在海運進口中為什么需要換單？

提到換單，相信大家都會覺得有一點陌生，換單具體是干什么的呢？其實換單顧名思義就是交換單證，就是利用提單，在碼頭或者集裝箱堆場交換認(rèn)可的操作文件，滿足在碼頭、集裝箱堆場辦理后續(xù)的作業(yè)。
換單可以概括為：三方貿(mào)易、兩份提單、一個中間商。其本質(zhì)就是中間商為了切斷實際的供貨商和購買商之間的聯(lián)系而在提單簽發(fā)過程中所采取的一種措施。對于船公司來說，換單的操作過于復(fù)雜，因為需要涉及到不同的系統(tǒng)對同一套單據(jù)的更改，加上貨物到港有清關(guān)時限，因此處理起來比較棘手。
換單在有的地方需要進行三次換單，而二次換單和轉(zhuǎn)船沒有關(guān)系。由于在發(fā)貨人那沒有直接拿到船公司的master b/l，而是找了貨代公司訂艙，由貨代公司簽發(fā)house b/l給發(fā)貨人，用來在目的港換單造成的。這樣就需要收貨人在目的港找到h b/l的上的換單代理。
中間商付清貨款和運費后，從供應(yīng)商處取得第一套提單；中間商馬上找船公司去換第二套提單：換提單的地點隨中間商選，可以是發(fā)貨地、收貨地，也可以是第三地，反正一般都是中間商人頭比較熟的地方；提單的發(fā)貨人換成中間商，收貨人變成真正的購買商。因為出的提單可能系代理單，而進口海關(guān)只承認(rèn)船東單的，所以就要到目的港船運代理那里換單。