物流前景預(yù)測與企業(yè)的物流發(fā)展趨勢

根據(jù)十四五規(guī)劃預(yù)計2021年至2025年，全社會貨運量年均增長2.3%，快遞業(yè)務(wù)量年均增長15.4%。公路貨運量增速放緩，鐵路、民航貨運量增速加快，水路貨運量穩(wěn)中有升，電商快遞將保持快速增長態(tài)勢等發(fā)展目標。
“十四五”時期，我國將構(gòu)建物流流通網(wǎng)絡(luò)，著力物流聚焦補齊現(xiàn)代流通體系短板，物流市場著眼現(xiàn)代流通體系高質(zhì)量發(fā)展，加快全國物流一體化進程，促進商務(wù)物流的高速發(fā)展。
2022-2027年中國社會物流總額及社會物流總收入進行預(yù)測，預(yù)計到達2022年底，我國社會物流總額可達360萬億元，社會物流總收入可達到約12.8萬億元。
物流行業(yè)朝著向好的方向發(fā)展。在大的利好環(huán)境下
企業(yè)也著眼于物流行業(yè)的布局。開始調(diào)整自己的供應(yīng)鏈，以適應(yīng)市場競爭。
例如瑞幸咖啡進入2022年開始著手供應(yīng)鏈的布局。
瑞幸 ceo 郭謹一在會議上提及，瑞幸將持續(xù)深耕咖啡供應(yīng)鏈，公司第二家咖啡烘焙工廠——昆山工廠已經(jīng)簽訂了投資協(xié)議，設(shè)計產(chǎn)能 3 萬噸，計劃年底動工。而在咖啡豆方面， 瑞幸也已經(jīng)成為云南咖啡生豆的重要買家之一 。
構(gòu)建供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)有助于企業(yè)提高原材料的穩(wěn)定生產(chǎn)和供應(yīng)，減少企業(yè)供應(yīng)成本。
控制供應(yīng)鏈源頭是節(jié)約成本的關(guān)鍵所在。
而物流運輸對于