。喻渭蛟率先相信了這個(gè)規(guī)模換效益的生意,和馬云達(dá)成了協(xié)議,兩只溫暖的手緊緊握住的一剎那,劇本已經(jīng)寫(xiě)好。
通達(dá)這群老鄉(xiāng)們只能跟進(jìn)。這些年跟著阿里爸爸確實(shí)賺到了錢(qián),從小鎮(zhèn)青年到坐擁百億市值。奈何,成也阿里,敗也阿里。嚴(yán)重依賴(lài)電商件的通達(dá)們,這些年是被別人抓著命根子長(zhǎng)大的。趁著資本市場(chǎng)熱情高,趕緊賣(mài)了吧,果然,入股的消息一出來(lái),喜提兩個(gè)漲停板。市場(chǎng)的確多傻缺,終究也有清醒的。
既然除了順從阿里,你別無(wú)選擇。那么菜鳥(niǎo)平臺(tái)芙蓉出水之日,就是通達(dá)快遞歷史畫(huà)上句號(hào)之時(shí)。一個(gè)如此強(qiáng)大的平臺(tái),大家就安心按照平臺(tái)算法派件接單、派送就行,管你什么通什么達(dá),再也不會(huì)有任何差別,都是菜鳥(niǎo)的人力外包公司。
二、逆 風(fēng)
通往未來(lái)的船,已經(jīng)起錨,準(zhǔn)備遠(yuǎn)行,阿里在渡口伸開(kāi)雙臂熱情地招呼大家上船。申通們又豈是不知道,美麗的說(shuō)辭裹不住這艘郵輪殘酷的目的地。只是已經(jīng)沒(méi)有選擇的余地。
要說(shuō)拼搏,中國(guó)民營(yíng)快遞真的是從血泊里爬出來(lái)的。直到2009年新郵政法出臺(tái)前,所有的民營(yíng)快遞都是“黑快遞”,被郵政和公安貓捉老鼠、鎖車(chē)罰款是家常便飯。桐廬幫統(tǒng)一華東的戰(zhàn)役堪稱(chēng)血腥,尤其上海的價(jià)格戰(zhàn)慘烈無(wú)比,殺起價(jià)來(lái),真是把自己往死里砍,幾毛錢(qián)的利潤(rùn)甚至每單虧損也殺紅了眼搶著做。市井之中,為了搶奪市場(chǎng),擦槍走火、群架砸店也是時(shí)有發(fā)生。
王衛(wèi)抿了抿嘴,順豐決定不上船了。
93年,馬云還是真的老師,為了維系自己創(chuàng)業(yè)的海博翻譯社不倒閉,背著蛇皮袋去廣州進(jìn)貨。在馬云進(jìn)貨的正南40公里處,22歲的王衛(wèi)憑著借來(lái)的10萬(wàn)創(chuàng)立順豐速運(yùn)。這家快遞公司,因?yàn)樽约旱幕疑品妹袄鲜髸?huì)”,桐廬幫經(jīng)歷的殺伐,一樣沒(méi)少挨。2003年,馬云赴香港約見(jiàn)王衛(wèi)。正和申通圓通以命相搏的王衛(wèi)沒(méi)顧上見(jiàn)馬云。
王衛(wèi)酷愛(ài)戶(hù)外極限運(yùn)動(dòng)。順豐從郵政夾縫中崛起,后來(lái)強(qiáng)勢(shì)收權(quán)廢除早期的加盟制。順豐一步步做大過(guò)程中,買(mǎi)飛機(jī)、堅(jiān)持高端市場(chǎng)、善待員工,每一樣都可以看出王衛(wèi)的意志和胸懷。屈于人下,絕無(wú)可能。
申通特意趕在順豐發(fā)布年報(bào)之前官宣阿里入股的消息。上周的一頭一尾映襯快遞諸侯們的一場(chǎng)儀式。
2018年度,順豐控股實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入909億元,同比增長(zhǎng)27.6%,但是歸屬上市公司凈利潤(rùn)僅僅45.56億元,同比還下降4.57%。
盡管收入上不能比肩,但是中通快遞2018年錄得凈利潤(rùn)為43.88億元,同比增長(zhǎng)38.9%。“只差順豐2個(gè)億,超越行業(yè)老大指日可待”中通可以喊上一整年。
不妨看看順豐為什么利潤(rùn)下降。速運(yùn)物流收入896.77億元,同比增長(zhǎng)27.01%。對(duì)比國(guó)家郵政局統(tǒng)計(jì)的整個(gè)快遞服務(wù)行業(yè)2018年度業(yè)務(wù)收入增長(zhǎng)21.8%,順豐明顯跑贏市場(chǎng)。
再看快遞件單價(jià)。快遞行業(yè)平均單價(jià)由2004年的28.8元下降到2014年的14.7元,再下降到2018年12-13元的水平。三通一達(dá)的大量電商件已經(jīng)殺到6-7元的水平。對(duì)比之下,2018年度順豐快遞業(yè)務(wù)單件均價(jià)23.18元,在整個(gè)行業(yè)價(jià)格戰(zhàn)愈加劇烈的背景下,順豐單件價(jià)和往年相比不但沒(méi)有降價(jià),而且略微上升。
單價(jià)溢價(jià)明顯,業(yè)務(wù)量增長(zhǎng)跑贏市場(chǎng),順豐依舊在快遞領(lǐng)域稱(chēng)王,利潤(rùn)下降的原因也水落石出,新業(yè)務(wù)嚴(yán)重虧損。
快遞行業(yè)向來(lái)涇渭分明。三通一達(dá)擁抱阿里,分食電商件。順豐速運(yùn),在商務(wù)件一家獨(dú)大。
在眾所周知的經(jīng)濟(jì)背景之下,商務(wù)件客戶(hù)中價(jià)格敏感者流失;電商件對(duì)于快遞業(yè)務(wù)增量貢獻(xiàn)大,尤其是拼多多的崛起,不過(guò)即便王衛(wèi)很早投資拼多多,這個(gè)五環(huán)外的增量顯然并不是順豐的菜。
手握161億現(xiàn)金的順豐豈能坐以待斃。順豐2018年的投資和布局中,列舉幾個(gè)比較重要的。
3月收購(gòu)廣東新邦成立“順心捷達(dá)”同城快運(yùn)品牌。8月聯(lián)合美國(guó)夏暉成立新夏暉,順豐作為控股股東,意圖利用美國(guó)夏暉在冷鏈供應(yīng)鏈上的領(lǐng)導(dǎo)地位,鞏固優(yōu)勢(shì)。10月和德國(guó)郵政敦豪集團(tuán)(dpdhl)達(dá)成戰(zhàn)略合作,發(fā)力高質(zhì)量物流服務(wù),繼續(xù)深耕自己優(yōu)勢(shì)的商務(wù)物流領(lǐng)域。另外,3月順豐領(lǐng)投美國(guó)知名科技貨代公司flexport c+輪,企圖改造對(duì)全球萬(wàn)億美元規(guī)模的傳統(tǒng)貨代行業(yè)來(lái)一場(chǎng)改造。
來(lái)源:順豐控股2018年年報(bào)
順豐收入結(jié)構(gòu)的確改善了,時(shí)效和經(jīng)濟(jì)業(yè)務(wù)由占比96.29%壓縮到81.1%,快運(yùn)、冷運(yùn)獲得高速成長(zhǎng),但是何時(shí)盈利遙遙無(wú)期。連同那場(chǎng)已經(jīng)失敗的電商實(shí)驗(yàn),順豐以放棄短期利潤(rùn)為代價(jià),搏一個(gè)未來(lái)。面對(duì)來(lái)勢(shì)洶洶、步步緊逼的菜鳥(niǎo),順豐在既定的高端+高冷路線上疾奔。從dhl的合作到鄂州機(jī)場(chǎng)獲批建設(shè),都是為了做好整套供應(yīng)鏈,企圖趁新來(lái)者菜鳥(niǎo)立足不穩(wěn),半渡而擊之。
不過(guò)順豐還得逆風(fēng)飛一會(huì)。冷風(fēng)撲面,和阿里的往事歷歷在目。尤其是那個(gè)被譽(yù)為兵家必爭(zhēng)之地的快遞最后一公里——“豐巢項(xiàng)目”。
17年,當(dāng)菜鳥(niǎo)向順豐發(fā)出調(diào)取豐巢全部數(shù)據(jù)的要求,順豐選擇強(qiáng)勢(shì)回應(yīng)。雙方停止接口,直接開(kāi)撕。
輿論一邊倒的站在順豐這邊。畢竟天下苦阿里久矣。劉強(qiáng)東、美團(tuán)王慧文、騰訊云、網(wǎng)易丁磊不光第一時(shí)間在微博站隊(duì),而且拿出實(shí)際行動(dòng)。京東、美團(tuán)接入豐巢。騰訊為順豐做云,高調(diào)主打數(shù)據(jù)安全。網(wǎng)易嚴(yán)選全面升級(jí)和順豐的