“互聯網+”時代，物流貨主要注意了

企業物流痛點，一直困擾著貨主、司機和物流供應商，與眾多行業踏入互聯網化時代類似，物流業也正在插上互聯網的“翅膀”以求破解行業窘境，尋求新的發展空間。但是，在這互聯網時代里，如何正確的去面對傳統物流行業的變革，今天萬川就來跟大家談一談。
目前，我國擁有全球最大的物流市場，年物流運輸費用可達 1.6 萬億美元，其中公路物流費用約占 75%，達 1.2 萬億美元，為美國市場的近兩倍。根據國家交通運輸部統計數據顯示：2017，累計完成貨運量299.55億噸，同比增長10.7%；公路貨運周轉量54145.26億噸公里，同比增長9.8%。顯然，物流行業隨著我國經濟的發展也是占據著很大的比重的，從而也加速了我國物流行業的發展。
在美國、日本、歐洲企業界流行一種形象和通俗的說法：把采取各種辦法降低物資消耗稱為企業“第一利潤源泉”，把千方百計提高勞動生產率稱為“第二利潤源泉”，把改進物流活動稱為“第三利潤源泉”。所以傳統物流改革必不可少，而且物流的變革所帶來的優點是不可估量的，首先就可以解決貨主考慮到的痛點，且方便透明化。但是物流行業有著這龐大的市場，物流服務遍布的情況下，作為一名貨主應該怎樣去選擇？
今天萬川小編就簡單的跟大家說兩點 <