空運鞍山騰鰲機場介紹
時間：2024-03-24
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空運鞍山騰鰲機場介紹
鞍山騰鰲機場（iata代碼 ：aog，icao代碼 ：zyas）是一座位于遼寧省鞍山市的軍民合用機場，飛行區等級4c，航站樓建筑總面積2,607.13平方米。機場地址在遼寧省鞍山市寧遠鎮鞍騰路新堡村公交車站以北。
每天約有包括臺胞在內的600人次從沈陽桃仙國際機場飛往北京，騰鰲機場直飛北京的航線開通后，臺胞在騰鰲機場就可以直接乘飛機去北京，而且機場周邊的營口、盤錦、遼陽等城市的臺胞也將享受到騰鰲機場空中港口便利的出行條件。
鞍山機場位于鞍山市西南11.8公里處，距離市中心13.4公里，擁有1條跑道和2個停機位，飛行區等級為4c級，可供b737-800、a320同類及以下機型起降，目前屬于利用空軍機場開展民航包機運輸飛行業務。目前，鞍山機場有3條航線，分別是鞍山-北京、鞍山-上海、鞍山-廣州航線。2015年，鞍山機場完成運輸起降1788架次、旅客吞吐量14.5萬人次。鞍山騰鰲機場 anshan teng'ao airport
iata：aog國際民航組織：zyas
概要
機場類型軍事/公共
操作者遼寧機場管理集團公司
供應鞍山市，遼寧省，中國
位置騰鰲鎮，千山區
坐標41°06'17“n122°51'21”e
地圖
跑道
方向長度表面
米ft
2600 8530
歷史沿革 鞍山騰鰲機場 （iata三字碼：aog； icao四字碼：zyas）該機場1987年經中央軍委批準建設，由中國聯合航空公司先后開通了鞍山—北京、鞍山—佛山兩條航線，使用機型為tu154，飛行15年，起降2812架次，運送旅客16萬余人次，累計航程數百萬公里，后因政策原因關閉。重大事件2003年2月至2008年5月期間，遼寧省政府再次向軍委空軍司令部申請使用空軍鞍山機場開通北京—鞍山民航包機航線，并獲得同意。2009年11月22日，鞍山市人民政府與遼寧省機場管理集團公司簽訂《鞍山軍用機場民航包機項目委托管理協議》。2010年1月11日鞍山機場管理有限公司正式注冊成立。2月27日-3月1日校驗中心對鞍山機場通信導航、甚高頻電臺、助航燈光等進行校驗，各項數據合格。3月24-25日，民航東北地區管理局對鞍山機場開放使用進行審查，并獲得許可。同日，試飛成功，南航北方分公司開通了鞍山直飛北京的航線。4月1日，鞍山市政府在航站區舉行隆重的首航儀式。停復航鞍山機場沒有盲降系統，造成航班晚點等原因而暫停。于2010年12月20日停航至2011年12月27日。2011年12月28日正式復航，現2012年5月10日起再次停航，本次停航是為了更好的保障旅客出行，維修機場跑道并改建候機樓初步預計停航一個月。下半年將增開直飛上海航線。2013年3月24日，鞍山騰鰲機場將進行飛機試飛，接受航線通航前最后的驗收，試飛成功后，鞍山直飛北京的航線將于近日開通，為在鞍、來鞍的臺胞提供便利。10月27日鞍山機場再次復航，鞍山至北京航線開通后，飛機將在北京首都機場降落，旅客將從t2航站樓走出機場。為了方便市民出行，鞍山機場改造后，新建設了可容納80臺車同時停放的停車場。據悉，鞍山直飛北京航線通航后搭載乘客的飛機機型是空客a319，128座。鞍山直飛北京航線正式通航后，初步擬定每天一個往返航班，航班的時間設在了上午。據介紹，每天約有包括臺胞在內的600人次從沈陽桃仙國際機場飛往北京，騰鰲機場直飛北京的航線開通后，臺胞在騰鰲機場就可以直接乘飛機去北京，而且機場周邊的營口、盤錦、遼陽等城市的臺胞也將享受到騰鰲機場空中港口便利的出行條件。硬件設施 騰鰲機場站區設計有航站樓、動力房、特種車庫、鍋爐房、蓄水池等基礎設施。航站樓面積1354.46平方米，共四層：一層為候機區，二層為貴賓、一線值班和辦公區，三、四層為空管塔臺指揮區。機場航站區總建筑面積2607.13平方米，機場等級4c，跑道長度2600×50米，平行滑行道為2500×25米，停機坪247×90米，機場圍界9.8公里，消防等級為5級，屬于利用空軍機場開展民航包機運輸飛行業務。航站航點 冬春時刻
承運單位 起飛機場 起飛航班號 經停 起飛時間 到達時間 鞍山航班號 經停 起飛時間 到達時間 班次
南航 首都機場 cz6114 直飛 7:45 9:05 cz6113 直飛 10:20 11:50 1班/天
東航 浦東機場 fm9197 直飛 11:25 13:35 fm9198 直飛 14:25 16:30 1班/天
南航 白云機場 cz6563 直飛 8:50 12:10 cz6564 直飛 12:45 16:25 1班/天
夏秋時刻
承運單位 起飛機場 起飛航班號 經停 起飛時間 到達時間 鞍山航班號 經停 起飛時間 到達時間 班次
南航 首都機場 cz6114 直飛 9:50 11:15 cz6113 直飛 12:30 14:10 1班/天
東航 浦東機場 fm9197 直飛 12:50 15:00 fm9198 直飛 15:45 17:45 1班/天
南航 白云機場 cz6563 直飛 12:20 15:50 cz6564 直飛 16:40 20:20 每周一三五日各1班
交通換乘 2013年11月16日，在市區站前發車地點位于五一公交樞紐c區，發車時間為10點40分，鞍山機場發車時間為12點10分，沿途設置鞍山西站（高鐵站）、鞍山城市候機樓兩個站點。根據客流情況每天暫定1到3個班次，并做好航班晚點等特殊情況的預案措施。據市公交總公司有關負責人介紹，機場專線共有四個站點，除發到站外，沿途設置沈陽桃仙機場鞍山城市候機樓(麗喬馨居)和鞍山西站兩個站點。站前發車地點位于五一立交橋公交樞紐站c區。具體行車路線為：五一立交橋公交樞紐站c區發車后，沿著千山西路到鞍山城市候機樓，從鞍山城市候機樓出來后，沿著四達大道到鞍山西站，然后沿著機場路到鞍山機場。線路全長16.9公里，全程運行40分鐘。機場專線始發站之所以設在公交樞紐站c區，主要是因為樞紐站周邊半徑50米共有31條公交線路連接全城區。沿途在鞍山西站和城市候機樓設站點，主要考慮鞍山周邊地區的旅客，可乘高鐵、火車站中轉到鞍山機場乘飛機出行、返程。
每天約有包括臺胞在內的600人次從沈陽桃仙國際機場飛往北京，騰鰲機場直飛北京的航線開通后，臺胞在騰鰲機場就可以直接乘飛機去北京，而且機場周邊的營口、盤錦、遼陽等城市的臺胞也將享受到騰鰲機場空中港口便利的出行條件。
鞍山機場位于鞍山市西南11.8公里處，距離市中心13.4公里，擁有1條跑道和2個停機位，飛行區等級為4c級，可供b737-800、a320同類及以下機型起降，目前屬于利用空軍機場開展民航包機運輸飛行業務。目前，鞍山機場有3條航線，分別是鞍山-北京、鞍山-上海、鞍山-廣州航線。2015年，鞍山機場完成運輸起降1788架次、旅客吞吐量14.5萬人次。鞍山騰鰲機場 anshan teng'ao airport
iata：aog國際民航組織：zyas
概要
機場類型軍事/公共
操作者遼寧機場管理集團公司
供應鞍山市，遼寧省，中國
位置騰鰲鎮，千山區
坐標41°06'17“n122°51'21”e
地圖
跑道
方向長度表面
米ft
2600 8530
歷史沿革 鞍山騰鰲機場 （iata三字碼：aog； icao四字碼：zyas）該機場1987年經中央軍委批準建設，由中國聯合航空公司先后開通了鞍山—北京、鞍山—佛山兩條航線，使用機型為tu154，飛行15年，起降2812架次，運送旅客16萬余人次，累計航程數百萬公里，后因政策原因關閉。重大事件2003年2月至2008年5月期間，遼寧省政府再次向軍委空軍司令部申請使用空軍鞍山機場開通北京—鞍山民航包機航線，并獲得同意。2009年11月22日，鞍山市人民政府與遼寧省機場管理集團公司簽訂《鞍山軍用機場民航包機項目委托管理協議》。2010年1月11日鞍山機場管理有限公司正式注冊成立。2月27日-3月1日校驗中心對鞍山機場通信導航、甚高頻電臺、助航燈光等進行校驗，各項數據合格。3月24-25日，民航東北地區管理局對鞍山機場開放使用進行審查，并獲得許可。同日，試飛成功，南航北方分公司開通了鞍山直飛北京的航線。4月1日，鞍山市政府在航站區舉行隆重的首航儀式。停復航鞍山機場沒有盲降系統，造成航班晚點等原因而暫停。于2010年12月20日停航至2011年12月27日。2011年12月28日正式復航，現2012年5月10日起再次停航，本次停航是為了更好的保障旅客出行，維修機場跑道并改建候機樓初步預計停航一個月。下半年將增開直飛上海航線。2013年3月24日，鞍山騰鰲機場將進行飛機試飛，接受航線通航前最后的驗收，試飛成功后，鞍山直飛北京的航線將于近日開通，為在鞍、來鞍的臺胞提供便利。10月27日鞍山機場再次復航，鞍山至北京航線開通后，飛機將在北京首都機場降落，旅客將從t2航站樓走出機場。為了方便市民出行，鞍山機場改造后，新建設了可容納80臺車同時停放的停車場。據悉，鞍山直飛北京航線通航后搭載乘客的飛機機型是空客a319，128座。鞍山直飛北京航線正式通航后，初步擬定每天一個往返航班，航班的時間設在了上午。據介紹，每天約有包括臺胞在內的600人次從沈陽桃仙國際機場飛往北京，騰鰲機場直飛北京的航線開通后，臺胞在騰鰲機場就可以直接乘飛機去北京，而且機場周邊的營口、盤錦、遼陽等城市的臺胞也將享受到騰鰲機場空中港口便利的出行條件。硬件設施 騰鰲機場站區設計有航站樓、動力房、特種車庫、鍋爐房、蓄水池等基礎設施。航站樓面積1354.46平方米，共四層：一層為候機區，二層為貴賓、一線值班和辦公區，三、四層為空管塔臺指揮區。機場航站區總建筑面積2607.13平方米，機場等級4c，跑道長度2600×50米，平行滑行道為2500×25米，停機坪247×90米，機場圍界9.8公里，消防等級為5級，屬于利用空軍機場開展民航包機運輸飛行業務。航站航點 冬春時刻
承運單位 起飛機場 起飛航班號 經停 起飛時間 到達時間 鞍山航班號 經停 起飛時間 到達時間 班次
南航 首都機場 cz6114 直飛 7:45 9:05 cz6113 直飛 10:20 11:50 1班/天
東航 浦東機場 fm9197 直飛 11:25 13:35 fm9198 直飛 14:25 16:30 1班/天
南航 白云機場 cz6563 直飛 8:50 12:10 cz6564 直飛 12:45 16:25 1班/天
夏秋時刻
承運單位 起飛機場 起飛航班號 經停 起飛時間 到達時間 鞍山航班號 經停 起飛時間 到達時間 班次
南航 首都機場 cz6114 直飛 9:50 11:15 cz6113 直飛 12:30 14:10 1班/天
東航 浦東機場 fm9197 直飛 12:50 15:00 fm9198 直飛 15:45 17:45 1班/天
南航 白云機場 cz6563 直飛 12:20 15:50 cz6564 直飛 16:40 20:20 每周一三五日各1班
交通換乘 2013年11月16日，在市區站前發車地點位于五一公交樞紐c區，發車時間為10點40分，鞍山機場發車時間為12點10分，沿途設置鞍山西站（高鐵站）、鞍山城市候機樓兩個站點。根據客流情況每天暫定1到3個班次，并做好航班晚點等特殊情況的預案措施。據市公交總公司有關負責人介紹，機場專線共有四個站點，除發到站外，沿途設置沈陽桃仙機場鞍山城市候機樓(麗喬馨居)和鞍山西站兩個站點。站前發車地點位于五一立交橋公交樞紐站c區。具體行車路線為：五一立交橋公交樞紐站c區發車后，沿著千山西路到鞍山城市候機樓，從鞍山城市候機樓出來后，沿著四達大道到鞍山西站，然后沿著機場路到鞍山機場。線路全長16.9公里，全程運行40分鐘。機場專線始發站之所以設在公交樞紐站c區，主要是因為樞紐站周邊半徑50米共有31條公交線路連接全城區。沿途在鞍山西站和城市候機樓設站點，主要考慮鞍山周邊地區的旅客，可乘高鐵、火車站中轉到鞍山機場乘飛機出行、返程。