“互聯網+物流”還有多少 “夏洛特煩惱”？

在 “互聯網+”強勢推動下，物流電商逐漸火爆。互聯網跨界者、零擔快運人、3pl從業者、gps定位服務企業、卡車制造商、物流園區經營者從四面八方涌入這個市場。
然而，物流是個典型的傳統行業，轉型豈是一句話的事。從2014年初來看，到目前可以說“互聯網+”還沒有加出來一套完美的模式，相反的，物流行業提早進入“寒冬”。所以不難看出電商物流在廣闊的發展空間之下，依然面臨著不少難題。
首先就是傳統思維和體制上的桎梏。
長久以來，傳統企業在品牌積累，線下門店和資金實力上均有強勁的實力但同時傳統體制和思維根深蒂固，在互聯網時代進行轉型就必須要跳出過去的體制和思維，接受新的思想和利益方式。
其次是沒有合適的線上入口和經驗。
傳統企業在線上經驗相對薄弱，沒有一個合適的入口和流量的積累進入互聯網模式。在線上經驗方面，傳統行業處于劣勢，員工大多停留在傳統的思維模式中，新型人才補充不充分，沒有足夠力量和經驗去進入互聯網。
第三：價格與保證金不明確
在每一單物流業務獲取中，貨主（客戶）都會根據自身需求找n家物流公司來進行競標或者比價，而每一場投標中，參標企業都需要支付相應的投標保證金，大部分情況下價低者