對于國際物流的未來發(fā)展，你怎么看

國際物流又被稱為全球物流，就是指生產(chǎn)制造和消費各自在2個或兩種60的我國單獨完成時，為擺脫生產(chǎn)加工和消費中間的室內(nèi)空間間距和時間間距，對物資供應開展物理性性挪動的一項國際產(chǎn)品交易或交流學習，進而進行國際產(chǎn)品交易的最后目地，即完成賣家交貨報關單證.貨品和扣除借款，而買家接納報關單證.支付貨款和扣除貨品的貿(mào)易熱對流標準。
1.提升物流基礎設施建設基本建設
船只智能化，船級及型號規(guī)格的選用要與具體貨運量相一致；在基本建設海港上，既要高度重視海運集裝箱化，又要考慮到大批散稱的電力能源.物資供應的裝卸。
物流配送中心等的基本建設，逐漸完成包裝規(guī)范性，裝卸機械自動化，運送海運集裝箱化，積極主動開發(fā)設計先進集體可用倉儲物流.裝卸等規(guī)范化專業(yè)設備以完成國際物流工作持續(xù)性.快速化的規(guī)定。
完善中國的物流互聯(lián)網(wǎng)，推動國際物流合理性
當代物流技術(shù)性的發(fā)展趨勢，留余地，以便現(xiàn)在的改建。
2.創(chuàng)建完善的物流管理信息系統(tǒng)
物流信息內(nèi)容立即體現(xiàn)在內(nèi)部局域網(wǎng)絡的數(shù)據(jù)源上，由信息管理系統(tǒng)對信息開展研究和生產(chǎn)調(diào)度；外界聯(lián)絡根據(jù)英特網(wǎng)，既可以在網(wǎng)絡上備案要求和在線支付，又可以對物流服務開展追蹤調(diào)查；
公共性物流服務平臺