11月，快遞市場將進入旺季，快遞市場需求集中釋放。采用sarima模型預測，11月快遞服務企業業務量將達58.5億件，接近60億件，僅11月快遞業務量就超過了2012年全年快遞業務量(56.9億件)。11月快遞業務量同比增長24.2%，每個增長百分點對應的含金量提升，當月快遞業務凈增量為11.4億件，高于上年同期的9.5億件。11月快遞業務量從2012年的6.7億件增長至2018年的58.5億件，翻了三番多，年復合增長率為43.5%。
采用模型測算，我國2018年全年快遞服務企業業務量將超過500億件，占全球市場份額超過一半，業務量連續5年穩居世界第一，成為全球快遞包裹市場發展的動力源和穩定器。測算2018年快遞業務量增速為25.6%，是同期服務業生產指數增速的3倍多，增速居服務業前列，成為新經濟的代表行業。2012-2018年間，我國快遞業務量年復合增長率為43.8%，比同期11月份快遞業務量增速高0.3個百分點。11月在全年業務量中所占比重下降，2018年11月占全年的比重為11.6%，同比下降0.2個百分點。
預計11月，日均快件處理量將接近2億件，快遞日均服務人次3.9億，也就是說每天4個人中至少有一個人使用了快遞服務，人們使用快遞的頻率明顯增加。全年最高日處理量將出現在11月，采用灰色系統模型預測今年最高日處理量為4.2億件，同比增長27.3%。受11月業務量激增的驅動，全年日均快件處理量將創新高，日均快件處理量為1.4億件，同比每天增加超過3000萬件。年人均快遞使用量36件，比上年人均增加7件，快遞成為繼衣食住行后又一基本需要。
通過回歸模型預測，2018年“雙11”期間(11日-16日)，全行業將攬收郵件快件19億件，同比增長27%。今年“雙11”6天攬收量相當于今年2月份快遞業務量，占全年快遞業務量的比重為3.8%。快遞業務量在“雙11”期間波動劇烈，11日-13日是快遞發貨的高峰期，主要壓力集中在東部地區。14日-16日是投遞高峰期，主要壓力集中在中西部地區。這種波動給快遞企業正常運行造成很大的壓力，需要企業提前按照業務量峰值配置能力，峰值前后存在能力閑置的問題。
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