作為道路貨運與互聯網技術相結合的新型經營方式的組織，有眾多的物流企業加入到網絡貨運中來，在不久的將來，網絡貨運將迎來大發展和普適化。
年初，國家政策頒布新的管理辦法，在物流市場的激烈競爭下，網絡貨運成為了物流市場新的主題模式。無車與有車工作的深度融合。對原有的傳統物流市場及其運營模式形成很大的沖擊。甚至于以后得取而代之。
那么網絡貨運到底有什么優勢，能使物流行業大變革呢？
網絡貨運通過利用互聯網技術，在技術，制度，結構，管理等實現真正的降本增效，諸如廣州物流平臺就是利用互聯網技術創新，把車源貨源其中整合，完成快速匹配，節約等車等貨時間，運行中實時監控，保障貨物安全，運后雙方互相評價，提高了承運人的服務質量。對于后期服務更加嚴格。而且還能給中小型企業代開增值稅發票，方便其報稅。
公路貨運以后面對的是越來越嚴格的高質量發展，為推動公路運輸質量，國家政策鼓勵輕資產運營，無需投入大量的資金去購買車輛，利用互聯網集中整合配置資源，就可以高效的實現物流管理。物流行業中一直存在的散亂差小等問題，通過國家政策《辦法》的頒布，給物流行業提出了政策性指導。慢慢的改變了多年物流行業的弊端。
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