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    • 赫伯羅特國際海運(yùn)公司計劃通過陸運(yùn)到紅海(沙特陸運(yùn)服務(wù)來了)

      時間:2024-03-22 點擊:93次
      德國班輪公司赫伯羅特(hapag-lloyd)將提供通過沙特阿拉伯陸路運(yùn)輸其客戶的貨物,以避免胡塞武裝在紅海襲擊的威脅。
      赫伯羅特1月22日在其官網(wǎng)更新中表示,由于胡塞武裝在紅海襲擊船舶,赫伯羅特將繼續(xù)繞好望角航行,直至另行通知。
      此前,赫伯羅特準(zhǔn)備在沙特阿拉伯的jubail, jammam和jebel ali港卸貨,然后通過陸路進(jìn)一步運(yùn)輸?shù)郊t海的吉達(dá)。從那里,貨物將重新裝船并繼續(xù)運(yùn)輸。
      赫伯羅特表示,“雖然這不是最佳解決方案,但將為當(dāng)前的運(yùn)輸時間提供另一種選擇,尤其是在替代路線過長的情況下。”
      紅海危機(jī)爆發(fā)后,全球貿(mào)易和供應(yīng)鏈出現(xiàn)了新的中斷,目前還看不到結(jié)束的跡象。為了避免胡塞武裝在亞丁灣和紅海襲擊,航運(yùn)公司及其客戶相繼宣布暫停紅海/蘇伊士運(yùn)河航行,并改道繞好望角航行。
      盡管繞好望角航行節(jié)省了蘇伊士運(yùn)河的費(fèi)用,但導(dǎo)致連接歐洲和亞洲的航程增加了約3000-3500海里(約6000公里)。以14節(jié)航速計算,相當(dāng)于增加10天的航程,甚至可能長達(dá)兩周。
      美國領(lǐng)導(dǎo)的針對胡塞武裝目標(biāo)進(jìn)行打擊行動尚未成功消除威脅。隨著胡塞武裝誓言猛烈報復(fù),加沙持續(xù)的戰(zhàn)爭以及中東相關(guān)的地緣政治緊張局勢不斷升級,風(fēng)險不太可能很快消失。這讓航運(yùn)業(yè)、托運(yùn)人和供應(yīng)鏈合作伙伴感到不安,其連鎖效應(yīng)可能會持續(xù)整個2024年。
      通過沙特阿拉伯的陸路運(yùn)輸,赫伯羅特可以繼續(xù)使用蘇伊士運(yùn)河,但這需要在兩個港口進(jìn)行轉(zhuǎn)運(yùn)。
      赫伯羅特表示,“我們的目標(biāo)是為您提供一個方便的應(yīng)急解決方案,直到紅海局勢正常化。”
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