4.2米末日來臨，多地政策開始圍剿，輕卡超載或面臨重罰

自“521大噸小標”事件曝光之后，卡友們對于藍牌輕卡到底裝載多少噸才能安心上高速，誰也說不清楚，每次出車最害怕遇到交警查車。
以現有的信息來看，各地對藍牌輕卡有不同的限制政策，如果駕駛的藍牌輕卡，不符合當地的政策法規，就會面臨被重罰的危險。
藍牌輕卡如何走綠通，交通部門正面回答
8月10日，有網友就藍牌輕卡走綠通，應該怎么來判定可以免費通行的問題，在交通運輸部網站進行了詢問。
交通部網站工作部的回應中稱，對于“合法裝載運輸”的認定標準，主要是指車貨總質量不超過18噸，且不超過行駛證標明的總質量。核定總質量小于4.5噸的4.2米貨車，違法超限超載運輸時，還可能受到相應處罰。
也就是說，4.2米貨車，拉綠通不得超過行駛證上面標注的核定總質量，否則不但享受不到綠通待遇，還有可能受到處罰。
非法改裝嚴加整治，保障道路運輸安全
7月24日，工業和信息化部辦公廳等部門聯合發布了關于開展貨車非法改裝專項整治工作的通知，通知中明確提到，自2020年7月至2021年5月組織開展貨車非法改裝專項整治工作，預防和遏制貨車非法改裝行為，保障道路運輸安全，嚴厲打擊“大噸小標”、“百噸王”及倒賣合格證等違法違規行為，依法嚴