中遠(yuǎn)海運(yùn)港口快速推進(jìn) “全球化網(wǎng)絡(luò)”規(guī)劃

10月23日，中遠(yuǎn)海運(yùn)港口發(fā)布公司“全球化網(wǎng)絡(luò)”發(fā)展特別報(bào)告指出，截至2019年6月底，中遠(yuǎn)海運(yùn)港口在全球37個(gè)港口運(yùn)營(yíng)及管理288個(gè)泊位，其中197個(gè)集裝箱泊位，總設(shè)計(jì)年處理能力超1.2億teu。運(yùn)營(yíng)港口覆蓋東南亞、歐洲、地中海、中南美洲、非洲等重要港口樞紐節(jié)點(diǎn)，遍布國(guó)內(nèi)五大沿區(qū)域和長(zhǎng)江中下游核心區(qū)域，在全球碼頭行業(yè)的綜合競(jìng)爭(zhēng)力和影響力持續(xù)鞏固和提升。
中遠(yuǎn)海運(yùn)港口自2016年重組以來，以“新起點(diǎn)、新征程、新作為”為總領(lǐng)，聚焦建設(shè)“世界一流港口運(yùn)營(yíng)商”新目標(biāo)，面對(duì)港航業(yè)發(fā)展大變局，快速制定了公司的五年發(fā)展規(guī)劃，確立了“the ports for all”的發(fā)展理念。三年多來，中遠(yuǎn)海運(yùn)港口立足中國(guó)，放眼世界，共完成11個(gè)碼頭項(xiàng)目投資，有控制力的全球化網(wǎng)絡(luò)快速推進(jìn)。
在海外，中遠(yuǎn)海運(yùn)港口戰(zhàn)略性控股西班牙瓦倫西亞碼頭和畢爾巴鄂碼頭、控股增持比利時(shí)澤布呂赫碼頭、參股荷蘭鹿特丹euromax碼頭和意大利vado碼頭，完善和鞏固了歐洲碼頭布局，成為歐洲區(qū)域的主要碼頭運(yùn)營(yíng)商；
贏得阿布扎比哈利發(fā)港二期碼頭40年特許經(jīng)營(yíng)權(quán)，實(shí)現(xiàn)了中東樞紐港發(fā)展戰(zhàn)略零的突破；
永久性獲得秘魯錢凱碼頭使用權(quán)，填補(bǔ)中南美市場(chǎng)投資空白；
大幅增加新加坡港泊位數(shù)量，鞏固提升了在東南亞地區(qū)戰(zhàn)略性樞紐港的服務(wù)能力。
在國(guó)內(nèi)，中遠(yuǎn)海運(yùn)港口持續(xù)調(diào)整完善大中華區(qū)港口布局，鞏固領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)，入股青島港國(guó)際與北部灣股份，戰(zhàn)略性控股南通通海碼頭和武漢陽邏碼頭，提前布局長(zhǎng)江黃金水道。
截止2019年6月底，公司海外碼頭數(shù)（不含港澳臺(tái)）增至14個(gè)，總目標(biāo)處理能力達(dá)到4,070萬teu，分別較重組前增長(zhǎng)了58%和65%；控股碼頭數(shù)提升至16個(gè)，總目標(biāo)處理能力增長(zhǎng)至3,047萬teu，分別較重組前增長(zhǎng)78%和65%；三年的飛速發(fā)展，中遠(yuǎn)海運(yùn)港口初步構(gòu)建起以中國(guó)市場(chǎng)為支點(diǎn)、國(guó)際市場(chǎng)持續(xù)增長(zhǎng)的全球碼頭經(jīng)營(yíng)格局，以碼頭投資為支點(diǎn)，連接全球航線，有力的推進(jìn)了全球互聯(lián)互通，搭建了共享共贏的價(jià)值平臺(tái)，成效斐然。
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