“現(xiàn)在越來(lái)越多的中小物流企業(yè)，尤其是貨代企業(yè)主動(dòng)找我們談信息化解決方案。”崔國(guó)海欣喜地說(shuō)。據(jù)了解，隨著中小物流企業(yè)逐漸認(rèn)識(shí)到信息化在物流市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中的重要性，紛紛改善自身的信息化解決方案，從傳統(tǒng)的代理報(bào)關(guān)、報(bào)驗(yàn)、內(nèi)陸運(yùn)輸和代理訂艙，到倉(cāng)儲(chǔ)（保稅）、集貨（分撥）、包裝、承運(yùn)、轉(zhuǎn)運(yùn)、倉(cāng)儲(chǔ)（保稅）分撥（配送）等范疇，企業(yè)已經(jīng)逐漸摒棄了僅靠單一的內(nèi)部管理來(lái)實(shí)現(xiàn)信息化。
近年來(lái)，中小物流企業(yè)為了爭(zhēng)奪市場(chǎng)份額，紛紛降低運(yùn)價(jià)，導(dǎo)致整個(gè)運(yùn)輸市場(chǎng)低迷，運(yùn)價(jià)低于成本，很多企業(yè)只能靠超載來(lái)維持生存。專(zhuān)家指出，隨著中小物流企業(yè)逐漸開(kāi)始重視信息化建設(shè)的今天，這種情況雖然有所改善，但還有不少企業(yè)也僅僅停留在基礎(chǔ)信息化建設(shè)的階段。
據(jù)了解，我市不少中小物流企業(yè)普遍缺乏明確的發(fā)展戰(zhàn)略，即使有一定的戰(zhàn)略規(guī)劃，也沒(méi)有執(zhí)行或者執(zhí)行效果不佳。據(jù)統(tǒng)計(jì)，有80％的中小物流企業(yè)沒(méi)有制定完整的戰(zhàn)略規(guī)劃，而在制定完整戰(zhàn)略規(guī)劃的企業(yè)中，僅有一半以上能夠按照規(guī)劃有步驟的執(zhí)行，其余的或是在領(lǐng)導(dǎo)人的指示下才能執(zhí)行或是執(zhí)行起來(lái)步履艱難。