專線物流零擔的經營壓力有哪些

1、成本端增大，貨量端減少，利潤稀薄。一邊是專線物流園場地租金、人工成本均在上升，一邊是快運網絡、線上貨運平臺在從專線手上切走部分貨源和貨量，則出現了收入下降、成本增高、利潤縮減的情況。
2、運力成本占比60%以上，而其中的人工、燃油、路橋占了80%，影響專線物流成本的因素比較多，稍微沒有控制好則會出現成本過高，如滿載率、油耗、駕駛行為、路線規劃、司機技術等。
3、地方政府對專線物流園的重新規劃調整，導致經常搬遷動蕩，影響了客戶發貨和貨物轉撥成本，導致客戶丟失。
4、人才缺乏：青年一代不愿再從事專線物流行業，導致不得不提升工資留人，甚至提升工資也難以找到合適的人才。
5、無力為客戶提供一站式服務：缺乏產業鏈理解、缺乏客戶供應鏈解決能力、缺乏大品牌大案例背書、缺乏墊資能力，自有線路少、可控協同資源少、無力組織多式聯運等。
毫不夸張的說，目前大部分中小專線物流企業僅靠老客戶發貨維持，靠一些渠道關系尚有一息生存，若再不自我蛻變或與大平臺合作，未來將被迫出局。