印尼國際空運(yùn)（印尼 航空公司）

印尼國際空運(yùn)（印尼 航空公司）
后臺(tái)有很多關(guān)于印尼國際空交通的問題。編輯mikkel (miko)給你整理了一些建議。很多經(jīng)營10年以上的跨境客戶也認(rèn)同關(guān)于印尼航空空的回答。田甜國際物流-成為您學(xué)習(xí)國際物流知識(shí)的百科全書！
有200公斤貨想出口到印尼雅加達(dá)、萬隆，發(fā)國際空運(yùn)快遞幾天到？深圳藍(lán)雨國際物流印尼優(yōu)勢(shì)路線！雅加達(dá)、日惹、亞齊、北蘇門答臘、西蘇門答臘、廖內(nèi)、占碑、盤古路、南蘇門答臘、楠榜、邦加-勿里洞、西爪哇、東爪哇、萬丹、巴厘、西努沙登加拉、東努沙登加拉、北馬魯古、南馬魯古、巴布亞、北蘇拉威西。
印度尼西亞空如何在世界上最難通關(guān)的國家印度尼西亞通過海路通關(guān)，沒有之一。很明顯印尼海關(guān)是嚴(yán)格的，對(duì)通關(guān)單據(jù)的審核也越來越嚴(yán)格，所以通關(guān)單據(jù)要嚴(yán)格按照印尼海關(guān)的要求操作。從進(jìn)出口流程、相關(guān)政策、產(chǎn)地證查驗(yàn)三個(gè)方面了解印尼進(jìn)出口流程及注意事項(xiàng)。
印度尼西亞的進(jìn)口產(chǎn)品流
印度尼西亞貿(mào)易部主管該國產(chǎn)品的進(jìn)口，并負(fù)責(zé)執(zhí)行與進(jìn)口許可證要求相關(guān)的法規(guī)。根據(jù)最基本的規(guī)定，要在印尼進(jìn)口產(chǎn)品，必須提交所需文件，并經(jīng)海關(guān)總署審核，產(chǎn)品可能還要接受檢查。此外，進(jìn)口商必須填寫所有進(jìn)口產(chǎn)品的進(jìn)口申報(bào)單，并向海關(guān)申報(bào)。進(jìn)口商還必須向海關(guān)總署申請(qǐng)海關(guān)識(shí)別碼，以遵守各種海關(guān)條例；此外，還必須向貿(mào)易部或投資協(xié)調(diào)局(bkpm)申請(qǐng)進(jìn)口許可證(api)，才能進(jìn)口產(chǎn)品。印尼大部分行業(yè)都有行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。印尼國家標(biāo)準(zhǔn)(sni)是國家標(biāo)準(zhǔn)，由印尼國家標(biāo)準(zhǔn)局制定，國家審計(jì)委員會(huì)批準(zhǔn)。所有出口到印度尼西亞的受管制產(chǎn)品必須有sni標(biāo)記，否則不能進(jìn)入印度尼西亞市場(chǎng)。目前受規(guī)管的產(chǎn)品分為四類:家用電子產(chǎn)品、電訊及資訊科技設(shè)備(共46項(xiàng))；建筑材料(共8項(xiàng))；汽車零部件(共24種產(chǎn)品)；其他商品(如鞋、皮革制品、玩具、衣服等。，共25款產(chǎn)品)。商品標(biāo)簽條例由貿(mào)易部發(fā)布。所有進(jìn)口消費(fèi)品必須標(biāo)明進(jìn)口代理商，產(chǎn)品標(biāo)簽應(yīng)清晰地用印尼語、阿拉伯?dāng)?shù)字和拉丁字母書寫或印刷。除非印尼語中沒有匹配的詞，或者貨物出口，否則商家必須使用印尼語當(dāng)?shù)卣Z言、數(shù)字和字母。食品、飲料、陶瓷、玻璃器皿、家庭用品、紡織品和肥皂必須用生產(chǎn)者的原包裝裝運(yùn)，并根據(jù)貨物的種類、性能和商標(biāo)分別包裝，原包裝上應(yīng)清楚標(biāo)明貨物的種類、數(shù)量、重量和商標(biāo)。另外要考慮到印尼的氣候條件，要特別注意防水防銹。
需要注意的事項(xiàng)
出口商:
印尼海關(guān)不接受第三方單據(jù)，通關(guān)資料統(tǒng)一由一家出口商提供。提單、箱子、發(fā)票的出口商需要與表格e一致，除非是離岸公司作為提單的發(fā)票，然后是第三方發(fā)票，表格e的意思是離岸公司顯示在表格e的貨物描述中，第三方發(fā)票在第13欄打勾。
原產(chǎn)地標(biāo)準(zhǔn):
e .表格第8欄中的原產(chǎn)地標(biāo)準(zhǔn)不能填寫完全國內(nèi):wo，必須顯示百分比。
運(yùn)輸路線:
乘坐直達(dá)船前往印尼，如有過境要求，過境貨物應(yīng)在過境海關(guān)證明為未加工。所有在香港中途停留或轉(zhuǎn)運(yùn)的貨物必須由香港海關(guān)或香港中國檢驗(yàn)公司加蓋未加工證明書。
制造商:
《簽注形式(東盟證書)》第五條規(guī)定，在商品說明欄末尾應(yīng)聲明產(chǎn)品的制造商名稱。目前印尼海關(guān)嚴(yán)查這一內(nèi)容。
貨物名稱
由于印尼和中國對(duì)雙方簽署的原產(chǎn)地規(guī)則的理解存在差異，印尼海關(guān)認(rèn)為必須在名稱描述欄中標(biāo)注每種產(chǎn)品的型號(hào)、制造商名稱等詳細(xì)信息，而中國簽發(fā)的其他類型的原產(chǎn)地證書很少有此類要求，給企業(yè)簽證帶來諸多不便。所以需要注意的是，產(chǎn)品名稱要詳細(xì)，模糊。申報(bào)時(shí)應(yīng)嚴(yán)格按照提供給國外客戶清關(guān)用的裝箱單和發(fā)票項(xiàng)目進(jìn)行申報(bào)，同時(shí)在貨物說明欄中輸入生產(chǎn)廠家名稱。比如“機(jī)”“衣”“貨”“衣”都是一般的表達(dá)！
運(yùn)輸路線
裝運(yùn)前，申報(bào)企業(yè)應(yīng)及時(shí)與貨運(yùn)代理溝通，核實(shí)運(yùn)輸路線。有的船公司沒有告訴他們是中轉(zhuǎn)運(yùn)輸，現(xiàn)在即使從第三地中轉(zhuǎn)，船公司也不提供二程提單，只出具聯(lián)運(yùn)提單。企業(yè)不知道轉(zhuǎn)關(guān)信息，無法向進(jìn)口國海關(guān)提供相關(guān)證明，導(dǎo)致證書被撤銷。企業(yè)合理從香港轉(zhuǎn)運(yùn)的，應(yīng)向香港中檢公司如實(shí)申報(bào)，申請(qǐng)不可再加工證明，并在向印尼海關(guān)申報(bào)時(shí)同時(shí)提交表格e和材料。或者，訂艙時(shí)，企業(yè)直接向船公司說明，只訂直達(dá)印尼不中轉(zhuǎn)的船。按照船公司的理解，訂艙費(fèi)用比轉(zhuǎn)運(yùn)費(fèi)用高10%左右，但這樣可以保證原產(chǎn)地證優(yōu)惠關(guān)稅的落實(shí)。
原產(chǎn)地標(biāo)準(zhǔn)
應(yīng)如實(shí)申報(bào)商品的原產(chǎn)地，一批商品中的所有產(chǎn)品必須符合原產(chǎn)地標(biāo)準(zhǔn)。如果一批貨物包含不同規(guī)格的類似貨物或備件，則每件產(chǎn)品必須符合原產(chǎn)地標(biāo)準(zhǔn)。
發(fā)票信息
發(fā)票信息要準(zhǔn)確，特別是檢查發(fā)票號(hào)碼和日期。發(fā)票金額等欄目不能盲從客戶的要求，不要盲從客戶把發(fā)票金額做低！不要盲目跟著客人做發(fā)票金額低！不要盲目跟著客人做發(fā)票金額低！
涉及第三國的中介貿(mào)易必須如實(shí)填寫。使用第三方發(fā)票通關(guān)，首先按要求填寫第三方發(fā)票號(hào)碼和日期，同時(shí)在第7欄注明中國境外第三方公司名稱和詳細(xì)地址。此外，選中“第三方發(fā)票”選項(xiàng)。
嘜頭聲明
嘜頭信息應(yīng)與實(shí)際貨物外包裝上的嘜頭完全一致，不得出現(xiàn)中國以外地區(qū)或國家制造的字樣，不得出現(xiàn)香港、澳門、臺(tái)灣省產(chǎn)地的字樣。如果沒有裝運(yùn)標(biāo)志，應(yīng)輸入“n/m”。嘜頭上有特殊圖案，需要打印在a4紙上，在相應(yīng)位置標(biāo)注上海證券交易所編號(hào)、聲明和簽證日期，并加蓋企業(yè)公章作為附件。
將原產(chǎn)地證書數(shù)據(jù)存檔
正本格式證書應(yīng)提交進(jìn)口國海關(guān)，第三聯(lián)存檔留存，相關(guān)資料至少保存3年。如有退證查詢，應(yīng)積極配合簽證機(jī)構(gòu)調(diào)查。此外，建議選擇有實(shí)力、信譽(yù)好的印尼客戶，加強(qiáng)與客戶的溝通，多途徑獲取印尼海關(guān)的相關(guān)政策要求；出口印尼的產(chǎn)品盡量按fob價(jià)格簽約，避免印尼清關(guān)風(fēng)險(xiǎn)。
誰知道可以發(fā)印尼的比較好的物流從中國到印尼到物流又稱國際物流，是指通過空運(yùn)輸、海運(yùn)、陸運(yùn)等方式將貨物從一個(gè)國家運(yùn)送到另一個(gè)國家或地區(qū)的過程。(頭部物流)，并通過目的國當(dāng)?shù)嘏渌屯瓿蓢H商品交易(目的地當(dāng)?shù)匚锪?。
跨境物流要考慮哪些方面？
匹配度
低價(jià)輕貨適合國際小包。費(fèi)用低，但是重量限制2kg。超重的話，選擇國際專線或者快遞，時(shí)效性和安全性更好。比較貴的商品需要依靠國際快遞，時(shí)效最快。
貨運(yùn)費(fèi)
國際物流成本無疑是賣家最關(guān)心的問題之一。運(yùn)費(fèi)越低越好，但要可控。看供應(yīng)商是否提供透明、合理、穩(wěn)定的報(bào)價(jià)非常重要。供應(yīng)商可以明確列出各種收費(fèi)項(xiàng)目和收費(fèi)方式，更方便檢查，必要時(shí)可以納入合同明細(xì)。
藥方
如果符合買賣雙方對(duì)處方的預(yù)期，在成本可控的情況下，處方越穩(wěn)定越好，保證了體驗(yàn)。建議通過拿貨來檢驗(yàn)線路質(zhì)量，同時(shí)考慮物流商的承載能力，看他們對(duì)以往倉庫爆炸是否有很好的應(yīng)對(duì)方法和相應(yīng)的理賠機(jī)制。
分配
安全放心的發(fā)貨可以避免很多不必要的售后麻煩和損失。你可以詳細(xì)了解一下他們整個(gè)操作是否足夠?qū)I(yè)。在國內(nèi)集貨，看其倉庫分配是否容易出錯(cuò)。先看它的準(zhǔn)入，通關(guān)優(yōu)勢(shì)，直發(fā)還是多層分包。目的觀察登陸方的質(zhì)量和可控性。
服務(wù)
服務(wù)，這是除了成本和處方之外必須考慮的重要因素。各種服務(wù)的細(xì)節(jié)決定了這個(gè)物流商是否值得信賴。
從印尼空運(yùn)貨品到中國要補(bǔ)稅嗎？從印尼空運(yùn)送貨物到中國當(dāng)然要加稅，但這種稅并不高。
往印尼寄東西，什么快遞便宜方便？關(guān)鍵是便宜啊~~這個(gè)要看你寄到哪個(gè)快遞公司了。
到印尼的快遞有dhl，ups，ems等。每個(gè)快遞公司都有自己的優(yōu)勢(shì)。但是都不包括關(guān)稅。dha在小商品上有很大優(yōu)勢(shì)。ems可以郵寄食品等敏感商品。
印尼雙清空運(yùn)，印度空運(yùn)雙清包稅
大家好。以下是nancee(南希)針對(duì)印尼雙清空海運(yùn)的問題編輯整理的。很多做了10年以上的跨境客戶也認(rèn)同關(guān)于印度雙清空海運(yùn)的回答。田甜國際物流-成為您學(xué)習(xí)國際物流知識(shí)的百科全書！
什么是印尼雙清關(guān)，印尼包稅清關(guān)業(yè)務(wù)介紹，雅加達(dá)雙雙通關(guān)不僅指國內(nèi)一次通關(guān)，還包括貨物在國內(nèi)的出口通關(guān)。印尼也可以和我合作。
從中國到印尼用什么快遞？這要花多少錢？在中國可以郵寄到印尼的有ems，dhlfedex，ups，專線。費(fèi)用要看你寄什么物品，有的物品不攜帶。其次是重量，聯(lián)邦快遞寄到印尼有很大優(yōu)勢(shì)。可以參考對(duì)比。
印度尼西亞空運(yùn)海運(yùn)如何清關(guān)世界上通關(guān)最難的國家印尼沒有。很明顯印尼的海關(guān)很嚴(yán)格，對(duì)通關(guān)單據(jù)的審查也越來越嚴(yán)格。所以清關(guān)單據(jù)要嚴(yán)格按照印尼海關(guān)的要求操作。從進(jìn)出口流程、相關(guān)政策、產(chǎn)地證查驗(yàn)三個(gè)方面了解印尼進(jìn)出口流程及注意事項(xiàng)。
印度尼西亞的進(jìn)口產(chǎn)品流
印度尼西亞貿(mào)易部主管該國產(chǎn)品的進(jìn)口，并負(fù)責(zé)執(zhí)行與進(jìn)口許可證要求相關(guān)的法規(guī)。根據(jù)最基本的規(guī)定，要在印尼進(jìn)口產(chǎn)品，必須提交所需文件，并經(jīng)海關(guān)總署審核，產(chǎn)品可能還要接受檢查。此外，進(jìn)口商必須填寫所有進(jìn)口產(chǎn)品的進(jìn)口申報(bào)單，并向海關(guān)申報(bào)。進(jìn)口商還必須向海關(guān)總署申請(qǐng)海關(guān)識(shí)別碼，以遵守各種海關(guān)條例；此外，還必須向貿(mào)易部或投資協(xié)調(diào)局(bkpm)申請(qǐng)進(jìn)口許可證(api)，才能進(jìn)口產(chǎn)品。印尼大部分行業(yè)都有行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。印尼國家標(biāo)準(zhǔn)(sni)是國家標(biāo)準(zhǔn)，由印尼國家標(biāo)準(zhǔn)局制定，國家審計(jì)委員會(huì)批準(zhǔn)。所有出口到印度尼西亞的受管制產(chǎn)品必須有sni標(biāo)記，否則不能進(jìn)入印度尼西亞市場(chǎng)。目前受規(guī)管的產(chǎn)品分為四類:家用電子產(chǎn)品、電訊及資訊科技設(shè)備(共46項(xiàng))；建筑材料(共8項(xiàng))；汽車零部件(共24種產(chǎn)品)；其他商品(如鞋、皮革制品、玩具、衣服等。，共25款產(chǎn)品)。商品標(biāo)簽條例由貿(mào)易部發(fā)布。所有進(jìn)口消費(fèi)品必須標(biāo)明進(jìn)口代理商，產(chǎn)品標(biāo)簽應(yīng)清晰地用印尼語、阿拉伯?dāng)?shù)字和拉丁字母書寫或印刷。除非印尼語中沒有匹配的詞，或者貨物出口，否則商家必須使用印尼語當(dāng)?shù)卣Z言、數(shù)字和字母。食品、飲料、陶瓷、玻璃器皿、家庭用品、紡織品和肥皂必須用生產(chǎn)者的原包裝裝運(yùn)，并根據(jù)貨物的種類、性能和商標(biāo)分別包裝，原包裝上應(yīng)清楚標(biāo)明貨物的種類、數(shù)量、重量和商標(biāo)。另外要考慮到印尼的氣候條件，要特別注意防水防銹。
需要注意的事項(xiàng)
出口商:
印尼海關(guān)不接受第三方單據(jù)，通關(guān)資料統(tǒng)一由一家出口商提供。提單、箱子、發(fā)票的出口商需要與表格e一致，除非是離岸公司作為提單的發(fā)票，然后是第三方發(fā)票，表格e的意思是離岸公司顯示在表格e的貨物描述中，第三方發(fā)票在第13欄打勾。
原產(chǎn)地標(biāo)準(zhǔn):
e .表格第8欄中的原產(chǎn)地標(biāo)準(zhǔn)不能填寫完全國內(nèi):wo，必須顯示百分比。
運(yùn)輸路線:
乘坐直達(dá)船前往印尼，如有過境要求，過境貨物應(yīng)在過境海關(guān)證明為未加工。所有在香港中途停留或轉(zhuǎn)運(yùn)的貨物必須由香港海關(guān)或香港中國檢驗(yàn)公司加蓋未加工證明書。
制造商:
《簽注形式(東盟證書)》第五條規(guī)定，在商品說明欄末尾應(yīng)聲明產(chǎn)品的制造商名稱。目前印尼海關(guān)嚴(yán)查這一內(nèi)容。
貨物名稱
由于印尼和中國對(duì)雙方簽署的原產(chǎn)地規(guī)則的理解存在差異，印尼海關(guān)認(rèn)為必須在名稱描述欄中標(biāo)注每種產(chǎn)品的型號(hào)、制造商名稱等詳細(xì)信息，而中國簽發(fā)的其他類型的原產(chǎn)地證書很少有此類要求，給企業(yè)簽證帶來諸多不便。所以需要注意的是，產(chǎn)品名稱要詳細(xì)，模糊。申報(bào)時(shí)應(yīng)嚴(yán)格按照提供給國外客戶清關(guān)用的裝箱單和發(fā)票項(xiàng)目進(jìn)行申報(bào)，同時(shí)在貨物說明欄中輸入生產(chǎn)廠家名稱。比如“機(jī)”“衣”“貨”“衣”都是一般的表達(dá)！
運(yùn)輸路線
裝運(yùn)前，申報(bào)企業(yè)應(yīng)及時(shí)與貨運(yùn)代理溝通，核實(shí)運(yùn)輸路線。有的船公司沒有告訴他們是中轉(zhuǎn)運(yùn)輸，現(xiàn)在即使從第三地中轉(zhuǎn)，船公司也不提供二程提單，只出具聯(lián)運(yùn)提單。企業(yè)不知道轉(zhuǎn)關(guān)信息，無法向進(jìn)口國海關(guān)提供相關(guān)證明，導(dǎo)致證書被撤銷。企業(yè)合理從香港轉(zhuǎn)運(yùn)的，應(yīng)向香港中檢公司如實(shí)申報(bào)，申請(qǐng)不可再加工證明，并在向印尼海關(guān)申報(bào)時(shí)同時(shí)提交表格e和材料。或者，訂艙時(shí)，企業(yè)直接向船公司說明，只訂直達(dá)印尼不中轉(zhuǎn)的船。按照船公司的理解，訂艙費(fèi)用比轉(zhuǎn)運(yùn)費(fèi)用高10%左右，但這樣可以保證原產(chǎn)地證優(yōu)惠關(guān)稅的落實(shí)。
原產(chǎn)地標(biāo)準(zhǔn)
應(yīng)如實(shí)申報(bào)商品的原產(chǎn)地，一批商品中的所有產(chǎn)品必須符合原產(chǎn)地標(biāo)準(zhǔn)。如果一批貨物包含不同規(guī)格的類似貨物或備件，則每件產(chǎn)品必須符合原產(chǎn)地標(biāo)準(zhǔn)。
發(fā)票信息
發(fā)票信息要準(zhǔn)確，特別是檢查發(fā)票號(hào)碼和日期。發(fā)票金額等欄目不能盲從客戶的要求，不要盲從客戶把發(fā)票金額做低！不要盲目跟著客人做發(fā)票金額低！不要盲目跟著客人做發(fā)票金額低！
涉及第三國的中介貿(mào)易必須如實(shí)填寫。使用第三方發(fā)票通關(guān)，首先按要求填寫第三方發(fā)票號(hào)碼和日期，同時(shí)在第7欄注明中國境外第三方公司名稱和詳細(xì)地址。此外，選中“第三方發(fā)票”選項(xiàng)。
嘜頭聲明
嘜頭信息應(yīng)與實(shí)際貨物外包裝上的嘜頭完全一致，不得出現(xiàn)中國以外地區(qū)或國家制造的字樣，不得出現(xiàn)香港、澳門、臺(tái)灣省產(chǎn)地的字樣。如果沒有裝運(yùn)標(biāo)志，應(yīng)輸入“n/m”。嘜頭上有特殊圖案，需要打印在a4紙上，在相應(yīng)位置標(biāo)注上證所編號(hào)、申報(bào)和簽證日期，并加蓋企業(yè)公章作為附件。
將原產(chǎn)地證書數(shù)據(jù)存檔
正本格式證書應(yīng)提交進(jìn)口國海關(guān)，第三聯(lián)存檔留存，相關(guān)資料至少保存3年。如有退證查詢，應(yīng)積極配合簽證機(jī)構(gòu)調(diào)查。此外，建議選擇有實(shí)力、信譽(yù)好的印尼客戶，加強(qiáng)與客戶的溝通，多途徑獲取印尼海關(guān)的相關(guān)政策要求；出口印尼的產(chǎn)品盡量按fob價(jià)格簽約，避免印尼清關(guān)風(fēng)險(xiǎn)。
我有5kg左右的電子產(chǎn)品（東西比較雜），要寄到印尼。是走四大快遞好還是走雙清空運(yùn)好？收貨的是私人。四大快遞公司的發(fā)貨人比較簡單，填信息就行，但是會(huì)給收貨人造成一些麻煩，比如清關(guān)，關(guān)稅等。而且印尼電子產(chǎn)品限制多，會(huì)阻礙收貨人通關(guān)，運(yùn)費(fèi)價(jià)格也不會(huì)太便宜。
雙清空發(fā)貨省去了收貨人的麻煩。可以找這種有價(jià)格優(yōu)勢(shì)的雙清空船公司來做。
另外也不一定非要空運(yùn)，空一個(gè)陸混雙清公司也是可以的。關(guān)鍵是看你對(duì)運(yùn)費(fèi)和時(shí)間的要求。
往印尼寄東西，什么快遞便宜方便？關(guān)鍵是便宜啊~~這個(gè)要看你寄到哪個(gè)快遞公司了。
到印尼的快遞有dhl，ups，ems等。每個(gè)快遞公司都有自己的優(yōu)勢(shì)。但是都不包括關(guān)稅。dha在小商品上有很大優(yōu)勢(shì)。ems可以郵寄食品等敏感商品。
去印尼的物流哪家好？小包裹，三兩公斤的國際快遞dhl，很合適，時(shí)效快，合理申報(bào)貨物價(jià)值，被征稅的概率大。
也低。大件物品可以走雙清雙稅的海空專線。印尼海關(guān)關(guān)稅挺高的，比較方便省心。
圖片來源在線
印尼雙清海運(yùn)，尼泊爾陸運(yùn)雙清
如果有與跨境電商、跨境物流、印尼雙清海運(yùn)、尼泊爾陸運(yùn)相關(guān)的問題，請(qǐng)按照以下【最佳解決方案】解決。如果你還是不能解決問題。按照以下兩種方案。
廣州至印尼海運(yùn)門到門運(yùn)輸一立方多少錢從廣州到印尼雅加達(dá)的海運(yùn)價(jià)格:1800元/立方米含稅。
第一，要看型號(hào)，體積，重量等。你的貨物。如果是服裝或者紡織品，成本會(huì)更高。
第二:在印尼哪個(gè)城市做收貨地址，雅加達(dá)的費(fèi)用比較便宜，其他城市:三寶壟、泗水、棉蘭、巴厘島的費(fèi)用較高。
廣州威寧國際貨運(yùn)代理有限公司專注于中國廣州到印尼的海運(yùn)和廣州到印尼的含稅快遞。
有沒有發(fā)印尼雅加達(dá)的海運(yùn)的貨代雅加達(dá)是印度尼西亞的首都，東南亞最大的城市，擁有中國第一港口——雅加達(dá)港，世界著名的海港。
位于爪哇島西北海岸，北岸，奇里翁河口，雅加達(dá)灣附近，東經(jīng)106° 49 '，南緯6° 10 '。
年吞吐量約250萬標(biāo)箱。印尼和中國是rcep的盟友，所以有很多集裝箱貨物從中國到印尼雅加達(dá)。
那么如何選擇印尼雅加達(dá)的海運(yùn)呢？
1.檢查公司的資質(zhì)。
船公司的資質(zhì)是多年發(fā)展和眾多客戶檢驗(yàn)的結(jié)果。從公司資質(zhì)可以看出這家公司的實(shí)力。除了經(jīng)營資質(zhì)，船公司還有很多外圍資質(zhì)，可以綜合查看。
2.考察公司規(guī)模。
如果你離公司比較近，建議你實(shí)地考察你選擇的船公司，因?yàn)楣镜囊?guī)模其實(shí)就在那里。一次拜訪可以說明很多問題，沒辦法隱瞞。你應(yīng)該選擇規(guī)模大、可靠的國際航運(yùn)公司。
3.看服務(wù)水平
真正有實(shí)力的國際航運(yùn)公司一定不是一天兩天就能發(fā)展起來的，所以它的服務(wù)水平一定和公司的發(fā)展有關(guān)，和價(jià)格成正比。所以選擇船公司一定要看它的服務(wù)水平。
4.看優(yōu)勢(shì)路線。
一般國際船公司都有自己的主要航線。在這些主要航線中，上船次數(shù)多，價(jià)格優(yōu)惠，代理人多，服務(wù)相對(duì)有保障。但合作船東不同，船公司形成了自己的優(yōu)勢(shì)航線。所以在選擇公司的時(shí)候，是根據(jù)路線來決定的。這也是為什么在向公司咨詢時(shí)，第一句話經(jīng)常被問到“哪一行更有優(yōu)勢(shì)”的原因。
5.看價(jià)格
價(jià)格方面，需要注意對(duì)比各船公司自報(bào)運(yùn)費(fèi)，看是否真的比別人便宜。在比較價(jià)格時(shí)，一定要注意運(yùn)費(fèi)不僅包括海運(yùn)費(fèi)，還包括各種雜費(fèi)。我們應(yīng)該問清楚公司所報(bào)價(jià)格的構(gòu)成，以免產(chǎn)生不必要的誤解。然而，對(duì)于那些提供非常便宜價(jià)格的貨運(yùn)代理，我們也需要更加小心。價(jià)格低質(zhì)量好這樣的東西還是很少見的。
運(yùn)輸中的注意事項(xiàng):
海運(yùn)方式大致有三種，第一種是fba，第二種是lcl，第三種是fcl。
01數(shù)據(jù)要求
為了快速安全的完成貨物通關(guān)，請(qǐng)控制單個(gè)貨物不超過3個(gè)名稱，單個(gè)貨物不超過5個(gè)名稱；
單票商品名稱超過5個(gè)的，每個(gè)名稱收取一定的名稱費(fèi)；
02包裝要求
每箱兩個(gè)fba標(biāo)簽和一個(gè)“中國制造”標(biāo)簽。紙箱里的每個(gè)sku產(chǎn)品都要求每個(gè)產(chǎn)品都貼上“中國制造”的標(biāo)簽。
03倉儲(chǔ)要求
所有進(jìn)貨都需要打印倉單，每個(gè)外箱都需要貼上箱標(biāo)；
04尺寸限制和外箱要求
單件重量不超過22kg(實(shí)際重量)，最長邊不超過120cm，第二長邊不超過75cm，圍長不超過260cm；
發(fā)貨前請(qǐng)貼好產(chǎn)品的fnsku條碼和fba紙箱標(biāo)簽，并用透明膠紙封好(如果使用熱敏標(biāo)簽紙打印，請(qǐng)不要再使用透明膠紙封好，以免標(biāo)簽紙內(nèi)容因化學(xué)揮發(fā)而不清晰，被亞馬遜倉庫拒收)；
要求外箱堅(jiān)固不磨損，防止貨物在運(yùn)輸過程中受損，防止貨物因亞馬遜倉庫拒收而丟失。
中國到印尼的國際快遞海運(yùn)空物流怎么走？在深圳等大型國際外貿(mào)城市，會(huì)有很多國際物流公司可以把貨物送到印尼。
通過國際物流貨代公司發(fā)貨也劃算。國際航運(yùn)國際航運(yùn)空
可以參考專線的選擇。如果印尼海關(guān)關(guān)稅比較高，會(huì)比較雙清包稅的專線。
省事。
印度尼西亞空運(yùn)海運(yùn)如何清關(guān)世界上通關(guān)最難的國家印尼沒有。很明顯印尼的海關(guān)很嚴(yán)格，對(duì)通關(guān)單據(jù)的審查也越來越嚴(yán)格。所以清關(guān)單據(jù)要嚴(yán)格按照印尼海關(guān)的要求操作。從進(jìn)出口流程、相關(guān)政策、產(chǎn)地證查驗(yàn)三個(gè)方面了解印尼進(jìn)出口流程及注意事項(xiàng)。
印度尼西亞的進(jìn)口產(chǎn)品流
印度尼西亞貿(mào)易部主管該國產(chǎn)品的進(jìn)口，并負(fù)責(zé)執(zhí)行與進(jìn)口許可證要求相關(guān)的法規(guī)。根據(jù)最基本的規(guī)定，要在印尼進(jìn)口產(chǎn)品，必須提交所需文件，并經(jīng)海關(guān)總署審核，產(chǎn)品可能還要接受檢查。此外，進(jìn)口商必須填寫所有進(jìn)口產(chǎn)品的進(jìn)口申報(bào)單，并向海關(guān)申報(bào)。進(jìn)口商還必須向海關(guān)總署申請(qǐng)海關(guān)識(shí)別碼，以遵守各種海關(guān)條例；此外，還必須向貿(mào)易部或投資協(xié)調(diào)局(bkpm)申請(qǐng)進(jìn)口許可證(api)，才能進(jìn)口產(chǎn)品。印尼大部分行業(yè)都有行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。印尼國家標(biāo)準(zhǔn)(sni)是國家標(biāo)準(zhǔn)，由印尼國家標(biāo)準(zhǔn)局制定，國家審計(jì)委員會(huì)批準(zhǔn)。所有出口到印度尼西亞的受管制產(chǎn)品必須有sni標(biāo)記，否則不能進(jìn)入印度尼西亞市場(chǎng)。目前受規(guī)管的產(chǎn)品分為四類:家用電子產(chǎn)品、電訊及資訊科技設(shè)備(共46項(xiàng))；建筑材料(共8項(xiàng))；汽車零部件(共24種產(chǎn)品)；其他商品(如鞋、皮革制品、玩具、衣服等。，共25款產(chǎn)品)。商品標(biāo)簽條例由貿(mào)易部發(fā)布。所有進(jìn)口消費(fèi)品必須標(biāo)明進(jìn)口代理商，產(chǎn)品標(biāo)簽應(yīng)清晰地用印尼語、阿拉伯?dāng)?shù)字和拉丁字母書寫或印刷。除非印尼語中沒有匹配的詞，或者貨物出口，否則商家必須使用印尼語當(dāng)?shù)卣Z言、數(shù)字和字母。食品、飲料、陶瓷、玻璃器皿、家庭用品、紡織品和肥皂必須用生產(chǎn)者的原包裝裝運(yùn)，并根據(jù)貨物的種類、性能和商標(biāo)分別包裝，原包裝上應(yīng)清楚標(biāo)明貨物的種類、數(shù)量、重量和商標(biāo)。另外要考慮到印尼的氣候條件，要特別注意防水防銹。
需要注意的事項(xiàng)
出口商:
印尼海關(guān)不接受第三方單據(jù)，通關(guān)資料統(tǒng)一由一家出口商提供。提單、箱子、發(fā)票的出口商需要與表格e一致，除非是離岸公司作為提單的發(fā)票，然后是第三方發(fā)票，表格e的意思是離岸公司顯示在表格e的貨物描述中，第三方發(fā)票在第13欄打勾。
原產(chǎn)地標(biāo)準(zhǔn):
e .表格第8欄中的原產(chǎn)地標(biāo)準(zhǔn)不能填寫完全國內(nèi):wo，必須顯示百分比。
運(yùn)輸路線:
乘坐直達(dá)船前往印尼，如有過境要求，過境貨物應(yīng)在過境海關(guān)證明為未加工。所有在香港中途停留或轉(zhuǎn)運(yùn)的貨物必須由香港海關(guān)或香港中國檢驗(yàn)公司加蓋未加工證明書。
制造商:
《簽注形式(東盟證書)》第五條規(guī)定，在商品說明欄末尾應(yīng)聲明產(chǎn)品的制造商名稱。目前印尼海關(guān)嚴(yán)查這一內(nèi)容。
貨物名稱
由于印尼和中國對(duì)雙方簽署的原產(chǎn)地規(guī)則的理解存在差異，印尼海關(guān)認(rèn)為必須在名稱描述欄中標(biāo)注每種產(chǎn)品的型號(hào)、制造商名稱等詳細(xì)信息，而中國簽發(fā)的其他類型的原產(chǎn)地證書很少有此類要求，給企業(yè)簽證帶來諸多不便。所以需要注意的是，產(chǎn)品名稱要詳細(xì)，模糊。申報(bào)時(shí)應(yīng)嚴(yán)格按照提供給國外客戶清關(guān)用的裝箱單和發(fā)票項(xiàng)目進(jìn)行申報(bào)，同時(shí)在貨物說明欄中輸入生產(chǎn)廠家名稱。比如“機(jī)”“衣”“貨”“衣”都是一般的表達(dá)！
運(yùn)輸路線
裝運(yùn)前，申報(bào)企業(yè)應(yīng)及時(shí)與貨運(yùn)代理溝通，核實(shí)運(yùn)輸路線。有的船公司沒有告訴他們是中轉(zhuǎn)運(yùn)輸，現(xiàn)在即使從第三地中轉(zhuǎn)，船公司也不提供二程提單，只出具聯(lián)運(yùn)提單。企業(yè)不知道轉(zhuǎn)關(guān)信息，無法向進(jìn)口國海關(guān)提供相關(guān)證明，導(dǎo)致證書被撤銷。企業(yè)合理從香港轉(zhuǎn)運(yùn)的，應(yīng)向香港中檢公司如實(shí)申報(bào)，申請(qǐng)不可再加工證明，并在向印尼海關(guān)申報(bào)時(shí)同時(shí)提交表格e和材料。或者，訂艙時(shí)，企業(yè)直接向船公司說明，只訂直達(dá)印尼不中轉(zhuǎn)的船。按照船公司的理解，訂艙費(fèi)用比轉(zhuǎn)運(yùn)費(fèi)用高10%左右，但這樣可以保證原產(chǎn)地證優(yōu)惠關(guān)稅的落實(shí)。
原產(chǎn)地標(biāo)準(zhǔn)
應(yīng)如實(shí)申報(bào)商品的原產(chǎn)地，一批商品中的所有產(chǎn)品必須符合原產(chǎn)地標(biāo)準(zhǔn)。如果一批貨物包含不同規(guī)格的類似貨物或備件，則每件產(chǎn)品必須符合原產(chǎn)地標(biāo)準(zhǔn)。
發(fā)票信息
發(fā)票信息要準(zhǔn)確，特別是檢查發(fā)票號(hào)碼和日期。發(fā)票金額等欄目不能盲從客戶的要求，不要盲從客戶把發(fā)票金額做低！不要盲目跟著客人做發(fā)票金額低！不要盲目跟著客人做發(fā)票金額低！
涉及第三國的中介貿(mào)易必須如實(shí)填寫。使用第三方發(fā)票通關(guān)，首先按要求填寫第三方發(fā)票號(hào)碼和日期，同時(shí)在第7欄注明中國境外第三方公司名稱和詳細(xì)地址。此外，選中“第三方發(fā)票”選項(xiàng)。
嘜頭聲明
嘜頭信息應(yīng)與實(shí)際貨物外包裝上的嘜頭完全一致，不得出現(xiàn)中國以外地區(qū)或國家制造的字樣，不得出現(xiàn)香港、澳門、臺(tái)灣省產(chǎn)地的字樣。如果沒有裝運(yùn)標(biāo)志，應(yīng)輸入“n/m”。嘜頭上有特殊圖案，需要打印在a4紙上，在相應(yīng)位置標(biāo)注上證所編號(hào)、申報(bào)和簽證日期，并加蓋企業(yè)公章作為附件。
將原產(chǎn)地證書數(shù)據(jù)存檔
正本格式證書應(yīng)提交進(jìn)口國海關(guān)，第三聯(lián)存檔留存，相關(guān)資料至少保存3年。如有退證查詢，應(yīng)積極配合簽證機(jī)構(gòu)調(diào)查。此外，建議選擇有實(shí)力、信譽(yù)好的印尼客戶，加強(qiáng)與客戶的溝通，多途徑獲取印尼海關(guān)的相關(guān)政策要求；出口印尼的產(chǎn)品盡量按fob價(jià)格簽約，避免印尼清關(guān)風(fēng)險(xiǎn)。
印尼國際海運(yùn)（中國到印尼海運(yùn)路線）
關(guān)于印尼國際海運(yùn)的內(nèi)容由明光編輯整理，多位從事10年以上的貨代也認(rèn)可了關(guān)于中國到印尼海運(yùn)航線的回答。田甜國際物流-成為您學(xué)習(xí)國際物流知識(shí)的百科全書！
印尼到中國海運(yùn)需要多久，從印尼快遞到中國，印尼郵寄從印度尼西亞船運(yùn)到中國需要多長時(shí)間？一般需要8天。。。
因?yàn)閺挠∧岷＿\(yùn)到中國是國際快遞，需要報(bào)關(guān)、掃描、安檢、辦手續(xù)，這些都需要時(shí)間。而且到了中國，還需要經(jīng)過海關(guān)、安檢、掃描等。你還需要快遞到國內(nèi)收貨城市，快遞到收貨網(wǎng)點(diǎn)，發(fā)貨。
如果快遞印尼到中國的收件城市，一般情況下，一般需要8天，不會(huì)超過10天。
印度尼西亞雅加達(dá)沒有貨運(yùn)代理。雅加達(dá)是印度尼西亞的首都，東南亞最大的城市，擁有中國第一港口——雅加達(dá)港，世界著名的海港。
位于爪哇島西北海岸，北岸，奇里翁河口，雅加達(dá)灣附近，東經(jīng)106° 49 '，南緯6° 10 '。
年吞吐量約250萬標(biāo)箱。印尼和中國是rcep的盟友，所以有很多集裝箱貨物從中國到印尼雅加達(dá)。
那么如何選擇印尼雅加達(dá)的海運(yùn)呢？
1.檢查公司的資質(zhì)。
船公司的資質(zhì)是多年發(fā)展和眾多客戶檢驗(yàn)的結(jié)果。從公司資質(zhì)可以看出這家公司的實(shí)力。除了經(jīng)營資質(zhì)，船公司還有很多外圍資質(zhì)，可以綜合查看。
2.考察公司規(guī)模。
如果你離公司比較近，建議你實(shí)地考察你選擇的船公司，因?yàn)楣镜囊?guī)模其實(shí)就在那里。一次拜訪可以說明很多問題，沒辦法隱瞞。你應(yīng)該選擇規(guī)模大、可靠的國際航運(yùn)公司。
3.看服務(wù)水平
真正有實(shí)力的國際航運(yùn)公司一定不是一天兩天就能發(fā)展起來的，所以它的服務(wù)水平一定和公司的發(fā)展有關(guān)，和價(jià)格成正比。所以選擇船公司一定要看它的服務(wù)水平。
4.看優(yōu)勢(shì)路線。
一般國際船公司都有自己的主要航線。在這些主要航線中，上船次數(shù)多，價(jià)格優(yōu)惠，代理人多，服務(wù)相對(duì)有保障。但合作船東不同，船公司形成了自己的優(yōu)勢(shì)航線。所以在選擇公司的時(shí)候，是根據(jù)路線來決定的。這也是為什么在向公司咨詢時(shí)，第一句話經(jīng)常被問到“哪一行更有優(yōu)勢(shì)”的原因。
5.看價(jià)格
價(jià)格方面，需要注意對(duì)比各船公司自報(bào)運(yùn)費(fèi)，看是否真的比別人便宜。在比較價(jià)格時(shí)，一定要注意運(yùn)費(fèi)不僅包括海運(yùn)費(fèi)，還包括各種雜費(fèi)。我們應(yīng)該問清楚公司所報(bào)價(jià)格的構(gòu)成，以免產(chǎn)生不必要的誤解。然而，對(duì)于那些提供非常便宜價(jià)格的貨運(yùn)代理，我們也需要更加小心。價(jià)格低質(zhì)量好這樣的東西還是很少見的。
運(yùn)輸中的注意事項(xiàng):
海運(yùn)方式大致有三種，第一種是fba，第二種是lcl，第三種是fcl。
01數(shù)據(jù)要求
為了快速安全的完成貨物通關(guān)，請(qǐng)控制單個(gè)貨物不超過3個(gè)名稱，單個(gè)貨物不超過5個(gè)名稱；
單票商品名稱超過5個(gè)的，每個(gè)名稱收取一定的名稱費(fèi)；
02包裝要求
每箱兩個(gè)fba標(biāo)簽和一個(gè)“中國制造”標(biāo)簽。紙箱里的每個(gè)sku產(chǎn)品都要求每個(gè)產(chǎn)品都貼上“中國制造”的標(biāo)簽。
03倉儲(chǔ)要求
所有進(jìn)貨都需要打印倉單，每個(gè)外箱都需要貼上箱標(biāo)；
04尺寸限制和外箱要求
單件重量不超過22kg(實(shí)際重量)，最長邊不超過120cm，第二長邊不超過75cm，圍長不超過260cm；
發(fā)貨前請(qǐng)貼好產(chǎn)品的fnsku條碼和fba紙箱標(biāo)簽，并用透明膠紙封好(如果使用熱敏標(biāo)簽紙打印，請(qǐng)不要再使用透明膠紙封好，以免標(biāo)簽紙內(nèi)容因化學(xué)揮發(fā)而不清晰，被亞馬遜倉庫拒收)；
要求外箱堅(jiān)固不磨損，防止貨物在運(yùn)輸過程中受損，防止貨物因亞馬遜倉庫拒收而丟失。
印度尼西亞空運(yùn)海運(yùn)如何清關(guān)世界上通關(guān)最難的國家印尼沒有。很明顯印尼的海關(guān)很嚴(yán)格，對(duì)通關(guān)單據(jù)的審查也越來越嚴(yán)格。所以清關(guān)單據(jù)要嚴(yán)格按照印尼海關(guān)的要求操作。從進(jìn)出口流程、相關(guān)政策、產(chǎn)地證查驗(yàn)三個(gè)方面了解印尼進(jìn)出口流程及注意事項(xiàng)。
印度尼西亞的進(jìn)口產(chǎn)品流
印度尼西亞貿(mào)易部主管該國產(chǎn)品的進(jìn)口，并負(fù)責(zé)執(zhí)行與進(jìn)口許可證要求相關(guān)的法規(guī)。根據(jù)最基本的規(guī)定，要在印尼進(jìn)口產(chǎn)品，必須提交所需文件，并經(jīng)海關(guān)總署審核，產(chǎn)品可能還要接受檢查。此外，進(jìn)口商必須填寫所有進(jìn)口產(chǎn)品的進(jìn)口申報(bào)單，并向海關(guān)申報(bào)。進(jìn)口商還必須向海關(guān)總署申請(qǐng)海關(guān)識(shí)別碼，以遵守各種海關(guān)條例；此外，還必須向貿(mào)易部或投資協(xié)調(diào)局(bkpm)申請(qǐng)進(jìn)口許可證(api)，才能進(jìn)口產(chǎn)品。印尼大部分行業(yè)都有行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。印尼國家標(biāo)準(zhǔn)(sni)是國家標(biāo)準(zhǔn)，由印尼國家標(biāo)準(zhǔn)局制定，國家審計(jì)委員會(huì)批準(zhǔn)。所有出口到印度尼西亞的受管制產(chǎn)品必須有sni標(biāo)記，否則不能進(jìn)入印度尼西亞市場(chǎng)。目前受規(guī)管的產(chǎn)品分為四類:家用電子產(chǎn)品、電訊及資訊科技設(shè)備(共46項(xiàng))；建筑材料(共8項(xiàng))；汽車零部件(共24種產(chǎn)品)；其他商品(如鞋、皮革制品、玩具、衣服等。，共25款產(chǎn)品)。商品標(biāo)簽條例由貿(mào)易部發(fā)布。所有進(jìn)口消費(fèi)品必須標(biāo)明進(jìn)口代理商，產(chǎn)品標(biāo)簽應(yīng)清晰地用印尼語、阿拉伯?dāng)?shù)字和拉丁字母書寫或印刷。除非印尼語中沒有匹配的詞，或者貨物出口，否則商家必須使用印尼語當(dāng)?shù)卣Z言、數(shù)字和字母。食品、飲料、陶瓷、玻璃器皿、家庭用品、紡織品和肥皂必須用生產(chǎn)者的原包裝裝運(yùn)，并根據(jù)貨物的種類、性能和商標(biāo)分別包裝，原包裝上應(yīng)清楚標(biāo)明貨物的種類、數(shù)量、重量和商標(biāo)。另外要考慮到印尼的氣候條件，要特別注意防水防銹。
需要注意的事項(xiàng)
出口商:
印尼海關(guān)不接受第三方單據(jù)，通關(guān)資料統(tǒng)一由一家出口商提供。提單、箱子、發(fā)票的出口商需要與表格e一致，除非是離岸公司作為提單的發(fā)票，然后是第三方發(fā)票，表格e的意思是離岸公司顯示在表格e的貨物描述中，第三方發(fā)票在第13欄打勾。
原產(chǎn)地標(biāo)準(zhǔn):
e .表格第8欄中的原產(chǎn)地標(biāo)準(zhǔn)不能填寫完全國內(nèi):wo，必須顯示百分比。
運(yùn)輸路線:
乘坐直達(dá)船前往印尼，如有過境要求，過境貨物應(yīng)在過境海關(guān)證明為未加工。所有在香港中途停留或轉(zhuǎn)運(yùn)的貨物必須由香港海關(guān)或香港中國檢驗(yàn)公司加蓋未加工證明書。
制造商:
《簽注形式(東盟證書)》第五條規(guī)定，在商品說明欄末尾應(yīng)聲明產(chǎn)品的制造商名稱。目前印尼海關(guān)嚴(yán)查這一內(nèi)容。
貨物名稱
由于印尼和中國對(duì)雙方簽署的原產(chǎn)地規(guī)則的理解存在差異，印尼海關(guān)認(rèn)為必須在名稱描述欄中標(biāo)注每種產(chǎn)品的型號(hào)、制造商名稱等詳細(xì)信息，而中國簽發(fā)的其他類型的原產(chǎn)地證書很少有此類要求，給企業(yè)簽證帶來諸多不便。所以需要注意的是，產(chǎn)品名稱要詳細(xì)，模糊。申報(bào)時(shí)應(yīng)嚴(yán)格按照提供給國外客戶清關(guān)用的裝箱單和發(fā)票項(xiàng)目進(jìn)行申報(bào)，同時(shí)在貨物說明欄中輸入生產(chǎn)廠家名稱。比如“機(jī)”“衣”“貨”“衣”都是一般的表達(dá)！
運(yùn)輸路線
裝運(yùn)前，申報(bào)企業(yè)應(yīng)及時(shí)與貨運(yùn)代理溝通，核實(shí)運(yùn)輸路線。有的船公司沒有告訴他們是中轉(zhuǎn)運(yùn)輸，現(xiàn)在即使從第三地中轉(zhuǎn)，船公司也不提供二程提單，只出具聯(lián)運(yùn)提單。企業(yè)不知道轉(zhuǎn)關(guān)信息，無法向進(jìn)口國海關(guān)提供相關(guān)證明，導(dǎo)致證書被撤銷。企業(yè)合理從香港轉(zhuǎn)運(yùn)的，應(yīng)向香港中檢公司如實(shí)申報(bào)，申請(qǐng)不可再加工證明，并在向印尼海關(guān)申報(bào)時(shí)同時(shí)提交表格e和材料。或者，訂艙時(shí)，企業(yè)直接向船公司說明，只訂直達(dá)印尼不中轉(zhuǎn)的船。按照船公司的理解，訂艙費(fèi)用比轉(zhuǎn)運(yùn)費(fèi)用高10%左右，但這樣可以保證原產(chǎn)地證優(yōu)惠關(guān)稅的落實(shí)。
原產(chǎn)地標(biāo)準(zhǔn)
應(yīng)如實(shí)申報(bào)商品的原產(chǎn)地，一批商品中的所有產(chǎn)品必須符合原產(chǎn)地標(biāo)準(zhǔn)。如果一批貨物包含不同規(guī)格的類似貨物或備件，則每件產(chǎn)品必須符合原產(chǎn)地標(biāo)準(zhǔn)。
發(fā)票信息
發(fā)票信息要準(zhǔn)確，特別是檢查發(fā)票號(hào)碼和日期。發(fā)票金額等欄目不能盲從客戶的要求，不要盲從客戶把發(fā)票金額做低！不要盲目跟著客人做發(fā)票金額低！不要盲目跟著客人做發(fā)票金額低！
涉及第三國的中介貿(mào)易必須如實(shí)填寫。使用第三方發(fā)票通關(guān)，首先按要求填寫第三方發(fā)票號(hào)碼和日期，同時(shí)在第7欄注明中國境外第三方公司名稱和詳細(xì)地址。此外，選中“第三方發(fā)票”選項(xiàng)。
嘜頭聲明
嘜頭信息應(yīng)與實(shí)際貨物外包裝上的嘜頭完全一致，不得出現(xiàn)中國以外地區(qū)或國家制造的字樣，不得出現(xiàn)香港、澳門、臺(tái)灣省產(chǎn)地的字樣。如果沒有裝運(yùn)標(biāo)志，應(yīng)輸入“n/m”。嘜頭上有特殊圖案，需要打印在a4紙上，在相應(yīng)位置標(biāo)注上海證券交易所編號(hào)、聲明和簽證日期，并加蓋企業(yè)公章作為附件。
將原產(chǎn)地證書數(shù)據(jù)存檔
正本格式證書應(yīng)提交進(jìn)口國海關(guān)，第三聯(lián)存檔留存，相關(guān)資料至少保存3年。如有退證查詢，應(yīng)積極配合簽證機(jī)構(gòu)調(diào)查。此外，建議選擇有實(shí)力、信譽(yù)好的印尼客戶，加強(qiáng)與客戶的溝通，多途徑獲取印尼海關(guān)的相關(guān)政策要求；出口印尼的產(chǎn)品盡量按fob價(jià)格簽約，避免印尼清關(guān)風(fēng)險(xiǎn)。
中國到印尼海運(yùn)都有哪里 一般都是這樣的。
從廣州港到雅加達(dá)、三寶壟港，航行時(shí)間比較長。
從寧波港到雅加達(dá)、三寶壟港，由于各種影響，航行時(shí)間比廣州慢一周。
從香港到泗水港，船期正常。
文章推薦
美森快船到達(dá)目的港后需要拆柜嗎？
dhl國際運(yùn)單（dhl國際運(yùn)單填寫范例）
一根狗繩撐起了ipo
中國海關(guān)總署網(wǎng)上查詢1381
東莞塘廈歐洲專線報(bào)價(jià)表