9月16日，記者從福建省交通運(yùn)輸廳獲悉，《泉州市運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整工作方案》(簡稱《方案》)日前正式印發(fā)，明確加快聯(lián)運(yùn)樞紐建設(shè)和裝備升級，支持多式聯(lián)運(yùn)和甩掛運(yùn)輸項目發(fā)展，實施城市綠色貨運(yùn)配送示范工程和農(nóng)村物流體系建設(shè)，促進(jìn)貨運(yùn)行業(yè)集約高效。
《方案》提出，到2020年，泉州市貨物運(yùn)輸結(jié)構(gòu)明顯優(yōu)化，公路港集疏運(yùn)量和集裝箱多式聯(lián)運(yùn)量大幅增長，水路貨物運(yùn)量將比2018年增長5.8%，多式聯(lián)運(yùn)貨運(yùn)量年均增加15%。
下一步，泉州將重點建設(shè)晉江陸地港等具有公共服務(wù)屬性和多式聯(lián)運(yùn)功能、運(yùn)輸組織無縫銜接的物流園區(qū)，搭建海、陸、空、鐵、郵立體化多式聯(lián)運(yùn)服務(wù)體系，到2020年，力爭在沈海高速、泉三高速等主干線高速公路和具有貨運(yùn)功能的干線鐵路建成貨運(yùn)樞紐及其配套的物流集中區(qū)。同時，還將大力扶持新業(yè)態(tài)、新模式發(fā)展，在現(xiàn)有3家交通運(yùn)輸部無車承運(yùn)人試點企業(yè)的基礎(chǔ)上，鼓勵更多大型物流企業(yè)申報試點，引導(dǎo)傳統(tǒng)貨運(yùn)企業(yè)利用大數(shù)據(jù)、衛(wèi)星定位、人工智能等技術(shù)整合資源，應(yīng)用多式聯(lián)運(yùn)、甩掛運(yùn)輸、掛車共享租賃、企業(yè)聯(lián)盟和共同配送等運(yùn)輸組織模式，實現(xiàn)規(guī)模化、集約化運(yùn)輸生產(chǎn)。
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