淺析危險(xiǎn)品運(yùn)輸交通事故，怎么才能做好危害預(yù)防工作？
2012年8月，司機(jī)陳某核載40噸，實(shí)載35噸甲醇發(fā)生追尾相撞事故，造成甲醇泄漏并瞬間起火，導(dǎo)致臥鋪客車上36人死亡，3人受傷。
2015年1月，一輛油罐車在高速路上因橋面積雪結(jié)冰，車輛側(cè)滑失控與護(hù)欄相撞后斜停路邊，隨后后方駛來的大型客車應(yīng)制動不及，與槽罐車相撞導(dǎo)致汽油泄漏起火燃燒，造成了12人死亡，6人受傷的重大交通事故。
我們在生活中，時(shí)常會聽到此類交通事故的發(fā)生，危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛交通事故導(dǎo)致重大傷亡引發(fā)出很多深思，我們應(yīng)該如何預(yù)防危險(xiǎn)品運(yùn)輸交通事故。下面就由危險(xiǎn)品運(yùn)輸為您簡析危險(xiǎn)品貨運(yùn)中應(yīng)采取的安全防范措施。
1.裝卸貨物時(shí)應(yīng)嚴(yán)格遵守相關(guān)規(guī)程
危險(xiǎn)品貨物裝卸作業(yè)時(shí)，必須嚴(yán)格遵守操作規(guī)程，工作人員應(yīng)輕裝、輕卸、嚴(yán)禁摔、碰、撞擊、重壓和倒置貨物；使用工具時(shí)注意不要損壞貨物的包裝，工具和防護(hù)服裝上不得沾有與貨物相抵觸的污染物。貨物在車廂中應(yīng)對方整齊，捆扎牢固，防止貨物摔落或傾倒。操作過程中，全體工作人員不得擅自離崗。
2.確保運(yùn)輸車輛車況良好
裝運(yùn)危險(xiǎn)品的貨車應(yīng)符合以下條件：車廂、底板平坦完整，邊緣欄板牢固，鐵制底板的車輛如裝運(yùn)易燃易爆物時(shí)，應(yīng)采取襯墊防護(hù)，如鋪設(shè)木板、膠合板、橡膠板等，但不能使用稻草、麥草等松軟易燃的材料。機(jī)動車輛排氣管需要裝有有效的隔熱和熄滅火星的狀錐，電路系統(tǒng)應(yīng)具備切斷電源和隔離電火花的裝置，車輛左前方應(yīng)懸掛危險(xiǎn)品標(biāo)志牌；根據(jù)所裝運(yùn)貨物的性質(zhì)，需要配備相應(yīng)的消防器材和工具。
3.運(yùn)輸途中應(yīng)注意安全行駛
在運(yùn)送危險(xiǎn)品貨物時(shí)，駕車的司機(jī)師傅時(shí)刻謹(jǐn)慎駕駛，注意適當(dāng)限速，與其他車輛保持安全車距，如果運(yùn)輸時(shí)間是在夜間或是雨霧、積雪結(jié)冰時(shí)，需要打開危險(xiǎn)品標(biāo)志燈。在夏季運(yùn)輸時(shí)應(yīng)按照規(guī)定時(shí)限運(yùn)輸、裝卸易燃易爆物品。
4.禁止危險(xiǎn)貨物混裝
危險(xiǎn)物品運(yùn)輸和倉儲時(shí)的要求一樣，禁止混裝。危險(xiǎn)化學(xué)品進(jìn)行運(yùn)輸時(shí)應(yīng)裝載勻稱均衡，整體固定，做到一車一貨，不同的危險(xiǎn)化學(xué)品不能混裝，嚴(yán)禁超載。
5.選擇合適合理的運(yùn)輸方式
除了以上措施以外，危險(xiǎn)化學(xué)品、危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)姆绞揭残枰⒁狻Ｄ壳爸饕奈ｋU(xiǎn)品貨運(yùn)方式有公路、鐵路、水路、民航及管道。安全運(yùn)輸方式的選擇根據(jù)所運(yùn)貨物的性質(zhì)、處理位置、地理?xiàng)l件、運(yùn)輸距離和運(yùn)量大小來決定。采用鐵路和水路運(yùn)輸較為安全，但如果運(yùn)量小、路途短或無鐵路、水路運(yùn)輸條件的，則建議采用公路運(yùn)輸。而氣體、液態(tài)危險(xiǎn)品在條件允許的情況下優(yōu)先選擇便宜、安全的管道運(yùn)輸。