隨著物流行業的發展，越來越多的物流新技術被開發了出來，比如無人倉，無人機，無人揀貨機等等一些新科技技術，這可以說明物流的發展前景也是很好的，而且，據了解，《人民日報》11月22日刊發《新物流，長啥樣》一文，點贊菜鳥積極搭建智能物流骨干網，成為中國智慧物流網絡的一股重要力量。
2018年全球智慧物流峰會上，阿里巴巴集團董事局主席馬云表示，阿里巴巴和菜鳥將投入上千億元建設國家智能物流骨干網，用技術、智慧、機器，用各種各樣的協同努力，把物流成本占gdp的比重降下來。
《人民日報》的報道認為，物流業的智能化升級為降低成本提供了新的契機，“從電子面單開始，成立5年來，菜鳥致力于在無人駕駛、自動倉儲、自動配送、物流機器人等人工智能的前沿領域，為傳統物流行業的智能化升級賦能”。
報道提到，5年時間里，我國快遞行業的包裹量從90億件快速增長至今年將突破500億件的規模，物流時效卻在不斷提升，從4天縮短到2.5天，在提升規模的同時不斷提升效率和體驗，整個智慧物流網絡發揮著越來越大的效用。
通過菜鳥語音助手、無人倉等案例，《人民日報》肯定菜鳥的智慧化物流舉措，既提升效率，又有效降低成本。報道顯示，菜鳥與商家共創的“一盤貨”、“全托管”等智慧供應鏈解決方案，不僅幫助企業提升當、次日達率，還節省了大量成本，智能物流骨干網成為實體經濟的利潤擔當。
《人民日報》指出，菜鳥智能物流骨干網搭建的全球物流網絡，讓國內企業“出海”變得簡單，跨境零售的規模效應逐步體現。林氏木業電商負責人接受采訪表示，借助菜鳥的供應鏈方案，在單量飆升10倍的同時，降低了三分之一的物流成本。
目前，菜鳥智能物流骨干網已經在全球范圍內連接了3000多家合作伙伴、3000多萬平方米倉庫和分撥中心、300多萬物流從業人員，在國內覆蓋2700多個區縣，在全球可提供到224個國家和地區的配送服務。
今年天貓雙11，物流訂單量一天突破10億單，智能物流骨干網正式進入10億時代。“全球一張網、智慧大協同”下，菜鳥僅用一周時間就高效送達了超過11億個包裹。未來，這張網絡將更加智慧、協同、綠色，引領物流業全面升級。
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