上汽大通再推車型EV30 發力新能源 瞄準智能物流市場

2018年，中國汽車銷量出現28年以來的首次負增長，但是據了解，新能源汽車銷量卻一騎絕塵。2019年，車企們也紛紛加注新能源汽車市場。上汽大通看上了新能源物流車市場。
1月14日，上汽大通再推一款新能源車型——純電智能物流車ev30，售價12.69萬元至18.17萬元（未扣除國補地補）。
上汽大通認為物流車需求將高增長。2018年，主管部門連續發布《打贏藍天保衛戰三年行動計劃》、《推進運輸結構調整三年行動計劃》，指出到2020年，城市建成區的新增和更新輕型物流配送車輛中，新能源車輛和達到國六排放清潔能源車輛的比例超過50%，重點區域達到80%。
上汽大通全面推進插電式混合動力、純電動、燃料電池三條技術路線，深耕城市物流領域，助推物流業向更智能、更互聯、更清潔方向加速發展。
ev30能打出一片天地嗎？
上汽大通大談領先優勢。上汽大通maxusev30采用行業首創的純電動專屬平臺架構，結合物流需求全新標定。ev30作為上汽大通全新正向開發的智能化純電動產品，在諸多方面領先行業：電池包空間規整，并同步考慮大電量布置，保護框架優化，防撞能力大大提升；業內首次采用輕量化鋁車身框架，整車減重200公斤，達到了同級別產品中的最高水平；通過布置優化，ev30地板離地高度僅540毫米，這一數據在同級最低，更便于裝卸物品；該車前后軸質量分布合理，采用70kw、220nm的同級最大電機，使用戶常用的0-50km/h加速性能提升25%，并且僅需5.3秒，堪稱同級最強動力；同時，最大爬坡度達到30%。
上汽大通稱，ev30續航最佳、能耗最低、充電最快、電池耐用。上汽大通maxusev30續航里程達400km，可有效節約用戶時間成本，滿足物流高強度運營。假設一年行駛3萬公里，對于ev30來說，電費只需3300元，既比同類產品減少20%，又比同類燃油車節約1.2萬元，適合物流運輸客戶低成本使用需求。
上汽大通maxusev30充電15分鐘續航即可達100km，45分鐘可充至80%電量，方便用戶在配送貨的間隙輕松補電。從零下30度到零上50度，ev30高可靠性的電池均可正常使用，甚至在使用5年或行駛20萬公里后，電池包的儲電能力仍能保持在80%以上。
智能網聯方面，憑借上汽大通先進的蜘蛛智聯系統，ev30靈活實現大數據在企業、車、人、道路的互聯互通，打造定制化智能車隊管理平臺。通過整合車輛調度、車輛使用、安防監控、運營管理、遠程升級等多項實用功能，上汽大通maxusev30為用戶提供從購車開始的全流程服務。
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