裝運(yùn)貨物的數(shù)量條款，在程租船條件下，關(guān)于貨物的數(shù)量，一般都規(guī)定允許有一定百分比的增減幅度。在實(shí)際裝貨前，船長(zhǎng)應(yīng)按合同規(guī)定增減百分比或最多最少數(shù)量?jī)?nèi)，向租船人宣布該船可以裝運(yùn)貨物的確切數(shù)量，以利租船人通知發(fā)貨人備貨，稱為宣載。這個(gè)宣載數(shù)量是船長(zhǎng)根據(jù)航次中所需燃料、淡水、貯備物品的合理數(shù)量和考慮船舶常數(shù)后而確定的。船方對(duì)宣布的載重負(fù)保證責(zé)任，如有虛報(bào)不實(shí)，租方可要求賠償或減付運(yùn)費(fèi)。如果租方未能按宣載量供貨裝船，則也要對(duì)因供貨不足支付空艙運(yùn)費(fèi)。租船人應(yīng)根據(jù)宣載提供足夠的貨量，否則要負(fù)擔(dān)空艙費(fèi)。如船長(zhǎng)宣載后，實(shí)裝貨物達(dá)不到宣載的重量，如船長(zhǎng)宣載15000公噸；但裝到14963公噸，就不能再裝，否則便要超載。因末超過(guò)約定的幅度，僅為2.5％，故船東可免責(zé)。如差1000公噸，則可向船東索賠。通常，對(duì)裝貨的數(shù)量訂有5％～10％的伸縮幅度。船長(zhǎng)宣載應(yīng)實(shí)事求是，不能虛報(bào)，必要時(shí)租船人應(yīng)對(duì)船長(zhǎng)的宣載進(jìn)行核實(shí)。