氣壓 | air pressure 輪胎內部的空氣每平方英寸向外的壓力，單位是“磅/平方英寸”(psi)或者氣壓的公制單位“千帕”(kpa)。
四輪定位 | alignment 調整車輛上的所有車輪，令其處于相對路面和彼此最佳的方向,四輪定位不良會造成輪胎異常磨損縮短輪胎的使用壽命。
全季候輪胎 | all-season tyres 在雨雪天氣下提供較好的牽引力平衡，并具有良好的胎面花紋壽命、舒適度及寧靜性的輪胎。為了獲得冬季冰雪路面最大的安全保障,建議使用冬季輪胎
水飄現象 | aquaplaning 一種極為危險的狀況，輪胎前方產生的積水令輪胎失去與路面的接觸。這時，車輛將在水面上打滑，完全失去控制。這種現象又稱為“水漂現象”(hydroplaning)。
高寬比 | aspect ratio 輪胎的胎側高度與其橫截面寬度之比。
非對稱胎面花紋設計 | asymmetrical tread design (ad) 胎面兩側使用不同的花紋，可以增強和優化干濕地操控性能。輪胎內側的胎面花紋帶有更多橫向溝槽，便于排水；而其外側胎肩則具有比較大的花紋塊，以獲得出色的操控性。
關于平衡平衡/不平衡 | balance/imbalance 平衡是指輪胎和輪輞的組合在旋轉時，其重量平均分配的狀態。在調整不平衡狀態時，訓練有素的技師將在輪輞的內側或者外側添加一定重量的平衡塊。 米其林baz技術? | banded at zero technology? 米其林?baz技術是指在鋼絲帶束層的上部胎面區域使用了螺旋式纏繞的聚酰胺覆蓋條，可以抵御高速行駛時可能導致輪胎變形的離心力1。baz技術優化了車輛的高速操控性和輪胎的耐久性。 斜交簾子布（輪胎） | bias-ply 一種使用胎面中心對角斜交簾布層的輪胎。 螺栓圓周（直徑） | bolt circle 通過每個螺帽孔中心的假想圓周直徑，通過測量圓周上兩個正相對孔洞的距離得出。這個數據可以在選擇正確的替換輪輞時使用。外傾角 | camber 輪輞向內側或者外側傾斜的角度，衡量單位是“度”。在轉向時，為了保持外側輪胎與路面的平整接觸，需要調整外傾角。外傾角角度過大或過小會造成輪胎的異常磨損,影響輪胎的使用壽命。 外傾推力 | camber thrust 當輪胎帶外傾角旋轉時產生的側向力或者橫向力，它可以增加或者減少輪胎產生的側向力。 碳黑 | carbon black 這是一種增強型的添加劑，當被加入橡膠配方時，可以增強輪胎的耐磨損性能。 承載能力 | carrying capacity 在特定的胎壓下，每條輪胎的設計可以承載多少重量。每一種輪胎尺寸都有一個負載充氣表格，以確保充氣氣壓足夠承受車軸上的負荷。 后傾角 | caster 從輪輞中心線畫出的垂直線與控制輪輞方向的車軸之間的夾角。可以改進車輛的方向穩定性和中央直行的感受。 中線 | centerline 車輛中心向下的一條假想線。定位跟蹤就是用這條線進行測量。 離心力 | centrifugal force 做曲線運動的物體的側面加速度，單位是g。當汽車以曲線方式行駛時，就將受到離心力的作用，將其拉向外側。為了抵消離心力，輪胎將在路面上產生同等的反向作用力。亦稱“橫向力”。 冷胎充氣氣壓 | cold inflation pressure 在輪胎由于行駛而產生熱量之前所測量的輪胎氣壓，單位是磅/平方英寸(psi)。 接地面 | contact patch 輪胎與路面接觸的區域。亦稱“足印”。 轉向力 | cornering force 車輛轉向時輪胎產生的轉向力,能夠保持車輛按照預想的弧線軌跡行駛。 交叉z形細小溝槽技術 | cross z-sipes technology 一種能夠提供胎面花紋內部的橫向和縱向剛性的細小溝槽花紋。 車輛整備重量 | curb weight 帶有裝滿的水槽（包括油箱）和所有正常設備、但不包含駕駛人和乘客的量產車輛重量。