什么是綠色港口?關(guān)于建設(shè)綠色港口有哪些好的建議

綠色港口目前在物流界可以說是一個(gè)相當(dāng)熱門的話題了，自從“十二五”期間，交通運(yùn)輸部開展了綠色港口主題性試點(diǎn)示范工作，先后確立了連云港港等4批11個(gè)綠色港口，并發(fā)布了《綠色港口等級(jí)評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)》以來，關(guān)于如何建設(shè)綠色港口便成了不少物流人所關(guān)注的點(diǎn)，今天小編就跟大家一起來聊聊關(guān)于綠色港口的那些事。
首先我們的了解，什么是綠色港口?其實(shí)綠色港口的內(nèi)涵意義其實(shí)相當(dāng)簡(jiǎn)單，即在保持經(jīng)濟(jì)利益的基礎(chǔ)上減少港口的污染排放，以達(dá)到可持續(xù)發(fā)展的長(zhǎng)遠(yuǎn)目的。
談到如何建設(shè)綠色港口，相信最吸引大家注意力的無疑就是岸電系統(tǒng)改造。通過岸電系統(tǒng)改造之后，船舶靠岸后不再使用自備輔助發(fā)電機(jī)，而是使用陸地電源向主要船載系統(tǒng)供電。其實(shí)除了啟用“岸電”系統(tǒng)外，還必須采取另外一些環(huán)保措施，比如建設(shè)港內(nèi)電動(dòng)交通系統(tǒng)、利用太陽(yáng)能和風(fēng)能等。如果可以的話，輪船在港口停靠時(shí)最好是使用低硫燃料。
綠色港口實(shí)踐對(duì)中國(guó)港口建設(shè)具有重要啟示，想要推進(jìn)綠色港口的建設(shè)工作，以下措施建議小伙伴們可以了解下。
首先需要制定綠色港口標(biāo)準(zhǔn)。在進(jìn)行綠色港口建設(shè)過程中，如若缺乏一套科學(xué)合理的標(biāo)準(zhǔn)來指導(dǎo)，往往會(huì)使港方感到無從下手，因此可參照國(guó)外的綠色港口相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，例如悉尼港的“綠色港口指南”并結(jié)合我國(guó)實(shí)際制定一套適合我國(guó)國(guó)情的綠色港口標(biāo)準(zhǔn)，使用綠色港口建設(shè)有章可循。
其次就是建立綠色信息系統(tǒng)。建立適合本港的綠色信息系統(tǒng)，根據(jù)以往統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，結(jié)合目前港口形式，綜合碼頭操作、船舶營(yíng)運(yùn)、港口周邊環(huán)境等因素對(duì)港口生態(tài)環(huán)境的影響作出相關(guān)預(yù)測(cè)分析，同時(shí)將分析數(shù)據(jù)和結(jié)論抄送相關(guān)部門和企業(yè)。
小伙伴們，在能源危機(jī)和環(huán)境污染的新形勢(shì)下，綠色港口是港口發(fā)展的必由之路，也是解決港口在其發(fā)展過程中所遇到問題的關(guān)鍵。與其它國(guó)家相比，我國(guó)綠色港口的建設(shè)起步晚、進(jìn)展慢、成效小。因此，積極穩(wěn)健地推行我國(guó)綠色港口建設(shè)是非常有必要的。小編覺得學(xué)習(xí)借鑒國(guó)外先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)是我國(guó)進(jìn)行綠色港口建設(shè)的重要途徑之一，您們認(rèn)為呢?歡迎發(fā)表您的見解!