如何把握網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)前景，助企降本嗎？

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進(jìn)入互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代后，“降本增效”都是商業(yè)環(huán)境中的主旋律，進(jìn)一步規(guī)范和降低港口航運(yùn)、公路鐵路等物流運(yùn)輸收費(fèi)，全面清理和規(guī)范涉企收費(fèi)。物流的本質(zhì)就是物品在時(shí)空內(nèi)的物理轉(zhuǎn)移。相較于生產(chǎn)，這個(gè)過(guò)程就是一種服務(wù)。
例如，根據(jù)貨物貨量的多少和大小，行業(yè)劃分出了整車(chē)和零擔(dān)等，如專注整車(chē)運(yùn)輸平臺(tái)的滿幫集團(tuán)，福佑卡車(chē)和零擔(dān)貨運(yùn)的安能物流等等;根據(jù)時(shí)間長(zhǎng)短的劃分，行業(yè)中又演變出了快遞、快運(yùn)和即時(shí)物流等等;根據(jù)空間距離遠(yuǎn)近的劃分，又有同城貨運(yùn)/配送、跨區(qū)域物流和國(guó)際物流;根據(jù)轉(zhuǎn)移方式的不同，又有了海陸空不同運(yùn)力類型的運(yùn)力網(wǎng)絡(luò)等。
從企業(yè)角度出發(fā)，降本減負(fù)有助于推動(dòng)整個(gè)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)加快調(diào)整步伐，對(duì)于激發(fā)市場(chǎng)主體活力也是至關(guān)重要的，比如繳納社保、納稅、用電等成本的降低的確利于企業(yè)輕裝前行，這其中，不可忽視的還有物流成本。
網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)的出現(xiàn)和發(fā)展，給物流行業(yè)帶來(lái)了新的服務(wù)模式和創(chuàng)新的運(yùn)營(yíng)理念。傳統(tǒng)物流企業(yè)服務(wù)模式單一，服務(wù)質(zhì)量不高，無(wú)法滿足客戶更多的需求。網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)可以改善和優(yōu)化物流企業(yè)的運(yùn)作流程，為客戶提供更加高效率的運(yùn)輸服務(wù)。此外網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)還可以搭建完整的供應(yīng)鏈服務(wù)以及車(chē)貨市場(chǎng)