中國海運海口港口介紹 海口港區（英文：port of haikou，港口代碼：cnhko，另一港區haikou new port 中文也稱為：海口新港，港口代碼：cnhxg），地處海南島北端，與雷州半島隔海相望，是海南省北部水運交通樞紐。該港口在宋代被啟用，早期是作為運輸貨物（包括海鮮）和移民到海南島的入口。1953年，港口使用了水泥結構。1973年，廣東省政府投資人民幣2億元用于港口建設，包括疏浚、增加水深、倉儲建設，也包括候車室。
海口港是海南省對外貿易的重要口岸，現與日本、朝鮮、馬來西亞、新加坡、泰國、印尼、科威特、沙特阿拉伯等二十多個國家和地區有貿易運輸往來。海口港又是海南省旅客進出的重要通道，目前開通了海口——海安、海口——北海、海口——廣州等地汽車、旅客滾裝輪航班，每年旅客進出港量約 140 萬人次；海口——廣州、湛江、北海等地的國內集裝箱航線。集裝箱吞吐量也首次突破 10 萬標箱關口。
2003 年海口港貨物吞吐量達到 1329.1 萬噸，集裝箱吞吐量完成 16.1 萬標箱，在海南港口中處于遙遙領先的地位。海口港 ( 即秀英港 ) 是交通部管轄的港口，而海口新 港 ( 即原海口港 ) 是廣東省航運局管轄的近海航運港口。 1983 年 12 月至 1987 年 12 月海口港隸屬交通部海口港務管理局。 1987 年 12 月海口港由交通部下放，實行以海南建省籌備處為主的管理體制，隸屬海南港務局， 1993 年 12 月海南港務局撤銷，成立海口港集團公司，歸海南省港灣管理局領導。
運營方：海南港航控股有限公司海南港航控股有限公司是根據海南省委省政府的戰略決策，對海口港集團公司、海南省海運總公司和馬村港管理公司進行重組而組建的，于2005年1月24日掛牌成立。2006年3月13日順利移交海口市政府管理，隸屬海口市國有資產監督管理委員會。公司主要從事港口裝卸、倉儲、水上客貨運輸、集裝箱運輸、外輪理貨、船舶修理、商業貿易、旅游、房地產開發、物業管理等業務，資產總額58.49億，是目前海南省最大的國有港航企業。
港區介紹海口新港現有碼頭泊位37個：5萬噸級集裝箱泊位2個，萬噸級雜貨泊位3個，5000噸級雜貨泊位2個，3000噸級以下雜貨泊位3個，千噸級以下雜貨泊位8個，其他車客滾裝、客運等小泊位19個。生產輔助船舶4艘和旅游船1艘，各類主要生產機械設備共303臺，倉庫5.7萬平方米，堆場51.66萬平方米。年吞吐能力為集裝箱101萬teu，旅客通過能力503萬人次，滾裝車輛通過能力55萬輛。其中，海口秀英港區是海南省的交通樞紐和客貨集散中心，在我國沿海港口發展戰略中被交通部列為全國沿海主要港口和海南省國際集裝箱干線港口，屬國家一類開放口岸。海口新港和馬村港已經國家驗收，于2005年6月1日起正式對外開放。海口新港因政府實施城市化改造，2011年11月底停止了碼頭生產業務。
南方港航控股有限公司下屬控股企業海南海峽航運股份有限公司于2009年12月16日在深交所上市，股票代碼：002320。擁有客滾船14艘、普通客船2艘，經營的客船、客滾船航線有海口至海安、北海航線。
海口港經香港中轉至世界各地的國際集裝箱航線，開辟的國內集裝箱直達航線有海口至上海、秦皇島、青島、日照、營口、廣州、泉州、欽州、防城等，輻射全國沿海各港口。
秀英港區秀英港區位于瓊州海峽南側之海口灣南岸，在南渡江支流海甸溪入海河口外方，地理坐標為東經 110°16 ′ 27 ′′ ，北緯 20°01 ′ 24 ′′ 。由于秀英港地處南海船運中樞，自古以來就成為從中國大陸沿海港口到東南亞各地通航貿易的船舶的必經之港，因此，素有“瓊州門戶”之稱。
新港港區新港港區位于海口灣海甸溪入海口左岸，地理坐標為東經 110°19 ′ 27 ′′ ，北緯 20°03 ′ 05 ′′ 。直至2011年6月15日，新港港區的客船停靠至秀英港區。新港港區開始建設成為娛樂休閑碼頭。
馬村港區馬村港區位于海南島西北部，瓊州海峽澄邁灣之西，港靠馬村鎮，與東水港、黃花港毗鄰，地理坐標為東經 110°01 ′ 18 ′′ ，北緯 19°57 ′ 18 ′′ 。秀英港區和新港港區交通極其便利，公路與島內東、中、西三條國道和東、西線高速公路相聯，密集的公路交通網絡可通往全省各地。海上航線四通八達，航線可達國內沿海各港口。秀英港和新港是瓊州海峽船舶往來的主要口岸，是公路和水路兩種運輸方式的交匯點，是海南省北部重要的水運交通樞紐。馬村港距海口市區 39公里，疏港公路直通澄邁縣老城開發區與西線國道、西線高速公路連接通往全省各地，交通十分方便。
港口業務集裝箱業務
海南港航的集裝箱碼頭主要分布在秀英港區，共有公司擁有18#、19#、20#三個萬噸級泊位，其中19#、20#號泊位可同時停靠兩艘5萬噸集裝箱船舶。泊位岸線全長786米，設計通過能力為100萬teu。
堆場總面積為28萬㎡ ，可堆放集裝箱總量32230teu。其中內貿箱堆場為24.5萬㎡，可堆放內貿集裝箱28133teu；外貿箱堆場為3.5萬㎡，可堆放外貿集裝箱4097teu。
倉庫總面積為1.97萬㎡，劃分為5個倉庫。
擁有各型機械設備543臺（輛）。其中65-45型岸橋2臺、40-40型岸橋2臺、2000型輕型岸橋1臺、軌道式場地龍門吊13臺、門座啟動機5臺；正面吊10臺、大型重叉4臺、堆高機4臺、港內作業叉車24輛、港內拖車32輛；港外拖車37輛；冷藏集裝箱 用發電機10部、冷藏箱供電插座440個。
散雜貨業務海口港散雜貨碼頭主要為秀英港區、馬村港區。
秀英作業區共擁有11個生產泊位。其中可停靠3000噸級貨輪泊位有1個、可停靠5000噸級貨輪泊位有3個、可停靠25000噸級貨輪泊位有3個。泊位最大吃水-10.2米，岸線總長約1800米，可提供15艘大小船同時靠泊進行裝卸作業及供電和郵輪靠泊服務。
馬村作業區擁有1個泊位。是海南省目前靠泊噸位最大的深水港之一，擁有35000噸散雜貨泊位1個。碼頭泊位旁設有供電、供水設施，為船舶提供供電、供水服務等。航線旅客和貨物海安港北海港湛江港深圳港廣州港國內集裝箱航線廣州港北海港湛江港泉州港天津港大連港秦皇島國際集裝箱航線香港港高雄港志布志港小倉港廣島港 港口詳情
港務局 haikou power plant
地址 macun chengmai county, hainan 571923 china
電話 +86-898-68623512
傳真 +86-898-68654972
800電話
unlocode cnhko
港口類型 海港
港口尺寸 中
最大吃水
基本信息
進港的第一個港口
需要提供預計的到港時間
公布
航圖
醫療設施
碼頭特征
碼頭大小
庇護
最大船只尺寸
碼頭類別
轉彎區
抓地良好
入口限制
潮汐
高度限制
驟升
其他
水深
航道
貨運碼頭
平均潮
油堆場
引航
義務
可用的
適當的
當地協助
拖船
協助
打撈
檢疫
無疫通行證
其他
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