“華東一號(hào)”倉(cāng)庫(kù)租賃收費(fèi)方式與其他大相徑庭 以訂單量為標(biāo)準(zhǔn)

在傳統(tǒng)的倉(cāng)庫(kù)交易中，大家默認(rèn)也是通用的物流倉(cāng)庫(kù)租賃收費(fèi)方式莫過(guò)于按倉(cāng)庫(kù)面積和租賃時(shí)間長(zhǎng)短來(lái)計(jì)算，但與之不同的是，“華東一號(hào)”倉(cāng)庫(kù)租賃租金收費(fèi)的方式與其他倉(cāng)庫(kù)大相徑庭，是按照發(fā)貨的訂單量進(jìn)行收費(fèi)。
“華東一號(hào)”是由杜隆集團(tuán)屬下的上海威吾德科技信息有限公司投資打造的自動(dòng)化物流配送中心，據(jù)悉，其日訂單處理能力遠(yuǎn)超其他倉(cāng)儲(chǔ)中心，目前位列亞洲第一。
為什么要通過(guò)訂單量進(jìn)行收費(fèi)呢？通過(guò)與中心負(fù)責(zé)人的對(duì)話，記者得到了答案——客戶通過(guò)訂單量進(jìn)行費(fèi)用計(jì)算，最終完成的訂單越多則收費(fèi)越多，這對(duì)于企業(yè)來(lái)說(shuō)很有利。同時(shí)，這并讓與客戶形成不良循環(huán)，因?yàn)槌鲐浭请S著訂單量來(lái)產(chǎn)生的。隨著訂單增多，對(duì)配貨效率與出錯(cuò)率的要求就越大，只有保證準(zhǔn)確的發(fā)貨和高速的效率，才能保證訂單交易的有序進(jìn)行。
目前，我國(guó)還需要更多的像“華東一號(hào)”這種現(xiàn)代化倉(cāng)儲(chǔ)配送中心，形成全國(guó)范圍內(nèi)的倉(cāng)配網(wǎng)，才能提高整個(gè)社會(huì)的物流效率，降低物流成本。