“快遞進(jìn)村”工程推進(jìn)中：全國(guó)每天3億件快件，有1億件包裹到農(nóng)村

8月24日，國(guó)務(wù)院新聞辦公室舉行新聞發(fā)布會(huì)，介紹了為全面建成小康社會(huì)提供交通保障有關(guān)情況。國(guó)家郵政局局長(zhǎng)馬軍勝表示，快遞網(wǎng)絡(luò)已覆蓋98%的鄉(xiāng)鎮(zhèn)，50%的行政村，現(xiàn)在正在按照中央的要求，緊鑼密鼓地推進(jìn)快遞進(jìn)村工程。目前全國(guó)每天的3億件快件里，其中有2.4億都是電商快件，全網(wǎng)每天有1億件包裹是到農(nóng)村的。
以下為馬軍勝發(fā)言實(shí)錄——
國(guó)家郵政局局長(zhǎng)馬軍勝：
新聞界的朋友們，大家上午好。剛才李小鵬部長(zhǎng)介紹了交通運(yùn)輸服務(wù)全面建成小康社會(huì)的有關(guān)情況，下面我再補(bǔ)充介紹一下郵政快遞行業(yè)的情況。2012年黨的十八大召開以后，郵政局堅(jiān)決貫徹落實(shí)黨的十八大精神，提出了到2020年建成與小康社會(huì)相適應(yīng)的現(xiàn)代郵政業(yè)的戰(zhàn)略目標(biāo)。我們圍繞這個(gè)戰(zhàn)略目標(biāo)，著力在行業(yè)發(fā)展、服務(wù)社會(huì)、培育主體、文化建設(shè)和科技創(chuàng)新等五個(gè)方面進(jìn)行重點(diǎn)建設(shè)。
經(jīng)過(guò)八年的努力，我們通過(guò)抓重點(diǎn)、補(bǔ)短板、強(qiáng)弱項(xiàng)，堅(jiān)定不移打好三大攻堅(jiān)戰(zhàn)，堅(jiān)定不移深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，堅(jiān)定不移暢通國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)，為推動(dòng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)持續(xù)健康發(fā)展作出了積極的貢獻(xiàn)。目前，與小康社會(huì)相適應(yīng)的現(xiàn)代郵政業(yè)已經(jīng)全面建成。
一，行業(yè)發(fā)展規(guī)模和質(zhì)效明顯改善。行業(yè)收入規(guī)模迅速擴(kuò)大，由2012年的1980億元增長(zhǎng)到2020年的11038億元，年均增長(zhǎng)了24%，快遞業(yè)務(wù)量從57億件增加到835億件，凈增了14倍，年均增長(zhǎng)40%。郵政和快遞服務(wù)的有效申訴率顯著下降，快遞平均單價(jià)從18.5元降低到10.6元。
二，人民群眾用郵水平全面提高。郵政普遍服務(wù)的均等化基本實(shí)現(xiàn)，營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn)實(shí)現(xiàn)了鄉(xiāng)鎮(zhèn)全覆蓋，建制村全部實(shí)現(xiàn)直接通郵。快遞網(wǎng)絡(luò)的覆蓋范圍更加廣泛，鄉(xiāng)鎮(zhèn)網(wǎng)點(diǎn)的覆蓋率達(dá)到了98%，直接投遞到村的服務(wù)比重超過(guò)了一半，重點(diǎn)地區(qū)快遞服務(wù)的全程時(shí)限縮短到58個(gè)小時(shí)。
三，企業(yè)培育躍上了新的臺(tái)階。中國(guó)郵政世界500強(qiáng)的的排位從2012年的258位躍升到去年的74位，位列世界郵政企業(yè)的第2位，培育出了3家年業(yè)務(wù)收入超千億元、4家年業(yè)務(wù)收入超500億元的大型快遞企業(yè)集團(tuán)，8家快遞企業(yè)已經(jīng)成功改制上市。
四，文化軟實(shí)力也在顯著增強(qiáng)。郵政公共文化平臺(tái)初步建成，8年來(lái)共發(fā)行紀(jì)特郵票280套，總共877枚。社會(huì)主義核心價(jià)值觀深入行業(yè)，培養(yǎng)出了一批以其美多吉、汪勇為代表的行業(yè)模范。
五，創(chuàng)新型發(fā)展戰(zhàn)略取得了重大進(jìn)展。基本實(shí)現(xiàn)了服務(wù)功能的多元化、寄遞服務(wù)的快捷化、內(nèi)部作業(yè)機(jī)械化自動(dòng)化和生產(chǎn)組織的信息化。行業(yè)科技創(chuàng)新的體系進(jìn)一步健全，人才隊(duì)伍向?qū)I(yè)化大幅邁進(jìn)。謝謝大家。
紅星新聞?dòng)浾撸何业膯?wèn)題問(wèn)馬局長(zhǎng)，郵政快遞業(yè)是現(xiàn)代服務(wù)業(yè)的重要組成部分，是推動(dòng)流通方式轉(zhuǎn)型、促進(jìn)消費(fèi)升級(jí)的現(xiàn)代化、先導(dǎo)性產(chǎn)業(yè)，請(qǐng)問(wèn)黨的十八大以來(lái)，郵政快遞業(yè)在服務(wù)生產(chǎn)生活、暢通經(jīng)濟(jì)循環(huán)、助力全面建成小康社會(huì)中開展了哪些工作，您怎么評(píng)價(jià)工作的成效和作用?謝謝9
馬軍勝：謝謝記者提出的問(wèn)題。剛才我補(bǔ)充介紹了郵政快遞業(yè)服務(wù)全面建成小康社會(huì)的總體情況，下面我把我們這幾年所做的工作向大家詳細(xì)報(bào)告一下。
第一，積極拓展完善服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。實(shí)施了快遞“向下、向西、向外”工程，通過(guò)這個(gè)工程建設(shè)了郵政快遞專業(yè)類物流園區(qū)、重點(diǎn)集散分撥樞紐和末端服務(wù)平臺(tái)，不斷加強(qiáng)骨干運(yùn)遞網(wǎng)絡(luò)，完善了西部和農(nóng)村地區(qū)的網(wǎng)絡(luò)，不斷暢通了國(guó)際寄遞渠道。到目前為止，全國(guó)郵政快遞業(yè)擁有自動(dòng)化分撥集散中心660個(gè)，在境外設(shè)置的海外倉(cāng)有220個(gè)，超過(guò)了200萬(wàn)平方米。我們擁有運(yùn)遞郵件快件的汽車超過(guò)了40萬(wàn)輛，我們還擁有運(yùn)遞快件的專用飛機(jī)，到現(xiàn)在為止有126架。全網(wǎng)有末端公共服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)35萬(wàn)個(gè)，配置了智能快遞柜40萬(wàn)組。通過(guò)建設(shè)，網(wǎng)絡(luò)的服務(wù)能力和水平得到大大提升。
第二，積極推進(jìn)產(chǎn)業(yè)融合。通過(guò)以數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)和“互聯(lián)網(wǎng)+”為重點(diǎn)，充分利用大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、移動(dòng)互聯(lián)、物聯(lián)網(wǎng)等先進(jìn)技術(shù)，不斷優(yōu)化網(wǎng)絡(luò)布局，不斷推進(jìn)服務(wù)模式變革。
這幾年我們做得比較有成效的就是郵政快遞跟上游電商平臺(tái)緊密融合，我們的行業(yè)業(yè)務(wù)量有七成五基本都是網(wǎng)購(gòu)電商來(lái)的，而且我們不斷把大家網(wǎng)上訂購(gòu)的商品按時(shí)遞送到客戶家里，經(jīng)過(guò)這幾年發(fā)展，大大提高了智慧化水平，比如通過(guò)大數(shù)據(jù)預(yù)測(cè)，可以知道你最近可能會(huì)買的日用品，這樣我們就可以提前把商品預(yù)置在你家門口的微倉(cāng)庫(kù)里面，所以配送效率就提高了。
現(xiàn)在全國(guó)每天的3億件快件里面，有2億4千萬(wàn)都是電商快件，產(chǎn)業(yè)融合水平還是比較高的。而且我們的性價(jià)比在世界上也是名列前茅的，這是做得比較好的。
再就是和農(nóng)業(yè)農(nóng)村的產(chǎn)業(yè)融合，這幾年通過(guò)推進(jìn)“快遞下鄉(xiāng)”“快遞進(jìn)村”，現(xiàn)在全網(wǎng)每天有1億件包裹是到農(nóng)村的，大大便利了農(nóng)民兄弟購(gòu)買工業(yè)日用品的便利程度，也給農(nóng)民弟兄省了不少錢。同時(shí)我們把農(nóng)民在田里種的農(nóng)特產(chǎn)品通過(guò)快遞物流體系源源不斷地出村進(jìn)城，優(yōu)化了整個(gè)物流流程，也提高了物流效率。現(xiàn)在大家覺(jué)得還是比較方便的，想吃什么，下單就是了。
第三，積極培育壯大快遞市場(chǎng)主體。現(xiàn)在全國(guó)有9家知名品牌快遞企業(yè)，每家企業(yè)服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)都有4000處以上，從業(yè)人員20萬(wàn)人以上，而且基本上都改制上市了，已經(jīng)形成具有較強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力的企業(yè)集團(tuán)。
第四，積極銜接綜合交通運(yùn)輸體系。這幾年我們實(shí)施了“上車上船上飛機(jī)”工程，我們開通了高鐵快遞服務(wù)，特別在去年疫情期間，中歐班列運(yùn)郵、快船運(yùn)郵等方式都發(fā)揮了很好的重要作用。我們還大力推進(jìn)快件航空運(yùn)輸，現(xiàn)在行業(yè)已經(jīng)有4家快遞企業(yè)成立了快遞航空貨運(yùn)公司來(lái)開展業(yè)務(wù)。
第五，加強(qiáng)行業(yè)安全監(jiān)管。我們實(shí)施了寄遞渠道“綠盾工程”，全面落實(shí)了收寄驗(yàn)視、實(shí)名收寄、過(guò)機(jī)安檢三項(xiàng)基本制度，推進(jìn)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，不斷提高安全監(jiān)管和應(yīng)急處置能力。
第六，持續(xù)優(yōu)化發(fā)展環(huán)境。深化“放管服”改革，簡(jiǎn)化快遞許可程序，精簡(jiǎn)了企業(yè)分支機(jī)構(gòu)和末端網(wǎng)點(diǎn)備案手續(xù)，推進(jìn)了進(jìn)出境郵件快件便捷順暢寄遞。
通過(guò)以上六個(gè)方面的工作，評(píng)估這幾年走過(guò)的路，郵政快遞業(yè)在促進(jìn)流通轉(zhuǎn)型、促進(jìn)消費(fèi)升級(jí)、暢通經(jīng)濟(jì)循環(huán)方面的作用是在不斷顯現(xiàn)的。
一是郵政快遞已經(jīng)成為現(xiàn)代生產(chǎn)生活不可或缺的重要部分。現(xiàn)在我們每天的快件量3億件，城市里面的8億多人、3億多戶每天就有2億件，基本上每家平均一兩天就有一件，好像每天不收個(gè)快件就有點(diǎn)不正常，這個(gè)事情基本離不開了。生產(chǎn)領(lǐng)域也是這樣。
二是成為暢通經(jīng)濟(jì)循環(huán)的重要力量。郵政快遞的作用主要是建立直通車，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)和消費(fèi)的無(wú)縫銜接，重點(diǎn)是減少流通環(huán)節(jié)，降低流通成本。2012年到去年，快遞平均單價(jià)降低了8元，去年全國(guó)快件量是835億件，今年可能達(dá)到1000億件，意味著我們一年的快遞量降低的物流成本數(shù)以千億計(jì)，基本上是回饋社會(huì)了，對(duì)降低國(guó)家物流成本起了很大作用。
三是成為應(yīng)急保障體系的重要組成部分。無(wú)論是去年武漢的疫情還是今年河南災(zāi)情，包括最近南京、揚(yáng)州疫情，郵政快遞都是“冒疫奔忙”，成為“最美逆行者”，打造了“不中斷的供給線、生命線”。疫情期間大家宅在家里，有我們這個(gè)力量做保障，生活物品是供應(yīng)無(wú)憂的，生活秩序是井然有序的。
四是成為鞏固脫貧成果和實(shí)施鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略的重要力量。我們?cè)谵r(nóng)村的網(wǎng)絡(luò)現(xiàn)在比較廣泛，郵政網(wǎng)絡(luò)每個(gè)村服務(wù)都能到，快遞網(wǎng)絡(luò)98%的鄉(xiāng)鎮(zhèn)已經(jīng)到了，50%的行政村已經(jīng)到了，現(xiàn)在正在按照中央的要求，緊鑼密鼓地推進(jìn)“快遞進(jìn)村”工程。今后兩三年，要把這個(gè)問(wèn)題解決了。通過(guò)“寄遞+農(nóng)特產(chǎn)品+合作社”的模式，切實(shí)解決了農(nóng)產(chǎn)品銷售難、銷售貴的問(wèn)題，對(duì)于改善農(nóng)民的生產(chǎn)生活起了不可忽視的作用。
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