西部陸海新通道海鐵聯(lián)運(yùn)通達(dá)中國六省市 實(shí)現(xiàn)與中歐班列無縫鏈接

廣西壯族自治區(qū)第十三屆人民代表大會(huì)第二次會(huì)議26日上午在南寧開幕，陳武作政府工作報(bào)告。物流網(wǎng)1月26日消息，廣西壯族自治區(qū)主席陳武26日表示，西部陸海新通道海鐵聯(lián)運(yùn)班列已連通中國西部六省市，全年雙向開行1154列，實(shí)現(xiàn)與中歐班列無縫鏈接。
西部陸海新通道是中國優(yōu)化區(qū)域開放布局、科學(xué)謀劃新一輪西部大開發(fā)作出的重大決策部署。該通道縱貫西部12省(區(qū)、市)及海南省，北接絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶，南連21世紀(jì)海上絲綢之路和東南亞地區(qū)，中間銜接長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶。
為加快推進(jìn)西部陸海新通道建設(shè)，廣西將提高陸路干線運(yùn)輸能力。據(jù)陳武介紹，廣西將加快黃桶至百色、湘桂鐵路南寧至憑祥段、南昆鐵路威舍至百色段等貨運(yùn)通道規(guī)劃建設(shè)。加快推進(jìn)欽州港東航道擴(kuò)建、欽州港東站集裝箱辦理站、鐵山港東岸碼頭等一批通道項(xiàng)目，規(guī)劃建設(shè)20萬噸級(jí)集裝箱碼頭和自動(dòng)化碼頭。
在加強(qiáng)物流樞紐建設(shè)方面，廣西將提升北部灣港陸海聯(lián)運(yùn)和國際中轉(zhuǎn)等功能，打造港口型國際交通物流樞紐。建設(shè)南寧區(qū)域交通物流樞紐、東興和憑祥口岸交通物流樞紐，推進(jìn)中新南寧國際物流園等項(xiàng)目的建設(shè)。
與此同時(shí)，廣西還將著力提升通道物流運(yùn)營水平。推動(dòng)開行重慶等區(qū)域樞紐至北部灣港的高頻次班列直達(dá)線，增開加密北部灣港至東盟國家港口班輪航線，積極開拓遠(yuǎn)洋航線。
陳武稱，當(dāng)前廣西正在完善多方合作機(jī)制。密切與渝川黔隴等西部省市合作，推動(dòng)物流一體化、通關(guān)便利化，構(gòu)建多式聯(lián)運(yùn)體系。推動(dòng)與東盟國家開展通關(guān)便利化合作試點(diǎn)。以此加快建成最便捷暢通的西部陸海新通道。
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