交通運輸與物流管理E推模式上的牽手

ｅ推模式，即政府政策和區域經濟推動物流服務理念提升、物流技術水平提高、物流文化意識增強等。其中，政府政策和區域經濟推動力是e推模式的基礎推動力，是其他推動力的基礎，而區域經濟的迅速發展，能夠促進交通運輸與物流管理的雙向發展。
交通運輸與物流管理如何共同將e推模式理念落地呢？
1、政府政策和區域經濟推動力。政府對物流發展的促進作用主要體現在硬件和軟件環境的建設上。硬件環境建設主要是政府通過直接投資或者給予一定的政策，促進公路、港口、鐵路、航空等運輸基礎設施和通信基礎設施的建設，促進多種運輸方式相互銜接的運輸樞紐的建設，形成由“線”和“節點”組成的網絡，以充分發揮運輸效益和物流效益軟件環境建設即政府要著力建立運作良好的市場環境，使企業能夠通過正當經營，形成獲利空間并得到發展。區域經濟推動力主要是增加區域內的物流需求。目前，我國城市物流中心的基本格局為：東部地帶的城市群物流圈已具規模，城市物流業整體發展水平比內地城市高；西部地帶城市物流起步較遲，是由于經濟技術水平落后和市場機制不完善等原因，物流總體發展落后于東部地帶和小部地帶。
2、物流服務理念。交通運輸企業必須首先打破傳統的經營思想，切實轉變經營觀念，按照服務對象的需求，不斷進行項目創新，真正為用戶提供全方位的物流服務，進而發展壯人自己。
3、物流技術水平。物流技術包括倉儲、搬運裝卸、配送、材料管理、信息等。物流技術由各種機械設備、運輸工具、站場設施、通迅網絡設備等硬技術，以及系統工程、價值工程、信息等軟技術組成，以最合理、最充分地調配和使用現有物流技術裝備，從而獲取最佳經濟效益。
4、物流文化意識。物流文化意識包含物流信用文化和物流人才建設兩方面。物流信用文化是物流文化的目標和核心。信用是一種無形的資源，能產生現實生產力，轉化成有形的財富。信用是市場經濟的一個重要特征。如果沒有市場規則或不講信用，市場交換就無法進行，公平競爭也會不存在。
交通運輸業能否盡快由傳統運輸向現代物流管理轉變，決定的因素是人才。物流企業的經營和管理要求擁有一批專業人才，要熟悉服務對象的生產、經營和銷售，熟悉物流服務組織管理相關業務，熟悉市場營銷和計算機網絡技術，以及物流信息開發和維護。