網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)：為傳統(tǒng)物流披上互聯(lián)網(wǎng)外衣，實(shí)現(xiàn)多方共贏

隨著互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)不斷升級(jí)，物流行業(yè)的需求也在不斷發(fā)生變化，網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)也得以快速發(fā)展，通過(guò)一體化連接資源，為物流和供需雙方創(chuàng)造價(jià)值，創(chuàng)造強(qiáng)大的網(wǎng)絡(luò)效應(yīng)，加快物流行業(yè)現(xiàn)代化服務(wù)進(jìn)程，促進(jìn)傳統(tǒng)道路貨物運(yùn)輸行業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)高質(zhì)量的融合發(fā)展。
傳統(tǒng)貨運(yùn)行業(yè)要想實(shí)現(xiàn)貨物的資源合理有效利用，提升貨物運(yùn)輸效率，要靠實(shí)現(xiàn)智能化這條路才能實(shí)現(xiàn)。與此同時(shí)，網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)的高速發(fā)展，也不斷改變著傳統(tǒng)企業(yè)、貨主、司機(jī)乃至整個(gè)物流行業(yè)形式。
談及網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)帶來(lái)的便利，生產(chǎn)企業(yè)負(fù)責(zé)人的李先生感觸頗深。他向記者介紹道：“網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)的發(fā)展對(duì)我們貨主來(lái)說(shuō)是非常友好的，我們現(xiàn)在是跟一家叫好運(yùn)聯(lián)聯(lián)的網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)合作，首先是它那個(gè)產(chǎn)品聯(lián)車(chē)寶，能夠幫助我們提供配送車(chē)輛，包括一些距離運(yùn)費(fèi)的測(cè)算等等，讓我們的整個(gè)運(yùn)輸變得高效；第二個(gè)是他們平臺(tái)的“車(chē)載寶”，它能夠?qū)ξ锪鞯恼麄€(gè)運(yùn)輸過(guò)程進(jìn)行監(jiān)控，這樣我們作為貨主方也會(huì)更放心；第三是網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)幫我們簡(jiǎn)化了對(duì)賬流程，提升了結(jié)算效率。”
01、網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)——整合物流資源
網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)通過(guò)先進(jìn)的智能運(yùn)輸能力配置精確匹配的車(chē)輛，在各方信息合作的基礎(chǔ)上充分利用資源，實(shí)時(shí)監(jiān)控市場(chǎng)供求變化，滿(mǎn)足客戶(hù)服務(wù)