協同商務的運用，促使物流領域逐漸接受了協同概念，一些協同物流模式應運而生，它們打破了技術層面的界限，通過物流活動的互補和物流資源的共享來實現高效便捷的服務，并產生了相應的協同效應：
規模經濟效應
“1+1>2”的協同定義首先使人們想到的是規模經濟效應。這種規模經濟帶來的協同效應與企業的儲、運過程密切聯系，所獲得的規模效應可以直接觀察到。企業通過對倉儲和運輸過程的協調管理，發揮資源的組織協同效應，就可以在技術水平和要素組合比例不變的條件下，通過擴大規模，降低單位產品的物流成本。發生規模經濟效應的主因是倉儲協同和運輸協同。
范圍經濟效應
范圍經濟效應更能夠反映出物流協同的實質，即通過不同業務之間的協調管理，企業以更低成本和更快速度發揮已有的資源優勢，并建立起新的競爭優勢。范圍經濟與規模經濟既相互聯系又有所區別。如果增大投入，企業能夠減少單位成本，則存在規模經濟；如果隨著企業物流業務多樣化增加而減少成本，則存在范圍經濟。
通常企業用平均成本來定義規模經濟，而用相對總成本來定義范圍經濟，即企業多個物流業務同時進行的總成本小于單個業務各自分別進行的成本總和。范圍經濟效應主要體現在配送協同(多個環節共同分攤物流費用)、倉儲協同(共享倉庫和設備)、包裝和加工工序的操作協同(共同利用操作設備、技術、人力)上。
管理協同效應
管理協同效應是指貫穿于不同物流業務之間。在財務、法律、會計和人力資源等企業基礎設施和管理活動方面形成的協同效應(主要指管理效率的提高和管理技巧的順利轉移)。
學習效應
學習效應是指因物流活動中產生經驗而導致單位成本減少以及業務中新協同的產生。學習效應是通過物流環節間的相互溝通和協調，形成內部價值網絡，從而建立有效的協同合作方式。學習效應是物流協同效應的核心，不僅為物流系統的協調合作提供了堅實的基礎。而且可以創造新的協同機會。